Dimanche 16/07 10h25:
EGTS: Borusan Otomotiv Motorsport BMW remporte la deuxième course de Misano après une longue bataille à trois pour la victoire
Lorsque 44 voitures ont pris d'assaut le virage 1 sous un soleil brûlant d'Italie, peu auraient pu prédire que trois d'entre elles resteraient à quelques mètres pendant presque toute la durée de la Course 2. Pourtant, la BMW #12 Borusan Otomotiv Motorsport, la #2 Hofor Racing by Bonk Motorsport BMW et l'Audi #3 Team Speedcar ont fait exactement cela, créant une bataille à trois pour la tête !
° La BMW n°12 (Edgar/Besler) remporte sa première victoire après une lutte acharnée avec la BMW n°2 (Schrey/Piana) et l'Audi n°3 (Lariche/Consani)
° Audi n°42 (Guilvert/Hamon) intouchable en Pro-Am pour en faire deux de suite
° La #53 BMW (Tresoldi/Meloni) riposte après le DNF d'hier et remporte la Am Cup
Dès la deuxième ligne, Berkay Besler prend le meilleur départ et prend immédiatement les commandes de la BMW n°12 qu'il partage avec Tom Edgar. Le poleman Robert Consani s'est montré plus prudent en sortie de ligne avec l'Audi n°3 du Team Speedcar, mais il a également placé son coéquipier, Benjamin Lariche, pour un deuxième passage dans le top 3. L'Aston Martin n°74 Racing Spirit of Léman (Weyrich /Villagomez) n'a pas pu se démarquer de la P2 sur la grille, et l'Audi #42 Saintéloc Junior Team (Guilvert/Hamon) s'est entièrement concentrée sur les points du championnat Pro-Am de la P5. Cela a permis à Gabriele Piana dans la BMW n°2 de s'impliquer très rapidement et de laisser la bataille pour la victoire à Michael Schrey.
Les trois voitures avaient été dans le viseur dès le début, avec de multiples changements de tête et des courses serrées sur chaque centimètre de piste. C'est exactement le même scénario qui s'est développé sur l'ensemble du second relais puisque l'écart entre P1 et P3 n'a jamais dépassé trois secondes. Besler et Edgar ont résisté à la pression sans fin dans leur BMW M4 GT4 #12 Borusan Otomotiv Motorsport pour remporter une première victoire bien méritée de la saison.
Derrière la bataille acharnée en tête, Joulie/Gedik a conduit l'autre BMW Borusan Otomotiv Motorsport en P4, et De Fulgencio/Lenerz ont complété le top 5 de la #4 BCMC Motorsport propulsée par EastSide Motorsport Mercedes-AMG. De grands progrès ont également été réalisés par Potty / Cheli dans la Toyota # 8 Xwift Racing Events pour terminer une solide sixième place au classement général.
La septième place revient à l'Audi #42 Saintéloc Junior Team de Guilvert/Hamon. C'était mission accomplie pour le duo français, qui avait décidé de se concentrer entièrement sur une victoire en Pro-Am qu'ils ont remportée avec une large marge sur la Mercedes-AMG #20 EastSide Motorsport (Bulatov/Mayer). C'est le numéro cinq de la saison pour Guilvert/Hamon et cela les place bien devant pour les deux dernières manches de la saison.
Varutti/Piguet sont également bien en tête en Am Cup, mais ils n'ont pas remporté la victoire dans la Porsche #10 AVR-Avvatar cette fois. A 20 minutes de la fin, Julien Piguet s'est mis en difficulté et a fait un tête-à-queue, cédant la tête de la catégorie à la BMW M4 GT4 #53 du W&D Racing Team (Tresoldi/Meloni). Ils n'ont jamais regardé en arrière et ont suivi un accident dans la course 1 avec une première victoire.
Avec cette passionnante Course 2 dans le sac, la GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club a conclu un week-end extrêmement chaud au Misano World Circuit Marco Simoncelli et se dirige maintenant vers sa pause estivale. La cinquième manche de la saison 2023 se déroulera à Hockenheim en Allemagne les 2 et 3 septembre.
Classement général
1er Tom Edgar / Berkay Besler (Silver Cup #12 ) en 1:01:14.504
2ème Michael Schrey / Gabriele Piana (Silver Cup #2 ) en 1:01:14.973
3ème Benjamin Lariche / Robert Consani (Silver Cup #3 ) en 1:01:15.648 
Meilleur tour : 1:41.020 (150.50 km/h), (No.3) Robert Consani
Meilleur tour Cat 'Am': 1:42.459 (148.40 km/h), (No.53) Davide Meloni
Meilleur tour Cat 'Pro-Am': 1:42.067 (149.00 km/h), (No.20) Denis Bulatov
Meilleur tour Cat 'Silver': 1:41.020 (150.50 km/h), (No.3) Robert Consani
| Classement AM 1er Massimiliano Tresoldi / Davide Meloni (AM Cup #53 ) en 1:02:22.502 2ème Julien Piguet / Alban Varutti (AM Cup #10 ) en 1:02:47.492 3ème Ivan Jacoma / Niki Leutwiler (AM Cup #75 ) en 1:02:56.992 |
 |
| Classement Pro-Am 1er Gregory Guilvert / Christophe Hamon (Pro-AM Cup #42 ) en 1:01:40.390 2ème Denis Bulatov / Lukas Mayer (Pro-AM Cup #20 ) en 1:02:17.933 3ème Filip Vava-Atanackovic / Jakub Knoll (Pro-AM Cup #16 ) en 1:02:27.080 |
 |
|
Classement Silver 1er Tom Edgar / Berkay Besler (Silver Cup #12 ) en 1:01:14.504 |
  |
Chazel Technologie Course: "Podium à Misano en GT4 Europe ! Week-end solide en Italie pour notre équipage AM qui s'offre son premier podium en GT4 ainsi qu'une 4ème place en course 2.
Un week-end éprouvant pour toute l'équipe sous la canicule italienne, mais l'Alpine A110 GT4 EVO a encore une fois été sans faille, ce qui a permis de belles performances en piste pour notre équipage. "
Autosport GP: "Un week-end ponctué par des hauts et des bas pour l’équipe AutosportGP LS Group Performance.
En effet, même si la course 1 n’a pas été en faveur de nos deux voitures Alpine A110 GT4 Evo #55 et #110, nos pilotes, Simon et Paul #110 ne se sont pas laissés abattre par ces résultats et sont revenus en force dans le top 10 Silver lors de la course 2 pour ponctuer ce meeting par une belle remontée. 💪🔥
Toute l’équipe AutosportGP à fait un très beau boulot durant ce week-end sur le sol italien !"
Code Racing Development: cf photos.
VOIR OU REVOIR LA COURSE 2
| COURSE 2 | ||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
