Dimanche 24/09 15h00:

   A110 GT4 C2 pole Am   A110 GT4 C2 pole Pro Am

FFSA GT4 France logo 2023 C2

 GRILLE DE DEPART

 

FFSA GT4 comm: Ferté-Hurgon déjà champions, une finale à suspense dans deux semaines.

  • Le score parfait pour Weyrich et Villagomez, intraitables en Silver Cup
  • Victoire et leadership pour Jouffret et Trémoulet en Pro-Am
  • Hurgon et Ferté champions en Am Cup grâce à un cinquième succès

A110 GT4 C 71

Présentés comme les grands favoris de la Am Cup avant le lancement de la saison, Laurent Hurgon et Alain Ferté ont pleinement répondu aux attentes. Avec deux pole positions et deux victoires de classe à Lédenon, où se tenait l’avant-dernière épreuve du Championnat de France FFSA GT ce week-end, les pilotes de l’Alpine A110 GT4 Evo d’Autosport GP LS Group Performance ont mis leurs adversaires en échec et mat bien avant la fin de la saison.

Dans les trois classes, la Am Cup sera la seule qui est déjà jouée avant la finale sur le Circuit Paul Ricard. Confirmant leur deuxième place au championnat, Ronald Basso et Clément Dub (Aston Martin Vantage AMR GT4 – Racing Spirit of Léman) ont pris une nouvelle médaille d’argent ce dimanche. Malchanceux depuis le début de cette année, Christophe Carrière et Didier Dumaine (Aston Martin Vantage AMR GT4 – AGS Events) semblent enfin vaincre le signe indien avec un premier podium en 2023 face à Carla et Éric Debard (BMW M4 GT4 – Debard Automobiles by Racetivity). Cinquième, Jean-Laurent Navarro (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport) a payé cher une pénalité pour un arrêt au stand trop court.

Silver Cup : carton plein pour Weyrich et Villagomez

Deux pole positions, deux victoires et cinquante-deux points sur cinquante-deux. Victor Weyrich et Mateo Villagomez (Aston Martin Vantage AMR GT4 – Racing Spirit of Léman) ont vécu un week-end de rêve à Lédenon. Déjà lauréats samedi, les deux hommes ont survolé la seconde course ce dimanche en menant de bout en bout. Au passage, le duo de Racing Spirit of Léman a aussi reçu la Coupe Robert Besnoit, attribuée à l’équipage le plus combatif en mémoire de ce pilote français de l’entre-deux-Guerres ayant joué un rôle majeur dans la deuxième Guerre mondiale. 

Cette double victoire permet aussi à Victor Weyrich et Mateo Villagomez de conserver leurs chances au championnat avant la finale sur le Circuit Paul Ricard les 7 et 8 octobre. Deuxièmes de la Silver Cup ce dimanche, Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 – L’Espace Bienvenue) se sont bien rachetés après un samedi plus difficile ponctué par une cinquième place. Les champions 2020 arriveront en effet sur le Circuit Paul Ricard avec 27 points de plus que les vainqueurs du jour.  

Les grands perdants de l’étape gardoise sont Enzo Joulié et Etienne Chéli (Toyota GR Supra GT4 Evo – Matmut Évolution), contraints à l’abandon ce dimanche à cause d’un radiateur percé. S’ils ont conservé la deuxième place du classement provisoire, ils ont maintenant 26 points de retard sur Lessennes-van der Ende et un point d’avance sur Weyrich-Villagomez. Lors d’une course marquée par plusieurs abandons en Silver Cup, dont celui de Loris Cabirou et Nelson Panciatici (Alpine A110 GT4 – CMR) qui étaient alors au deuxième rang, le podium de la classe était complété par Corentin Tierce et Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 – CMR).

Pro-Am : Trémoulet et Jouffret aux commandes

Ce cinquième rendez-vous sur le Circuit de Lédenon marque-t-il un tournant dans la course au titre en Pro-Am ? Olivier Jouffret et Éric Trémoulet veulent y croire ! En s’imposant dans la classe ce dimanche, les pilotes de la Mercedes-AMG GT4 du Vic’Team ont en tout cas pris la tête du championnat pour la première fois de leur carrière. Et avec un avantage de 12 points au moment d’aborder le dernier rendez-vous, ils auront clairement une carte à jouer sur le Circuit Paul Ricard. En difficulté ce dimanche, Christophe Hamon et Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 – Saintéloc Racing) n’ont en effet pu faire mieux qu’une 7e place dans la catégorie et ils perdent le leadership pour la première fois cette année.

Derrière Trémoulet et Jouffret, les vice-champions 2022 Rudy Servol et Nicolas Prost (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport) ont enfin renoué avec le podium à Lédenon en prenant la deuxième place devant Jean-Luc Beaubelique et Jim Pla (Toyota GR Supra GT4 Evo – Matmut Évolution), les vainqueurs de la première course. Pénalisés de cinq secondes pour avoir trop dépassé les limites de la piste, Pascal Huteau et Joran Leneutre (Alpine A110 GT4 Evo – Autosport GP LS Group Performance) ont terminé au pied du podium devant Nicolas Gomar et Mike Parisy (Aston Martin Vantage AMR GT4 – AGS Events).

Classement général
1er Weyrich / Villagomez / Aston Martin Vantage AMR GT4 (Racing Spirit Of Léman #92 ) en 01:00:31.715
2ème Trémoulet / Jouffret / Mercedes AMG GT4 (Vic'Team #64 ) en 01:00:42.676
3ème Lessennes / Van Der Ende / BMW M4 GT4 (G82) (L'ESPACE BIENVENUE #17 ) en 01:00:48.754        chrono bleu min   chrono bleu min cat
Meilleur Tour : 1:25.781 (132.4 km/h), (No.92) Villagomez Mateo


Meilleur Tour 'Am': 1:26.863 (130.7 km/h), (No.55) Ferté Alain
Meilleur Tour 'Pro Am': 1:26.379 (131.5 km/h), (No.87) Pla Jim
Meilleur Tour 'Silver': 1:25.781 (132.4 km/h), (No.92) Villagomez Mateo

Classement AM
1er Hurgon / Ferté (Autosport GP LS Group Performance #55 ) en 01:01:06.073
2ème Basso / Dub (Racing Spirit Of Léman #74 ) en 01:01:30.673
3ème Dumaine / Carrière (AGS Events #98 ) en 01:01:50.871
A110 GT4 C2 Am
Classement Pro-Am
1er Trémoulet / Jouffret (Vic'Team #64 ) en 01:00:42.676
2ème Prost / Servol (CMR #12 ) en 01:00:49.260
3ème Pla / Beaubelique (Matmut Evolution #87 ) en 01:00:50.577
A110 GT4 C2 Pro Am
Classement Silver
1er Weyrich / Villagomez (Racing Spirit Of Léman #92 ) en 01:00:31.715
2ème Lessennes / Van Der Ende (L'ESPACE BIENVENUE #17 ) en 01:00:48.754
3ème Lémeret / Tierce (CMR #11 ) en 01:01:13.918
A110 GT4 C2 silver

Laurent Hurgon: "CHAMPION DE 🇨🇵 GT4 AM !!
Que ces moments sont bons, fédérateurs et émotionnels...
Merci à tous nos partenaires, sans vous la passion de la course automobile ne serait pas."

Autosport GP: "NOUS SOMMES CHAMPIONS DE FRANCE EN CATÉGORIE AM!
En partant de la pole position, notre duo infernal a décroché son titre en remportant la seconde course du WK !🍾 Carton plein pour Laurent Hurgon et Alain Ferté qui quittent Lédenon avec l’esprit léger grâce au titre en poche avant les finales au Paul Ricard. La #110 passe à 2 doigts du podium en catégorie PRO-AM suite à une pénalité pour non-respect des limites de piste. Une décision de la commission de course qui fait résonner une volonté de revanche dans l’esprit de Joran Leneutre et de Pascal Huteau à la manche finale au Paul Ricard en octobre prochain. "

CMR - Modern Racing: "Deux nouveaux podiums pour CMR.
C'est sur le circuit de Lédenon que le duo Prost-Servol décroche son premier podium de la saison dans la catégorie Pro-Am, accompagné du duo Lemeret-Tierce qui vient conclure le week-end à une belle troisième place dans la catégorie Silver.
La Porsche #29 et l'Alpine #36 ont été contraintes à l'abandon, tandis qu'après un départ tumultueux, l'Alpine #63 a effectué une belle remontée !

Chazel Technologie Course: " Reprise de la saison à domicile pour l'équipage #123 et l'Alpine A110 GT4 EVO ! Week-end studieux pour l'équipage, malheureusement un accrochage en course 2 les privent d'un bon résultat."

Joran Leneutre: "Nouveau circuit, nouveau challenge pour notre Alpine A110 GT4 EVO.
Un week-end positif avec de gros points marqués. De très bonnes qualifs nous placent aux avants postes pour les courses avec une 3eme place en Q1 et une 4eme place en Q2 en Pro Am.
Deux belles quatrième place viennent concrétiser la performance lors des deux courses, ce qui nous avantage au championnat malgré un podium manqué pour un excès de track limit en course 2. "

FFSA GT4 Ledenon 2023 resultats Q C

VOIR OU REVOIR LA COURSE 2

DEROULE DE LA COURSE 2  

Télécharger le document: Lapchart_C2.pdf

COURSE 2
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C
FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C FFSA_GT4_FRA_2023 C