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Dimanche 24/10:

F1 C     Alpine F1 Team repart bredouille des États-Unis après avoir joué de malchance à Austin

 Dix-neuvième sur la grille, Fernando commençait bien sa course et se hissait rapidement au seizième rang. Esteban prenait aussi un bon envol en conservant la onzième place avant un léger contact avec l’arrière de la voiture d’Antonio Giovinazzi dans le premier secteur serré et sinueux au premier tour.

Quelques boucles plus tard, Esteban était contraint de remplacer son aileron avant après la découverte de dégâts consécutifs à cet incident sur l’A521 n° 31. L’équipe en profitait également pour lui mettre des pneumatiques durs. Dans les passages suivants, Fernando poursuivait sa progression dans le peloton avant d’être appelé aux stands pour chausser des pneus durs et faire l’undercut sur ses concurrents au septième tour.

Cette décision portait ses fruits puisque l’Espagnol remontait rapidement sur les Alfa Romeo alors dixième et onzième. Après un chassé-croisé, Fernando optait pour un deuxième arrêt pour de nouvelles gommes dures au vingt-huitième tour. Esteban prenait une option différente en misant sur des médiums deux boucles avant Fernando.

Fernando revenait dans la bataille pour les derniers points en jeu lorsque l’écurie basculait sur une stratégie à trois arrêts au trente-neuvième tour pour des médiums. Un tour plus tard, Esteban abandonnait par mesure de précaution en raison d’un problème suspecté à l’arrière de sa monoplace alors qu’il occupait la dix-septième position.

Toujours en lice pour une place dans le top dix, Fernando voyait ses efforts être coupés lorsque son aileron arrière s’endommageait subitement, marquant ainsi le double abandon de l’équipe au Grand Prix des États-Unis cette année.

Alpine F1 2021 USA res C

LES TEMPS FORTS

COURSE
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