ALPINE ELF ENDURANCE TEAM DANS LE RYTHME DURANT LA JOURNÉE TEST DES 24 HEURES DU MANS
- Alpine a basculé en « mode Le Mans » en s’attaquant au défi du centenaire des 24 Heures du Mans.
- Organisé ce vendredi après-midi sous un grand soleil, le Pesage a constitué le premier moment fort de l’événement phare de l’année.
- Dimanche, les trios formés par André Negrão, Memo Rojas et Olli Caldwell ainsi que Matthieu Vaxiviere, Julien Canal et Charles Milesi ont pris la piste au volant de leurs Alpine A470.
- Les deux équipages ont connu une journée linéaire en pointant tous deux au sommet du classement tout en s’installant dans le top cinq de la catégorie LMP2.
Le coup d’envoi de la 91e édition des 24 Heures du Mans était donné à l’occasion du Pesage. Rendez-vous populaire sur la Place de la République du Mans, ces vérifications administratives et techniques voyaient toutes les voitures engagées aux 24 Heures du Mans être examinées et contrôlées par les commissaires de la FIA et de l’ACO pour s’assurer de leur conformité. Présents pour être pesés avec leurs équipements complets, André Negrão, Memo Rojas et Olli Caldwell ainsi que Matthieu Vaxiviere, Julien Canal et Charles Milesi y recevaient un accueil chaleureux de la part d’un public présent en nombre avant de se projeter vers leur prochaine échéance : la Journée Test. Avec deux sessions de trois heures, les deux trios mettaient ce temps de piste à profit pour prendre ou reprendre ses marques sur le Circuit des 24 Heures du Mans, un tracé non permanent, long de 13,626 km et célèbre pour sa ligne droite des Hunaudières. Dès dix heures, Olli Caldwell et Charles Milesi s’installaient dans les cockpits des Alpine n°35 et n°36 pour lancer le programme de l’équipe. Le Britannique en profitait pour effectuer immédiatement la première partie de son rituel de rookie : boucler dix tours de jour, qu’il devra compléter par cinq boucles noctures mercredi ou jeudi. Malgré quelques interruptions, les deux hommes et leurs équipiers se concentraient sur les éléments-clés d’une prestation réussie : réglages, évolution de la piste, gestion de la consommation ou encore analyse des différents types de gommes proposés.
Après avoir pris les commandes sous l’impulsion de Matthieu Vaxiviere, les six pilotes se relayaient pour emmagasiner de nombreuses informations lors d’une session matinale où les deux A470 terminaient dans le top six d’un plateau imposant de vingt-quatre LMP2. L’après-midi voyait le travail et le rythme s’accélérer. Parti à l’attaque du chronomètre, André Negrão abaissait la marque de l’équipe en 3’36’’644 pour pointer en tête avant de finir la séance au troisième rang au sein de la catégorie LMP2. Dans la voiture-sœur, Matthieu Vaxiviere se positionnait en quatrième place avec un meilleur effort bouclé en 3’36’’782. En fin de journée, les deux équipages totalisaient 126 tours, soit plus de 1700 kilomètres à leur actif. Riche des précieux enseignements acquis, Alpine Elf Endurance Team se tourne vers ses prochaines échéances mercredi : les premiers essais libres et les essais qualificatifs. En parallèle de l’activité en piste, Alpine Cars dévoilera l’A110 R Le Mans au sein de l’Alpine Paddock Center dans la foulée d’une belle parade. ILS ONT DIT
Philippe Sinault, Team principal de l’équipe Alpine Elf Endurance Team
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Source: Alpine Elf Endurance Team