Dimanche 01/10:

FFSA CFR Rallye

    Epreuves Spéciales 10 à 13: 

 
  

etape2

ES10-12   ES11-13

ES10: En FRGT, Raphaël Astier signe largement le meilleur temps et repasse devant Anthony Cosson pour seulement sept dixièmes.
La spéciale a été interrompue après la sortie de route de Luc Giroux (Citroën C3), huitième provisoire au départ ce matin.
Dans le trophée Alpine, des temps forfaitaires seront appliqués à l’assistance ce midi.

A.Cosson “Il fallait se réveiller ce matin car c’est une longue spéciale. On a toujours du mal à caler l’arrière de la voiture.”
R.Astier “C’est très rapide, c’est pas facile. On espère que ce sera suffisant.”

ES11: Anthony Cosson répond de suite à Raphaël Astier et repasse devant dans le groupe FRGT.
Dans le trophée Alpine, Pierre Roché signe largement le meilleur temps et réduit de moitié son retard sur Ludovic Godard. Dans le trophée Clio, Benjamin Barnouin conserve la tête pour six secondes devant le duo Benjamin Stirling/Julien Deslauriers.

A.Cosson “Vraiment compliqué ce matin, il y avait zéro grip. Je pense que c’est un petit mieux et que c’est pas trop mal. J’espère qu’on est devant Raph (Astier).”
R.Astier “C’était plutôt pas mal aussi. Il y a beaucoup plus de vitesse et il faut être prudent, tu as vite fait de te faire piéger.”
C.Robert “On l’a suivi (Rouillard) pendant pas mal de kilomètres. Et là, j’ai la température d’eau qui monte, j’ai peut-être pris une pierre derrière lui.”
P.Roché “Bien. J’ai attaqué. On refait la moitié du retard mais il y a encore du boulot.”

ES12: En FRGT, la magnifique lutte entre Raphaël Astier et Anthony Cosson évolue encore avec un meilleur temps du pilote Alpine, et l’Ardéchois reprend ainsi la tête pour deux secondes.

Dans le trophée Alpine, Pierre Roché met la pression sur Ludovic Godard et revient à seulement 2s9 !

A.Cosson “On essaie de pas trop en prendre comme ce matin. Il n’y a pas grand chose à remettre. La victoire est magnifique avec Raph’ (Astier).”

ES13:Camilli maintient l’espoir

Parti sur un rythme d’enfer hier matin, Eric Camilli a parfaitement géré cet avantage ensuite pour remporter ainsi sa deuxième victoire de la saison. Derrière lui, Léo Rossel est encore une fois très proche de son coéquipier de chez PH Sport et devance tout de même, Yoann Bonato, toujours leader du championnat. Le jeune gardois pourrait être redoutable le mois prochain sur “ses” routes du Critérium des Cévennes.

À deux épreuves de la fin de saison, Bonato garde la tête pour seulement 9 points face à Camilli (sans prendre en compte le décompte favorable au pilote CHL).

Au pied du podium, Nicolas Ciamin a pris la mesure de la nouvelle Skoda Fabia RS Rally2 en vue d’une participation au rallye de l’Europe Centrale, nouvelle manche du calendrier WRC.

Derrière les quatre Rally2, Anthony Cosson parvient à imposer sa Porsche en FRGT face aux redoutables Alpine. Leader pour deux secondes avant cette dernière spéciale, Raphaël Astier a crevé et échoue à la deuxième place.

Dans le trophée Alpine, Pierre Roché dépasse Ludovic Godard à l’issue de cette dernière spéciale. Le pilote Alpine remporte ainsi le championnat 2023.

E.Camilli  “J’ai attaqué tout en essayant de faire un peu gaffe. Ce n’est pas ma spéciale favorite, ça c’est sûr. Nous sommes très très heureux de gagner ici. On a gagné au Rouergue et au Mont-Blanc, nous étions quand même les plus rapides.”
L.Rossel  “On fait le scratch, et honnêtement, on fait 22 km sans pour améliorer le moindre dixième. J’étais un peu moins bien sur les 2-3 premiers kilomètres de cette spéciale.”
Y.Bonato “C’est une bonne opération. On aime bien gagner mais on ne peut pas gagner tout le temps. Ils ont été plus forts que nous, chacun est à sa place. On savait qu’il ne fallait pas s’affoler en vue du championnat.”
A.Cosson “Je crois que je n’ai jamais autant attaqué. J’étais à bout partout, c’était magnifique. Franchement, j’ai tout donné, je suis trop content.”
R.Astier “Crevaison à l’arrière-droit, on a essayé de jouer.”
L.Godard “J’ai essayé de me lâcher au maximum. Il connaît le terrain et il n’y a pas de secret.”
P.Roché “On est super contents. Je me suis vraiment donné dans la dernière, mais lui aussi. C’est un super résultat, une superbe bagarre, et c’est bien pour notre sport.”

Team FJ: "6eme VICTOIRE TEAM FJ!!

Pierre et Martine Roché sont sacrés CHAMPIONS DU TROPHEE ALPINE 2023 en remportant la manche du Rallye Coeur de France, signant leur 4eme victoire consécutive et la 6eme pour #TeamFJ qui aura remporté toutes les manches disputées depuis septembre 2022 !!!"

Pierre Roché : « Cette quatrième victoire était la plus dure à obtenir cette saison, car Ludovic m’a donné beaucoup de fil à retordre et c’est ce que l’on aime dans ce sport. J’ai commis une erreur dans l’ES1, mais les faits de course se sont ensuite enchaînés avec un temps forfaitaire qui demandait rectification, un chevreuil me faisant perdre quelques secondes samedi après-midi, un calage dans la super-spéciale et une spéciale neutralisée dimanche matin. Cela n’avait pas l’air de nous sourire et je dois avouer que cela m’aurait embêté de ne pas gagner chez moi. Nous nous sommes véritablement ‘arrachés’ pour aller chercher ce succès avec sept dixièmes de seconde d’avance et un beau bonus avec le titre. Cela ne m’empêchera toutefois pas de viser à nouveau la victoire au Var ! »

A110 Rally ES10à13 22

Raphaël Astier: "Plus grosse bagarre de la saison sur ce Cœur de France!
On aura tout donné pour tenter de venir à bout de l’ogre Tony Cosson et sa Porsche. Mais une crevaison dans la dernière ES, alors que nous étions en tête pour 2 secondes, a gâché quelque peu la fête. Félicitations à Tony et Kevin, c’était beau.
On termine néanmoins P1 du Championnat de France 2 Roues Motrices et on marque des points super importants.
Merci à Denis, à toute l’équipe CHL SPORT AUTO et Alpine Racing, à nos ouvreurs, tout le monde a été parfait."

A110 Rally ES10à13 14

CHL SPORT AUTO: "Podiums et victoire à l’arrivée du Rallye Cœur de France !

Malgré une crevaison dans la dernière ES, Raphaël Astier et Denis Giraudet sortent vainqueurs du #CFR2RM pour la cinquième fois de la saison !
Yoann Bonato et Benjamin Boulloud obtiennent de gros points pour le championnat avec la troisième place finale. Eux-aussi troisièmes, Vincent Leduc et Caroline Puel enchaînent les podiums au sein du Trophée Alpine ! "

Vincent Leduc : « C’était un rallye compliqué, car je découvrais le Cœur de France et les temps le démontraient puisque nous étions beaucoup plus proches des leaders dans les deuxièmes passages. Le dimanche était particulier à gérer avec des arrêts de course sur les deux spéciales, mais le bilan est finalement très satisfaisant comme nous rattrapons en partie les points perdus au Mont-Blanc. Nous allons soigneusement étudier la situation au classement général de notre catégorie face à Jean-François Mourgues afin d’aborder le Rallye du Var dans les meilleures conditions. »

Esteban Ocon : « C’était un honneur d’ouvrir le Rallye Cœur de France au volant de l’Alpine A110 Rally. Je tiens à remercier le Team FJ de m’avoir si bien accueilli et Maxime Galpin pour avoir été mon copilote d’un jour. Je suis avant tout un passionné de sport automobile et j’avais eu une première expérience à cette discipline avec l’Alpine A110 S au Rallye Monte-Carlo 2021. J’avais envie de retenter l’aventure avec une voiture de course et mon respect pour les pilotes de rallye n’en est que plus grand. J’ai beaucoup appris tout en prenant énormément de plaisir. L’Alpine A110 Rally est incroyable. Elle offre beaucoup d’adhérence, mais elle donne surtout confiance dès qu’on la prend en main, y compris sur des routes techniques. Un grand merci pour cette belle journée et surtout aussi à tous les spectateurs pour leur soutien autour des spéciales ! »

A110 Rally ES1à9 4

Team Bonneton-HDG: "RALLYE A OUBLIER POUR LE TEAM BONNETON-HDG
C.Robert/M.Duval: 4° deux roues motrices / 11° au général . Soucis de boite de vitesses
JF.Mourgues/M.Roissard: Abandon sur problèmes mécaniques ..."

Bilan de cette étape pour les pilotes FRGT

FFSA RGT Coeur de France ES13

LES TEMPS FORTS DE LA DEUXIEME ETAPE

   SPECIALES 10 A 13
A110_Rally_ A110_Rally_ A110_Rally_
A110_Rally_ A110_Rally_ A110_Rally_
A110_Rally_ A110_Rally_ A110_Rally_
A110_Rally_ A110_Rally_ A110_Rally_
A110_Rally_ A110_Rally_ A110_Rally_
A110_Rally_ A110_Rally_ A110_Rally_
A110_Rally_ A110_Rally_ A110_Rally_
A110_Rally_ A110_Rally_ A110_Rally_