Laurent Hurgon : « C’est une grande fierté. C’était notre objectif en début d’année, mais rien n’est jamais acquis en sport automobile. Ce titre, nous l’avons construit, nous avons essayé d’apprendre de nos erreurs de l’année dernière pour en faire le moins possible, même si nous en avons fait quand même un petit peu ! Alain a été formidable, nous étions soudés, l’équipe nous a fait confiance. Nous sommes très contents, heureux et fiers de ce sacre aux couleurs d’Alpine ! »
Alain Ferté : « Ce titre fait forcément plaisir. Nous avons fait une belle saison et nous étions couronnés avant la dernière course, ce qui est toujours fort dans un plateau aussi compétitif. Je connais bien l’Alpine A110 GT4 et il est clair que la version Evo a représenté un pas en avant. Quand à l’équipe, il faut se souvenir qu’elle est jeune et vient directement des rangs de l’Alpine Elf Europa Cup. Le GT4 est un ton au-dessus, mais tout le monde a su faire le travail nécessaire pour y parvenir. »
Gilles Zaffini, dirigeant et fondateur d’Autosport GP LS Group Performance : « Nous avons respecté notre objectif qui était de venir en Championnat de France FFSA GT pour aller chercher un titre dès notre première saison complète. Ce qui a été décisif, c’est la solidité de Laurent, d’Alain et de l’équipe dans la mesure où l’on a enchainé l’Europe et la France. Le rythme a été infernal dans cette campagne extraordinaire et intense. Nous avons parfois connu des moments de doute, mais nous savions que c’était pour vivre quelque chose d’exceptionnel et de magique. Je tiens également à saluer Laurent et Alain, par ailleurs vice-champions en Am en GT4 European Series, ainsi que l’ensemble de nos autres équipages. Certains d’entre eux ont découvert l’Alpine A110 GT4 Evo, ça a matché et ils auront une belle carte à jouer. »
Lionel Chevalier, directeur technique de Signatech : « Ce programme GT4 est important dans les familles Alpine et Signatech. Cette catégorie permet à la marque de se confronter aux plus grands constructeurs et nous y avons notre place. L’Alpine A110 GT4 Evo reste une petite GT, décalée sur le plan de la performance dans le sens où elle sait faire les mêmes temps que la concurrence, mais d’une manière différente. Sa légèreté compense sa vitesse de pointe légèrement inférieure, dans la pure tradition Alpine. Nous sommes extrêmement heureux de remporter ce premier titre dans l’Hexagone après l’avoir manqué d’un souffle les années précédentes. Au-delà de ce résultat validant le travail effectué par notre équipe technique, ces performances sont aussi à mettre au crédit de Laurent et Alain, deux compétiteurs redoutables, et de leur structure ayant parfaitement réussi sa transition depuis les rangs de l’Alpine Elf Europa Cup. »
