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Vendredi 29/10:

EL1

     chrono bleu min   chrono bleu min cat

 

Alpine Endurance Team:  Départ tôt ce matin pour la session FP2.. Il fait déjà bien chaud ici à Manama +30°C .P3 - 1:50.194

FIAWEC: 

  • La Toyota GR010 HYBRID n°7 de Toyota Gazoo Racing s’est montrée la plus rapide de cette deuxième séance d'essais libres (90’) des 6 Heures de Bahreïn. 
  • Kamui Kobayashi a tourné en 1m49.063s, soit 1,5s de mieux que le temps établi hier par Sébastien Buemi lors des Essais Libres 1.  
  • La Toyota n°8 offre un doublé au Team Gazoo Racing avec Brendon Hartley qui pointe à seulement 3 centièmes de Kobayashi. 
  • La séance a été interrompue à 20 minutes du terme après un accrochage entre Sébastien Buemi et la Ferrari Iron Lynx n°85 de Sarah Bovy.
  • L'incident s’est produit lorsque la Toyota a quitté les stands, au freinage du premier virage. La Toyota de Buemi a subi une double crevaison ainsi qu’un dommage présumé à la suspension. 
  • L’Alpine ELF Matmut pilotée par Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere et André Negrao se classe troisième de la séance avec un chrono (1m50.194s) signé Vaxiviere à 126 millièmes de la deuxième Toyota. Voilà qui annonce une lutte intense tout au long du week-end. 

 DEROULE DES ESSAIS 2   pdf

MOMENTS FORTS

EL1

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Alpine Endurance Team: La deuxième séance de la journée est terminée - FP3 1:50.166. Maintenant, on se prépare pour les qualifications. Rendez-vous à 17h50 CET.

FIAWEC: 

  • La Toyota GR010 HYBRID Hypercar n°7 du Toyota Gazoo Racing a renforcé sa domination au niveau des chronos à Bahreïn. Lors des 60 dernières minutes d'essais libres, Kamui Kobayashi, récent lauréat des 24 Heures du Mans, a réalisé le meilleur chrono en 1m48.978s. 
  • La voiture sœur, la n°8, a signé le 2e chrono de la séance (1m49.689s) avec Brendon Hartley au volant. La voiture a dû être réparée après son crash de la deuxième. Jugé responsable, Sébastien Buemi se voit infliger un blâme et une déduction de quatre points de permis après l’accident avec la Ferrari Iron Lynx n°85.   
  • L'Alpine ELF Matmut Hypercar de Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere et André Negrao (1m50.166s.) se classe troisième de la catégorie Hypercar à une 1.8 seconde du chrono de référence.

 DEROULE DES ESSAIS 3   pdf

 A BORD DE L'ALPINE A480

 

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Alpine Endurance Team: Départ sur la deuxième ligne de la grille du départ pour la course de demain. P3 en qualifications par André Negrão

FIAWEC: 

  • Brendon Hartley signe la première pole-position de la saison pour la Toyota GR010 HYBRID n°8.
  • Le pilote néo-zélandais a tourné en 1m47.049s, soit 398 millièmes plus vite que la voiture sœur, la n°7 de Kamui Kobayashi (1m47.447s).
  • Troisième après s’être vu annuler son meilleur chrono pour non-respect des limites de la piste, l’Alpine A480 Elf Matmut pilotée par André Negrao (1:48.003s) termine dans la même seconde (à 0.954s) que la Toyota de tête, ce qui laisse de belles perspectives en vue de la course.

 DEROULE DES QUALIFICATIONS (version corrigée)  pdf

pilotes hypercar f

Classement WEC hypercar 2021 EL Q

ESSAIS LIBRES 2 ET 3
A480_WEC_2021_Spa EL A480_WEC_2021_Spa EL A480_WEC_2021_Spa EL
A480_WEC_2021_Spa EL A480_WEC_2021_Spa EL A480_WEC_2021_Spa EL
A480_WEC_2021_Spa EL A480_WEC_2021_Spa EL A480_WEC_2021_Spa EL
QUALIFICATIONS
A480_WEC_2021_Spa Q A480_WEC_2021_Spa Q A480_WEC_2021_Spa Q
A480_WEC_2021_Spa Q   A480_WEC_2021_Spa Q