L’équipe poursuivait sa semaine avec 220 tours jeudi et vendredi en essais libres sur le Circuit International de Losail. Les premières qualifications de la saison voyaient Nicolas Lapierre se classer quatorzième avec la n°36, à moins de douze centièmes de seconde d’une place en Hyperpole, et premier parmi les nouveaux constructeurs en Hypercar. En parallèle, Paul-Loup Chatin qualifiait la n°35 trois rangs plus loin.

Vendredi 01/03 09h00:

            

FIAWEC: Lynn (Cadillac) le plus rapide

Hypercar·    

Cadillac Racing a pris la tête de la dernière séance d'essais libres avant les qualifications cet après-midi, Alex Lynn menant la Cadillac V.Series R en tête de feuille des temps.

Lynn, qui a réalisé le meilleur temps de son écurie lors de chacune des deux séances précédentes, a tourné cette fois en 1m40.667s. Ce chrono lui permet de devancer la Porsche Penske 963 Hybrid Hypercar n°5 de 0,108s. Matt Campbell signe un chrono de 1m40.847 et continue de réaliser un début de carrière impressionnant en tant que pilote d'Hypercar du WEC après de nombreuses années de course en LMGTE.

La Porsche 963 n°12 du Hertz Team JOTA pilotée par Callum IIott se classe troisième. Le jeune pilote britannique, qui partage le cockpit avec Norman Nato et Will Stevens, prouve que les Golden Wonders pourraient se battre pour la pole position plus tard dans l'après-midi.

Laurens Vanthoor, au volant de la Porsche Penske 963 n°6, réalise le quatrième chrono avec 1m41.156s lors de cette séance d’une heure, ce qui place pas moins de trois Porsche dans le top 4.

Peugeot TotalEnergies est cinquième avec Stoffel Vandoorne (1m41.176) qui pointe à seulement 0,020s de la Porsche n°6.

La Ferrari la plus rapide de cette 3e séance d’essais libres est la n°83 d'AF Corse. Yifei Ye réalise le meilleur temps dans la voiture qu'il partage avec Robert Kubica et Robert Shwartzman. Le pilote chinois devance de peu la Ferrari AF Corse n°51, Antonio Giovinazzi fixant le chrono en 1m41.326s.

La Peugeot n°93 est huitième devant la Toyota Gazoo Racing n°7 et la Ferrari 499P n°50.

La Porsche 963 Proton Competition n°99 est juste en dehors du top 10, Julien Andlauer réalisant son meilleur temps en 1m41.986.

La voiture de tête de l'Alpine Endurance Team, l'A424 Hypercar n°36 pilotée par Nicolas Lapierre, est douzième d’un peloton de tête Hypercar qui se tient en 1,5 secondes.