Dimanche 23/04 12h00:
Allied-Racing Porsche remporte la Course 2 à Hockenheim, Saintéloc Junior Team Audi remporte le championnat Pro-Am Cup.
EGTS: La Course 2 à Hockenheim a débuté à 11h30 CEST avec 38 voitures sur la grille de départ, après qu'une poignée d'équipages n'aient pas pu se joindre à la suite de l'accident tardif de la Course 1. La Chevrolet #17 V8 Racing a ouvert la voie depuis la pole position, mais une fois la voiture de tête avait écopé d'une double pénalité, rien n'a empêché les Porsche de remporter une nouvelle triple victoire de catégorie sur le circuit allemand.
• Alexander Hartvig et Nathan Schaap conduisent la Porsche n°22 d'Allied-Racing à la victoire au classement général de la Course 2 à Hockenheim
• La Porsche n°30 W&S Motorsport (Still/Kronberg) remporte une deuxième victoire consécutive en Pro-Am
• L'Audi #42 Saintéloc Junior Team exécute un plan de course solide pour remporter le titre de la Pro-Am Cup 2023.
• Le superbe pilotage de la Porsche n°10 AVR-Avvatar offre une nouvelle victoire en Am Cup à Varutti/Piguet
Tout d'abord : dès le début de la Course 2, c'est Alban Varutti qui a fait preuve d'un pilotage très fougueux pour amener la Porsche Cayman #10 AVR-Avvatar #10 fraîchement sacrée au contact des premiers, avant de passer le relais à Julien Piguet qui termine la course. travail avec un solide P5 au classement général. Il s'agissait d'une nouvelle victoire dominante en Am Cup pour le duo, laissant la Porsche n°442 W&S Motorsport (Dawson/Xavier) et la BMW W&D Racing Team (Meloni/Meloni) loin derrière.
Avant la fenêtre des stands, la Chevrolet Camaro V8 Racing n°17 en pole a été attaquée par une nuée de Caïmans en colère, mais a réussi à repousser chaque mouvement de la Porsche n°22 d'Allied-Racing (Hartvig/Schaap) et du Porsche n°94 de l'équipe SRS Sorg Rennsport (Ekelchik/Möller-Madsen). Après être sortie des stands bien en tête, il s'est avéré que la Chevrolet avait écopé d'une pénalité de cinq secondes pour limites de piste – et d'une autre pénalité de 11 secondes pour un arrêt au stand court.
Cela a définitivement mis la Chevrolet n°17 hors compétition et a ouvert la porte à toute la flotte Porsche qui la suivait. Des batailles passionnantes ont eu lieu et, dans une course totalement ininterrompue et pleine d'action, la Porsche n°22 d'Allied-Racing (Hartvig/Schaap) s'est imposée. La Porsche n°30 de W&S Motorsport semblait prête à prendre la P2, mais Hendrik Still et Max Kronberg ont finalement dû se contenter de la P3, concluant tout de même un week-end Pro-Am parfait pour eux.
La deuxième place du classement général a été remportée, dans les toutes dernières étapes, par l'homme en mission Benjamin Lariche, qui avait succédé à Robert Consani sur l'Audi Team Speedcar n°3 du Team Speedcar. Cela a ramené l'Audi de l'abandon lors de la Course 1 de samedi, mais a surtout récolté des points très importants pour rester à portée du championnat Argent contre les équipages BMW n°2 et n°12 de Piana/Schrey et Edgar/Besler respectivement. Les deux voitures GT4 bavaroises ont eu du mal à trouver le rythme tout le week-end, pour finalement terminer 13ème et 8ème au classement général.
Avec la victoire en Pro-Am entre les mains de la Porsche n°30, Grégory Guilvert et Christophe Hamon savaient exactement ce qu'ils avaient à faire au volant de l'Audi R8 LMS GT4 n°42 du Saintéloc Junior Team. L'équipage français a choisi ses combats avec soin, a évité tout incident et a finalement terminé troisième de la Pro-Am Cup, à une place derrière l'Alpine A110 GT4 EVO #36 de Code Racing Development de Leclerc/Bouvet. Mission accomplie pour Guilvert/Hamon, qui peuvent désormais fièrement se qualifier de champions Pro-Am 2023 !
Après un week-end riche en action à Hockenheim, la GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club a désormais bouclé 10 de ses 12 courses. La grille s'affrontera une dernière fois pour les points lors de la finale de la saison à Barcelone, les compétitions étant prévues le samedi 30 septembre et le dimanche 1er octobre.
Classement général
1er Alexander Hartvig / Nathan Schaap (Porsche 718 Cayman GT4 RS CS #22 ) en 1:01:29.260
2ème Benjamin Lariche / Robert Consani (Audi R8 LMS GT4 #3 ) en 1:01:33.149
3ème Hendrik Still / Max Kronberg (Porsche 718 Cayman GT4 RS CS #30 ) en 1:01:33.646 
Meilleur tour : 1:47.898 (152.6 km/h), (No.17) Kenny Herremans
Meilleur tour : Cat 'Am': 1:48.701 (151.4 km/h), (No.13) Joachim Bölting
Meilleur tour : Cat 'Pro-Am': 1:48.610 (151.6 km/h), (No.30) Hendrik Still
Meilleur tour : Cat 'Silver': 1:47.898 (152.6 km/h), (No.17) Dante Rappange
| Classement AM 1er Julien Piguet / Alban Varutti (Porsche 718 Cayman GT4 RS CS #10 ) en 1:01:41.520 2ème Charles Dawson / Gustavo Xavier (Porsche 718 Cayman GT4 RS CS #442 ) en 1:02:16.593 3ème Davide Meloni / Paolo Meloni (BMW M4 GT4 G82 #53 ) en 1:02:17.343 |
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| Classement Pro-Am 1er Hendrik Still / Max Kronberg (Porsche 718 Cayman GT4 RS CS #30 ) en 1:01:33.646 2ème Antoine Leclerc / Jean-Bernard Bouvet (Alpine A110 GT4 EVO #36 ) en 1:01:48.585 3ème Gregory Guilvert / Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #42 ) en 1:01:50.177 |
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Classement Silver 1er Alexander Hartvig / Nathan Schaap (Porsche 718 Cayman GT4 RS CS #22 ) en 1:01:29.260 |
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VOIR OU REVOIR LA COURSE 2
DEROULE DE LA COURSE 2
| COURSE 2 | ||
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