Samedi 29/04:
Alpine Endurance Team: " Mi-course! Encore 3 heures pour remonter, Big Push Team!"
FIAWEC LMP2:
L'équipe WRT remporte la course en LMP2
La catégorie LMP2 nous a de nouveau offerts une course disputée jusqu’au bout ! Prema Racing, Team WRT et United Autosports ont chacun cru avoir le dernier mot. Mais c’est finalement la n°41 de l’équipe belge qui s’impose sur ses terres ! Louis Delétraz a dépassé la n°23 de Tom Blomqvist lors d’un “Splash” dans le dernier quart d’heure de course.
n°34 d’Inter Europol Compétition complète le podium de la classe LMP2 suite à un exceptionnel dernier relais d’Albert Costa, qui a dépassé la n°9 de Prema dans les derniers instants.
Alpine Endurance Team:
Malgré le crachin s’abattant sur l’Ardenne belge samedi, Memo Rojas et Julien Canal chaussaient les pneumatiques slicks pour le départ donné devant des tribunes garnies, plus de 72 000 spectateurs s’étant rendus cette semaine à Spa. Auteurs de bons envols, avec notamment trois rangs gagnés pour le Français, les deux hommes s’installaient dans le top dix et s’appliquaient pour consolider leurs places sur une piste séchante, mais piégeuse.
L’équipe poursuivait son offensive en plaçant André Negrão au volant de la n°35 au début de la deuxième heure tandis que Julien Canal prolongeait son effort avant de transmettre le témoin à Charles Milesi dans la n°36. Les faits de course impactaient toutefois les plans des Bleus. La voiture de sécurité faisait son apparition au moment où Charles Milesi s’était déjà engagé dans la voie des stands, le contraignant alors à un ravitaillement éclair de cinq secondes avant un second arrêt. Le Français était également pénalisé d’un drive-through pour avoir mordu la ligne à la sortie des stands alors que la voiture-sœur écopait aussi d’une pénalité de cinq secondes pour avoir créé un léger écart derrière le safety car.
Dixième au moment d’entamer son triple relais, Olli Caldwell partait à la reconquête du terrain perdu tandis que Charles Milesi, puis Matthieu Vaxiviere gardaient de gros points en vue au jeu des stratégies décalées. Toujours prompte à réagir rapidement, l’écurie profitait ensuite d’une nouvelle neutralisation pour tenter un coup stratégique. L’excellente réactivité des mécaniciens et de l’équipe d’exploitation permettait aux deux Alpine A470 de gagner des positions avant qu’André Negrão et Charles Milesi ne reprennent la piste après une quatrième voiture de sécurité.
Généreux dans l’effort, le Français – auteur du tour le plus rapide en course en LMP2 – et le Brésilien mettaient tout leur cœur à l’ouvrage dans leurs doubles relais finaux et franchissaient la ligne d’arrivée aux septième et huitième rangs. Cette prestation permet également à Alpine Elf Endurance Team de signer son meilleur résultat de l’année avec dix unités inscrites en Belgique.
Fort de ses nouveaux apprentissages sur l’Alpine A470 et les pneumatiques Goodyear, Alpine Elf Endurance Team se tourne désormais vers l’épreuve phare du calendrier qu’est l’édition du centenaire des 24 Heures du Mans. Démarrant dès le Pesage vendredi 2 juin, ce rendez-vous sera rythmé par plusieurs événements concoctés par Alpine tout au long de cette longue semaine qui culminera par la grande classique sarthoise les 10 et 11 juin.
Télécharger le document: Deroule_C_Spa-Francorchamps.pdf
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DEROULE DE COURSE TOUR PAR TOUR
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Double arrêt, Le pitcrew toujours aussi explosif! |
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La jeune Française Lilou Wadoux est entrée
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