Samedi 07/05:

ALPINE, DEUXIÈME À SPA, CONSERVE LES COMMANDES DU CHAMPIONNAT DU MONDE FIA D’ENDURANCE

  • Alpine Elf Endurance Team a su surmonter les défis d’une course perturbée par la pluie et de nombreux rebondissements pour s’offrir son huitième podium consécutif en Championnat du Monde FIA d’Endurance. 
  • Deuxièmes au départ, André Negrão, Nicolas Lapierre et Matthieu Vaxiviere ont dû composer avec trois drapeaux rouges et plusieurs interruptions aux TotalEnergies 6 Heures de Spa-Francorchamps. 
  • Alpine se rendra sur les 24 Heures du Mans en étant toujours aux commandes du Championnat du Monde FIA d’Endurance Hypercar.

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logo wec essais1   GRILLE DE DEPART

  Victorieux à Sebring, Alpine Elf Endurance Team et ses trois pilotes arrivaient en Belgique avec l’envie de poursuivre leur beau début de saison.

Dès jeudi, l’équipe mettait les trois séances d’essais libres à profit afin d’appréhender l’ajustement de la balance des performances en se concentrant notamment sur la gestion d’énergie et la consommation d’essence. Après ce véritable travail de fond apportant des informations précieuses en vue de la course, l’exercice des qualifications était confié à Matthieu Vaxiviere. Le Français se montrait dans le rythme en se hissant immédiatement au deuxième rang d’une session extrêmement disputée puisque tous les concurrents de la catégorie Hypercar se tenaient en moins de quatre dixièmes de seconde.

Pour son deuxième départ consécutif en première ligne, André Negrão réussissait son envol avant d’être enfermé à la sortie du premier virage par le poleman. Exposé à ses poursuivants blottis dans son aspiration, le Brésilien glissait à la quatrième place. Après un premier relais solide où il parvenait à rester au contact des leaders malgré le trafic, l’épreuve devenait chaotique avec un accident provoquant une neutralisation, puis un drapeau rouge durant lequel la pluie faisait son apparition.

La deuxième heure était synonyme de tension stratégique autour des pneumatiques avant une reprise marquée par l’arrêt et l’abandon de la Toyota n°8 occupant les commandes. En parallèle, l’équipe décidait de décaler sa stratégie avec un court arrêt pour privilégier sa position de piste, permettant ainsi à l’Alpine A480 de ressortir des stands en tête de la catégorie Hypercar. Après une autre interruption due aux averses, André Negrão cédait sous les attaques de son poursuivant armé d’un prototype quatre-roues motrices. Finalement deuxième en Hypercar, le Brésilien transmettait le témoin à Nicolas Lapierre à mi-course.

Composant avec de nouvelles neutralisations, Nicolas Lapierre revenait sur son plus proche rival avant de profiter d’un full course yellow pour être relayé par Matthieu Vaxiviere. Deuxième au moment de prendre le volant, le cadet de l’équipage faisait sa part du travail pour maintenir les leaders sous pression avant de tenter le pari des slicks pour la dernière demi-heure.

Malgré tous ses efforts, Matthieu Vaxiviere et l’Alpine A480 franchissaient la ligne d’arrivée au deuxième rang à moins de trente secondes des vainqueurs. Ce deuxième podium de la saison, le huitième consécutif dans la catégorie reine, permet toutefois à la marque au A fléché de conserver la tête des Championnats du Monde FIA d’Endurance avant les 24 Heures du Mans le mois prochain.

 

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Alpine Endurance Team: " P2 ! C'était difficile. Un travail fantastique de la part de toute l'équipe et des pilotes. Champagne maintenant !! "

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Equipe d'endurance alpine: " Le spa ne déçoit jamais.
Compte tenu des conditions météo et des incidents en piste, nous avons passé 2h49 sous drapeau vert, sur les 6h initialement prévues - mais trois drapeaux rouges n'ont pas arrêté le plaisir ! Merci Race Control d'avoir géré ces situations particulières ! "

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LES MOMENTS FORTS

 

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