Dimanche 04/06 11h35:
Xwift Racing Events Toyota remporte une Course 2 mémorable sur le Circuit Paul Ricard
La Course 2 du Circuit Paul Ricard restera dans l'histoire des GT4 European Series comme l'une des plus spectaculaires de tous les temps ! Quelques gouttes de pluie juste après la mi-course se sont transformées en une averse mouvementée pendant les 20 dernières minutes de course. Ces 20 minutes ont fourni des scènes vraiment épiques avant que Xwift Racing Events ne remporte la victoire avec la Toyota Supra GT4 EVO n°8 d'Etienne Cheli et Antoine Potty !
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Victoire générale dans des conditions dramatiques pour Potty/Cheli - #8 Xwift Racing Events Toyota
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Victoire en Pro-Am pour Leclerc/Villiger - #36 Code Racing Development Alpine
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Victoire en catégorie Am pour Alban Varutti, qui fait quatre sur quatre - #10 AVR-Avvatar Porsche
Au début de l'action, 53 voitures ont pris un bon départ derrière la BMW #2 Hofor Racing by Bonk Motorsport. L'Aston Martin Racing Spirit of Léman n°74 gagnante d'hier s'est d'abord hissée en deuxième position et un coup franc sur la BMW de tête les a placés devant après le premier quart de la course. Quelques petits incidents en cours de route, l'un provoquant l'abandon de l'Audi #3 Team Speedcar et de la Porsche #22 Allied Racing, mais jusqu'à la fenêtre des stands, la course est restée libre de procédures de voiture de sécurité.
Les deux coureurs de tête ont chronométré leurs arrêts aux stands de manière presque identique et ont maintenu leur ordre, mais dans le dernier tour, l'Aston Martin n ° 74 a rencontré des problèmes et a perdu la tête pour de bon. Pendant un bref instant, cela a dû mettre Michael Schrey très à l'aise dans la BMW n ° 2 qu'il venait de succéder à Gabriele Piana, mais ensuite ... les choses ont radicalement changé.
Les essuie-glaces se sont d'abord déclenchés avec un peu plus de 20 minutes à jouer, incitant un certain nombre d'équipes à revenir aux stands pour les pneus pluie, tandis que d'autres - y compris les leaders de la course - ont décidé de risquer de rester en slicks. Antoine Potty, ayant pris le relais d'Etienne Cheli lors de la fenêtre des stands, a fait preuve d'un réel flair dans ces conditions délicates et a réussi à placer la Toyota #8 Xwift Racing Events devant à 18 minutes de la fin avant que... l'enfer ne se déchaîne !
Au moment où la pluie est devenue une averse tonitruante, il était maintenant trop tard pour que les coureurs de tête envisagent de changer de pneus. En marchant de plus en plus prudemment, la Toyota n ° 8 et la BMW n ° 2 ont vu la Mercedes-AMG n ° 4 de BCMC Motorsport propulsée par EastSide Motorsport réduire l'écart, mais dans un dernier tour vraiment apocalyptique, la Mercedes-AMG n ° 4 a filé, provoquant la BMW n ° 2 perdre des secondes décisives dans le processus.
Cela a donné l'avantage à Antoine Potty, qui a franchi la ligne d'arrivée sur la pointe des pieds avec la Toyota n ° 8, prenant son drapeau à damier le plus lent mais aussi le plus épique, et offrant une toute première victoire européenne à son copilote Cheli.
Course chaotique avec des performances remarquables sur le terrain
Dans le chaos derrière toute l'action à l'avant, Borusan Otomotiv avait décidé d'équiper sa BMW M4 GT4 n°12 d'une pluie intégrale et celle-ci a pris d'assaut le peloton de plus en plus lent équipé de slicks pour n'être qu'à une place du podium. Un tour de plus aurait vu leur stratégie réussir, mais ce ne fut pas le cas. Même situation exactement pour l'Alpine #35 Code Racing Development Alpine, où une poussée maniaque des pneus pluie dans les étapes finales les a amenés à la 3e place du général.
Tour de force similaire en Pro-Am, où l'Aston Martin #72 Jimenez/Grizaud GPA Racing est partie en tout fond de grille après des problèmes en qualifications, mais a tout de même réussi à prendre la deuxième place de sa catégorie, derrière les vainqueurs de Pro-Am Antoine Leclerc. et Loïc Villiger dans l'Alpine A110 GT4 EVO #36 de Code Racing Development.
Pour compléter les résultats exceptionnels du Circuit Paul Ricard, la Porsche #10 AVR-Avvatar a terminé en tête de la catégorie Am, ce qui en fait une séquence parfaite de quatre victoires sur quatre depuis le début de la saison !
Pour les huit voitures concurrentes du GT4 Scandinavie qui ont rejoint le plateau des GT4 European Series sur le Circuit Paul Ricard, cette finale exceptionnelle du week-end sera tout aussi mémorable. Surtout pour Skaras/Holmlund dans la Toyota Gazoo Racing Sweden Supra GT4 EVO #290 qui a terminé 14 e au général et a remporté les meilleurs points pour son championnat !
Prochain rendez-vous : Spa-Francorchamps
Classement général
1er 1 / Antoine Potty (Silver Cup #8 ) en Xwift Racing Events
2ème 2 / Michael Schrey (Silver Cup #2 ) en Hofor Racing by Bonk Motorsport
3ème 3 / Hugo de Sadeleer (Silver Cup #35 ) en Sandro Perissoutti
Meilleur tour : 2:14.062 (156.3 km/h), (No.74) Konstantin Lachenauer 
Meilleur tour : Cat 'Am': 2:14.595 (155.69 km/h), (No.55) Alain Ferte
Meilleur tour : Cat 'Pro-Am': 2:14.296 (156 km/h), (No.42) Christophe Hamon
Meilleur tour : Cat 'Silver': 2:14.062 (156.3 km/h), (No.74) Konstantin Lachenauer
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Classement AM
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Classement Pro-Am
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Classement Silver 1er Antoine Potty / Etienne Cheli (Silver Cup #8 ) en 1:02:18.522 |
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Code Racing Development: "Course pluvieuse, course heureuse.
Au terme de cette course qui c’est conclue dans des conditions météorologiques, particulièrement pluvieuses, nos deux équipages ont su s’illustrer chacun dans leurs catégories.
P1 en PRO-AM pour notre équipage de la #36 Loïc et Antoine après une belle bataille !
P3 Sandro et Hugo s’offrent quant à eux une magnifique 3e place au général et en catégorie SILVER.
Félicitations à eux ainsi qu’à toute l’équipe !
Nous aurons le plaisir de vous retrouver le week-end du 30 juin à SPA pour une nouvelle manche du GT4 Europe."
Laurent Hurgon: "P2 race 1 et P3 race 2 !!
Les victoires nous tendaient pourtant la main...
en course 1, alors que nous étions en tête, un fait de course permet à Alban Varutti de nous subtiliser la victoire à 3 tours de l´arrivée. Une victoire d´ailleurs méritée tant ce pilote est exceptionnel.👏
En course 2, alors que nous étions en tête, une forte pluie est apparue pour les 20 dernières minutes de course.
j´ai malheureusement pris la mauvaise décision en m´arrêtant mettre les pneumatiques pluie alors que d´autres décidaient de garder les slicks. (Un arrêt au stand de 3 minutes est obligatoire dans ce cas). Nous sommes finalement remontés 3ème , il aurait fallu quelques tours de plus...
Nous repartons de ce meeting avec beaucoup d´espoirs pour les performances à venir de nos A110 GT4 et de l'équipe.
Nous sommes toujours 2nd de notre catégorie."
Chazel Technologie Course: "Deuxième rendez-vous de la saison pour Jean-Paul et Jean-Mathieu en GT4 European Series ! Solide deuxième meeting avec un gros step en performance durant les qualifications : P27 et P35 au général sur 55 voitures au départ pour nos deux pilotes classés dans la catégorie amateur ou ils pointent à la 4ème position. Un superbe week-end prometteur pour la suite du championnat qui aura lieu à Spa début Juillet ! "
VOIR OU REVOIR LA COURSE 2
DEROULE DE LA COURSE 2
| COURSE 2 | ||
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