Alpine Endurance Team: "Nous y sommes ! C'est parti pour la mythique semaine de l'Édition Centenaire des 24 Heures du Mans.
Rendez-vous dans la Sarthe pour supporter l'équipe, où bien ici, sur les réseaux sociaux, pour ceux qui n'ont pas la chance de pouvoir être présent. Nous ferons de notre mieux pour vous faire vivre la semaine à distance. Merci à tous pour votre soutien, et rendez-vous sur la grille samedi. "
 |
Mercredi 07/06 14h00:
FIAWEC LMP2
- Après avoir dominé la Journée Test dimanche, la JOTA poursuit sur sa lancée. Pietro Fittipaldi s’empare à nouveau de la tête de la catégorie avec un meilleur tour en 3m34.579s, devançant de 0.032s l'Oreca-Gibson n°37 du Cool Racing pilotée par le rookie Malthe Jakobsen
- Prema Racing se classe troisième avec Mirko Bortolotti en 3m36.451s.
- L'Alpine ELF Team n°36 pilotée par Matthieu Vaxivière occupe la 4e place provisoire, les Bleus cherchant à ajouter à leur palmarès un quatrième trophée en LMP2 avant le retour en Hypercar l’année prochaine.
- La seconde Alpine est victime d’un accident à la chicane Ford lorsque Oli Caldwell heurte le mur de pneus en marche arrière. La voiture est réparée et reprend la piste.
- Robin Frijns, au volant de la WRT n°31 du Team WRT, se fait une frayeur à l'approche du Tertre Rouge dès le début de la séance.
- La Tower Motorsport est impliquée dans un incident sous drapeau rouge en percutant de plein fouet l’Aston Martin DStation (LMGTE Am) accidentée et immobilisée à la sortie des ‘Esses’ de la Forêt.
- Steven Thomas et Casper Stevenson, les deux pilotes, sortent heureusement indemnes de cet incident.
Charles MILESI réalise le meilleur temps de l'équipe #36 en 3:36.471, et André NEGRÃO en 3:40.411 pour la #35.
Alpine Endurance Team:
"Solide première séance d’essais pour l’équipe. Un bon nombre de tours accumulés et beaucoup de donnés récoltées. Rendez-vous à 19 heures pour les Qualifications. "
Télécharger le document: Alpine_A470_2023_Le_Mans_deroule_EL1.pdf |
19h00:
FIAWEC LMP2
- Pietro Fittipaldi a mis tout le monde d’accord avec un chrono de 3’34’’751.
- Louis Delétraz (Team WRT n°41) n’est seulement battu que de deux millièmes de seconde !
- Mirko Bortolotti (Prema Racing n°63) termine troisième de la séance d’essais qualificatifs, juste devant Paul-Loup Chatin (IDEC Sport n°48)
- La Vector Sport n°10, la COOL Racing n°47, la Racing Team Turkey n°923 et la Prema Racing n°9 complètent la liste des qualifiés pour l’Hyperpole dans la catégorie LMP2.
- Un contact entre l’Alpine n°36 et l’United Autosports n°22 a provoqué un drapeau rouge dans les dix premières minutes. La séance a été de nouveau interrompue suite à la sortie de piste de la COOL Racing n°37 au virage d’Indianapolis.
Nos équipes Alpine ne figurent pas dans le TOP 8 des meilleurs temps LMP2, elles ne participeront malheureusement pas à l'hyperpole. André NEGRÃO et Matthieu VAXIVIERE placent leur Alpine très loin des avants postes. Qualifications à oublier, la position sur la grille n'est pas favorable, mais à cœur vaillant rien d'impossible.
Alpine Endurance Team:
"Séance de qualification compliquée, nous n'avons pas réussi à nous frayer un chemin dans le trafic.
Les deux voitures ont un rythme de course solide, nous allons entamer notre remontée dès les premiers tours."
QUALIFIES POUR L'HYPERPOLE
 |
 |
 |
Télécharger le document: Alpine_A470_2023_Le_Mans_deroule_Q.pdf |
LES MOMENTS FORTS DES QUALIFICATIONS
22h00:
Charles MILESI réalise le meilleur temps sur l'A70-36 et André NEGRÃO su l'A470-35.
FIAWEC LMP2: Mirko Bortolotti (Prema Racing n°63) bouclait un étonnant tour en 3”36”863, devançant le chrono de référence signé Pietro Fittipaldi (JOTA n°28) de près d’une seconde (0”992) !
- Au dernier moment, Filipe Albuquerque (United Autosports n°22) échouait à seulement à 0”216 du chrono de l’Italien.
- Au volant de la Ferrari n°74 de Kessel Racing, Kei Cozzolino dominait la catégorie LMGTE Am avec un temps de 3’33’’796 conclu au drapeau à damier.
: 
Télécharger le document: Alpine_A470_2023_Le_Mans_deroule_EL2.pdf |
|
JOURNEE 1 |
||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
