EGTS comm: Dernières sessions de qualification de la saison pour Elite Motorsport McLaren et Hofor Racing par Bonk Motorsport BMW

 

  • La McLaren n°77 (Rattican/Emson) décroche la pole position de la Course 1 avec style !
  • Les retours en série Pla/Beaubelique (Audi n°83) en pole Pro-Am lors de la Course 1, Hurgon/Ferté (Alpine n°55) mènent l'Am Cup
  • Les qualifications 2 se déroulent très différemment et voient émerger les leaders du championnat
  • Dernière pole position au classement général de la saison pour la BMW n°2 (Schrey/Piana). Les champions Pro-Am et Am Cup #42 Audi et #10 Porsche sont en tête de leur catégorie

Samedi 30/09 11h25:  

         

 La première séance de qualification à Barcelone a pris un peu de temps pour se réchauffer. Quelques premiers temps au tour par les équipes alpines ont été notés, mais il est devenu une véritable affaire à deux équipes entre l'équipe Speedcar et Elite Motorsport with Whole Race Engineering. Les deux Audi et deux McLaren se sont allés l'un à l'autre dès que la session a atteint la moitié du parcours.

Jim Pla, de retour à la série pour ce dernier événement, à quelques tours de cloque dans le Team Speedcar Audi no 83, le mettant en haut du classement pendant un certain temps. Benjamin Lariche a fait de même dans la troisième Audi qui le maintient, lui et Robert Consani, toujours dans la course au titre. Mais peu importe la force des deux équipages d'Audi, les voitures McLaren de la classe 77 (Rattican/Emson) et les 78 (Mitchell/Denning) McLaren ont continué à relever le défi et ont trouvé le rythme exceptionnel qu'elles ont déjà affiché dans la pré-qualification d'hier.

En fin de compte, Rattican/Emson sera au premier rang de la grille de départ de la course 1 de cet après-midi dans la McLaren no 77, avec Pla/Beaubelique dans l'Audi 83 à côté d'eux. Sur la deuxième ligne, c'est McLaren-Audi à nouveau avec les voitures de 78 et 3 dollars respectivement. La pole position de l'Am Cup pour la première course a été sécurisée en aval par Laurent Hurgon et Alain Ferté dans l'Autosport GP GP LS Group Alpine A110 GT4 EVO.

EGTS Barcelone 2023 C1 pole am   EGTS Barcelone 2023 C1 pole pro am   EGTS Barcelone 2023 C1 pole silver

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En qualifiant 1 il n'y avait vraiment aucun signe du championnat en tête de la deuxième BMW de Michael Schrey et Gabriele Piana. Mais ce dernier était en mission en Q2, et a conduit le Hofor Racing de Bonk Motorsport BMW à une position de pôle global convaincante pour la course 2 de demain dans une session de qualification très différente. À côté d'eux, la Porsche Allied-Racing (Hartvig/Schaap), tandis que Mitchell/Denning prendra un autre P3 débutant dans sa McLaren à 78 dollars.

Les positions de pôles Pro-Am et Am pour la course 2 ont été sécurisées par les deux voitures qui ont déjà le titre 2023 dans le sac : Guilvert/Hamon a mené la voie en Pro-Am avec leur Audi 42 de P11 au total, et Varutti/Piguet fait de même dans leur victoire en Am Cup 10 Porsche à partir d'une impressionnante

Les pole positions sont décidées, il ne reste plus qu'à se battre pour le titre de la Silver Cup dans la GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club. La Course 1 ouvre les débats finaux à 16h50 CEST ce samedi après-midi.

EGTS Barcelone 2023 C2 pole am   EGTS Barcelone 2023 C2 pole silver   EGTS Barcelone 2023 C2 pole pro am

1er Josh Rattican en 1:48.663
2ème Jim Pla en 1:48.829
3ème Jack Mitchell en 1:48.846    chrono bleu min    chrono bleu min cat

Meilleur tour : 1:48.663 (154.19 km/h), (No.77) Josh Rattican   
Meilleur tour Cat 'Am': 1:49.440 (153.1 km/h), (No.55) Laurent Hurgon
Meilleur tour Cat 'Pro-Am': 1:48.829 (154 km/h), (No.83) Jim Pla
Meilleur tour Cat 'Silver': 1:48.663 (154.19 km/h), (No.77) Josh Rattican

Autosport GP: "Laurent Hurgon a réalisé la pole en Q1 et Alain Ferté réalise le deuxième temps de la catégorie AM. Pour notre duo Silver, Paul réalise le 8ème meilleur temps tandis que Simon le 4ème parmis les concurrents."

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