Alpine A110 Rally au Touquet 2020.
Alpine s'impose au Touquet. François Delecour / Jean-Rodolphe Guigonnet terminent 1ers en catégorie 2 roues motrices. Félicitations.
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Alpine AEEC Barcelone 2019.
4ème victoire, la Coupe Alpine Elf Europa 2019, une année au top pour Gaël Castelli. 2 victoires en gentlemen pour Wallgren et 1 victoire pour Herrero. Félicitations!
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Alpine A110GT4 FFSA à Magny-Cours.
Ludovic Cochet / Bruno Miot #61 (Zentech Sport) montent sur la seconde marche du podium Am en FFSA_GT à Magny-Cours. Félicitations!!!
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Alpine AEEC Silverstone 2019.
Gaël Castelli a réalisé un carton plein en Alpine Elf Europa Cup à Silverstone. Excellent!!
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Alpine A470, WEC Silverstone 2019 .
André Négrao et ses nouveaux coéquipiers, Pierre Ragues et Thomas Laurent, terminent la course en seconde position.
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Alpine A110GT4 EGTS Nurburgring 2019.
Eric Mouez et David Loger montent une nouvelle fois sur le podium et terminent le championnat EGTS Am en 2nde position. Félicitations.
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  • Alpine AEEC Silverstone 2019.
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/A110%20Rally
Une Alpine A110 préparée pour les rallyes ...
/A110%20Sport
La version Sport de l'A110 vient de sortir, avec un chassis plus rigide ...
/A110%20GT4
Présentation de la nouvelle A110 GT4 à Genève...
/A110-2017
Présentation de la nouvelle A110 à Genève...
/A110-50
Prototype créé pour les 50ans de la berlinette et présenté ..
24h du Mans virtuelle 24h du Mans virtuelle Alpine usine Dieppe

 La liste des 50 équipes au départ des 24h du Mans virtuelles est établie. Les LMP2 ont la part belle!
Ajout de la liste des pilotes engagés.

 Thomas Laurent, André Negrão et Pierre Ragues défendront les couleurs d’Alpine, rejoints pour l’occasion par le pilote Renault Vitality Nicolas Longuet.  L'usine ALPINE de Dieppe ne fermera pas...
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23/05/2020 MAJMise à Jour le 31/05 26/05/2020 29/05/2020

 

 24h du Mans virtuelle signatech alpine A110 Rally Robert Duval livree 1 min
 Découvrez le studio de Design Alpine avec Antony Villain, Directeur du Design.  L'équipe Alpine Signatech participera aux 24 h du Mans virtuelles.  Livrée de l'A110 Rally de Robert / Duval dévoilée.
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18/05/2020 22/05/2020 22/06/2020

 

24h du Mans virtuelle Magny Cours 2020 A110GT4 EGTS Nurburgring 2019 EL2 2
logo ACO Grande première : les 24 Heures du Mans virtuelles, les 13 et 14 juin ! FFSA_GT4AEEC Magny-Cours : le Championnat de France FFSA des Circuits fait le plein ! GT4 European Series logo Le groupe SRO Motorsports a annoncé son intention de commencer la saison de course européenne cet été...
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16/05/2020 16/05/2020 16/05/2020

 

calendrier previ 2020 05 11 calendrier previ 2020 05 13 Alpine A480 LDMh design 9 min
logo ffsa Calendriers prévisionnels de reprise des compétitions. FFSA championnat circuits Le calendrier 2020 du Championnat de France FFSA GT confirmé  Guillaume Philippe, infographiste et photographe, imagine une future Alpine A480 LMDh.
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11/05/2020 13/05/2020 15/05/2020

 

Alpine A110 GT4 Gosia Rdest reprise sport auto FFSA min
 Des nouvelles d'André Négrao.      (Si vous ne savez pas activer le sous-titrage en français, ou autres langues, cliquez sur suite)  Livrée de l'Alpine A110 cup de Gosia Rdest.  logo ffsa

 Reprise du Sport Automobile dès le 11 mai. Grâce au travail mené par l'ensemble des acteurs de...

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07/05/2020 07/05/2020 10/05/2020

 

FFSA Directeur equipe Alpine A470 Philippe Sinault
 Yann Zimmer profite du confinement pour donner quelques conseils. logo ffsa Plan de reprise des activités liées au Sport Automobile Philippe Sinault: “Dans ce contexte, il faut être courageux et les promoteurs sont extrêmement courageux de se repositionner...
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01/05/2020 01/05/2020 02/05/2020

 

A110 GT4 Nogaro 2019 course1 grille min 2 GT4 A Colorier semaine18  A470 2020 AlpineRacingChallenge
  “A ce jour, l’hypothèse est une reprise fin août, début septembre....  Et voilà les deux dernières GT4 à colorier. sigle Alpine Soyez connecté le 1er mai à 21h. Thomas Laurent, Yann Zimmer et les fans sélectionnés vont s'affronter sur le jeu GranTurismo au volant d’Alpine !
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27/04/2020 28/04/2020 29/04/2020

 

Roxana Maracineanu Alpine A110 AEEC news 2020 04 27 min annulation GP France 2020 min
 La reprise du sport est un sujet majeur... AEEC Ajustement du calendrier des épreuves Alpine Elf Europa Cup.  Annulation du Grand Prix de France.
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24/04/2020 27/04/2020 27/04/2020

 

FFSA  2 GT4 A Colorier semaine17
Les  finales des Coupes de France Rallyes, Montagne et Slaloms 2020 reportées en 2021...  Le Président de la FIA Jean Todt a adressé un message spécial pour la communauté du WEC.  Deux nouvelles GT4 à colorier.
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18/04/2020 20/04/2020 20/04/2020

 

Alpine A110 patrick marinoff dirigeant min
  Retour sur la Genèse de la nouvelle Alpine A110.  Patrick Marinoff explique ce qu’il a en tête pour faire d’Alpine une alternative sérieuse aux marques sportives déjà établies sur le marché.
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17/04/2020 17/04/2020 17/04/2020

 

3 GT4 A Colorier semaine16 filiere sports mecaniques min
 Trois nouvelles GT4, courant en FFSA GT, à colorier.    Les sports mécaniques constituent une filière sportive et de loisir majeure en France...
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14/04/2020 15/04/2020 15/04/2020 CORErreur de lien corrigé le 24/04

 

Alpine A110 GT4 CMR Castelli Wallgren 3 Calendrier FFSAGT 2020 04 10
Anthony Beltoise et Jean-Claude Andruet essaient la nouvelle Alpine A110 Rally.  Gaël Castelli et Rodolphe Wallgren présentent la livrée de l'A110 GT4 de CMR.  Dernier calendrier FFSA GT communiqué.
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10/04/2020 10/04/2020 MAJMise à Jour le 11/04
10/04/2020

 

Alpine visiere medical min Alpine A110 GT4 MR Iannetta Clement min 3 GT4 A Colorier semaine15
 Alpine fabrique des visières pour le corps médical.  logo mirage racing Les retrouvailles continuent chez Mirage Racing.  Trois nouvelles GT4, courant en FFSA GT, à colorier.
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06/04/2020 08/04/2020 08/04/2020

 

Alpine A110 GT4 MR Traffort Giauque min Alpine A110 bleu nuit min  WEC 2020 Calendrier provisoire 04 20 min
logo mirage racing  "Nous sommes ravis d’aligner un équipage doté d’un tel potentiel..."  Ce colori lui sied à ravir !!  Le calendrier provisoire du WEC est publié...
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03/04/2020 03/04/2020 04/04/2020

 SUITE DES ARTICLES, 2020 ET ANNEES PRECEDENTES

Jean Rédélé,

né le 17 mai 1922 à Dieppe et mort le 10 août 2007 à Paris, est un pilote français et créateur des automobiles Alpine.

Sa biographie

Il est né le 17 mai 1922 à Dieppe et a grandi dans le garage automobile familial que tenait son père, lui aussi passionné par la compétition et les automobiles sportives.

Diplômé de HEC et plus jeune concessionnaire Renault de France, à Dieppe, Jean Rédélé commença dans un premier temps (1950) à disputer le rallye Dieppe-Rouen avec une 4CV, déclarant qu'elle avait un potentiel sportif non-négligeable. Cette première course se solda par une première victoire, ce qui l'encouragea à continuer d'autant plus qu'il obtint le statut de pilote d'usine Renault. Il s'inscrit au rallye de Monte-Carlo en 1950, sans rencontrer le succès, et y dispute une belle épreuve finale en 1951.

En 1952, il participe aux Mille Milles, toujours sur 4 CV, remportant sa catégorie associé à Louis Pons. En 1954, il remporte, en autres, une coupe au Critérium des Alpes et le Liège-Rome-Liège. C'est ainsi qu'il parcourt, sur les pistes sinueuses et entrelacées des Alpes, ses meilleures courses. En référence à ces épreuves, ses automobiles allaient être badgées « Alpine ».

Jean Redele

« J'ai choisi le nom Alpine pour ma firme car cet adjectif représente pour moi
le plaisir de conduire sur les routes de montagne. C'est en sillonnant les Alpes
avec ma 4CV à boite 5 que je me suis le plus amusé. Cette conduite passionnante,
il fallait que mes clients la retrouvent au volant de la voiture
que je voulais construire.
Alpine est un nom qui sonne bien, c'est également un symbole. »
 
Jean Rédélé

 

En mars 1955, il participe aux 12 Heures de Sebring, aux États-Unis, au volant d'une 4CV 1063. Il perdra le contrôle dans le deuxième tour, s’en tirant sans dommage bien que la voiture soit détruite, se sera sa dernière course au volant d'une 4CV.

Concepteur

La première voiture de Jean Rédélé est un coach 4CV recarrossé par Alemano, en 1952. Puis il conçoit des coupés sur base de 4CV, dessinés par Michelotti et carrossés par Alemano, et appelés « Rédélé Spéciales », un d'entre eux sera exposé par un industriel américain au salon de New York en 1954 sous le nom « The Marquis », sans suite.

Il crée la société anonyme des automobiles Alpine en 1955 en référence à ses succès sur les routes alpines. Le coach 106 est né. Le numéro est une référence à la mécanique des 4CV de la série 1060. En 1962, l'Alpine A110 est présentée au salon de Paris un frêle coupé en plastique de deux places. Désormais son choix technique est celui de la légèreté validé par la victoire du prototype M64 aux 24 Heures du Mans 1964 avec un petit moteur de 1 150 cm³.

En 1965, Alpine s'associe à Renault et dès 1966, les voitures sont distribuées par le réseau de la régie, cependant les exigences accrues des clients et les contraintes sécuritaires pèsent de plus en plus sur l'entreprise qui reste artisanale.

En 1971 Alpine remporte son premier titre de champion d'Europe des constructeurs en rallye.

Monsieur Alpine Jean Redele INA

Et en 1973 Alpine est sacré premier champion du monde des rallyes avec 155 points devant Fiat (89 points) et Ford (76 points).

En 1972, une grève paralyse l'entreprise et en 1973 Renault prend une participation majoritaire dans Alpine. Jean Rédelé, qui ne se sent alors plus seul maître à bord, quitte l'entreprise en 1978, obtenant la promesse de Renault de conserver les emplois sur le site de l'entreprise pendant quinze ans.

Il est mort le 10 août 2007 à son domicile parisien à l'âge de 85 ans et est enterré au cimetière de Montmartre.

Extrait de l'article de Wikipédia (pour d'autres précisions cf lien)

 

Une visite de la collection de son fils, Jean Charles Rédélé. Admirez l'état et la richesse de cette collection.

Collection Alpine de Jean Charles Redele

Reportage de argus.fr

Alpine un reve francais

Reportage de France3

A110 berlinette

Reprise de la production Alpine en 2017

Inoubliable Berlinette

Nelson Panciatici (Alpine), le plus rapide en LM P2 lors de la Journée Test

Nelson Panciatici, pilote de l'Alpine A470 #35 de l'équipe Signatech Alpine Matmut, est revenu sur sa performance du jour. En effet, le Français a réalisé le meilleur temps de la catégorie LM P2 en 3'28"146.

Alpine A470 Le Mans journee test 1

C'était attendu. Vous avez été plus vite cette année et tous les records en LM P2 ont été battus car les voitures sont plus puissantes maintenant avec ce nouveau réglement...  

« Depuis le début de la saison, sur tous les circuits sur lesquels nous courons, nous allons beaucoup plus vite. Ainsi nous nous attendions à en faire autant ici, au Mans, surtout avec ces longues lignes droites. L'écart par rapport aux chronos de l'an passé est impressionnant, mais je pense que ça va aller encore plus vite lors des qualifications.»

Pensez vous justement pouvoir encore améliorer ce temps ?

« Oui, tout à fait. La piste était encore un peu sale et il y aura plus d'adhérence sur la piste dans deux semaines. De plus, mon tour n'a pas été parfait aujourd'hui, j'ai eu du trafic.»

Quel a été le programme de cette Journée Test ?

« Certes ce n'est que la Journée Test, mais c'est bien de montrer à nos adversaires que nous avons la vitesse. Aujourd'hui, nous nous sommes attachés à travailler sur la longévité des pneumatiques car c'est un problème que nous rencontrons depuis le début de la saison. Il est difficile de faire des triples relais, voire des quadruples. Nous avons commencé par travailler là-dessus, puis avons essayé d'aller chercher la performance et ça s'est bien passé. C'est bon pour le moral de l'équipe.»

 Alpine A470 Le Mans journee test 2

Avec votre temps, vous auriez été en pole position aux 24 Heures du Mans 2006, devant l’Audi R10 TDI de Rinaldo Capello. Qu’en pensez-vous ? 

« Cela prouve que les LM P2 sont très rapides. Le niveau des équipes et des pilotes engagés dans cette catégorie est très élevé. Il y a plus de 25 voitures engagées et cela promet une belle bagarre durant 24 heures. Cela va être très interessant.»

Comment se passe la cohabitation entre les nouvelles LM P2 et les LM GTE Pro en piste ?

« C’est maintenant beaucoup plus facile pour nous de les dépasser car nous arrivons bien plus vite, notre vitesse de pointe étant plus importante qu’en 2016. Cependant, nous les rattrapons donc plus souvent, et c’est cela qu’il faut désormais gérer. »

Quel va être votre programme avant le début de la grande semaine des 24 Heures du Mans ?

« Je vais déjà rentrer chez moi car je n'habite pas très loin. Je serai de retour dès mardi car nous avons un déverminage à faire avec la voiture sur le Circuit Bugatti. Mercredi, nous allons faire un grand débriefing de cette Journée Test et commencer à préparer les essais de la semaine des 24 heures. Je rentrerai ensuite me realxer pour être prêt pour la grande semaine. »

Article ACO

Voici quelques créations de prototypes d'inspiration Alpine. Ils permettent d'affiner les concepts novateurs stylistiques.

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Alpine sport net

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