A110 GT4 2021 Nogaro affiche

FFSA GT4 France logo

Les engagés GT4   Horaires  Composition des équipes sur Alpine A110GT4


Vendredi 15/04 15h55:

AEEC essais1 Quatre marques différentes aux avant-postes

Après une matinée brumeuse, le soleil a fait un retour éclatant dans le ciel de Nogaro pour la première séance d’essais libres de la saison 2022 du Championnat de France FFSA GT. Champion Silver Cup en titre, Valentin Hasse-Clot a entamé de manière optimale sa collaboration avec l’équipe Mirage Racing et son équipier Romano Ricci en plaçant l’Aston Martin Vantage AMR GT4 #13 tout en haut de la feuille des classements.

Lors d’une séance interrompue par la sortie de piste de l’Alpine A110 GT4 #138 de JSB Compétition, quatre marques différentes ont occupé les quatre premières places. Grégory Guilvert et son nouvel équipier Gregory Curson-Faessel (Audi R8 LMS GT4 #42 – Saintéloc Racing) ont signé le deuxième meilleur chrono devant Éric Debard-Simon Gachet (Mercedes AMG GT4 #81 – Akkodis ASP), Yves Lemaître-Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 #38 – Mirage Racing) et Fabien Barthez-Jim Pla (Mercedes AMG GT4 #16 – Akkodis ASP).

Derrière ces cinq équipages de la catégorie Pro-Am, Thomas Drouet et Paul Evrard (Mercedes AMG GT4 #88 – Akkodis ASP) ont été les plus rapides en Silver Cup, mais la lutte promet d’être intense aussi dans cette catégorie. Benjamin Lessennes-Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4 #17 – L’Espace Bienvenue) n’ont concédé que 82 millièmes de seconde quand Alexandre Cougnaud-Gaël Castelli (Audi R8 LMS GT4 #111 – CSA Racing), Hugo Chevalier-Enzo Joulié (Mercedes AMG #87 – Akkodis ASP) et la paire Lonni Martins-Sacha Bottemanne (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Fullmotorsport) se retrouvaient juste derrière.

En Am Cup, la Ginetta G55 #555 du Team Speedcar de Davy Levy et François Denis a créé la surprise avec un meilleur chrono devant l’Alpine A110 GT4 #138 JSB Compétition de Pierre-Arnaud Navarro et Jean-Laurent Navarro et l’autre Ginetta du Team Speedcar de Nicolas Markiewicz et Adrien Paviot.    chrono bleu min   chrono bleu min cat  

1er Hasse-Clot / Ricci en 1:32.075
2ème Guilvert / Faessel en 1:32.251
3ème Gachet / Debard en 1:32.364
Meilleur Tour : 1:32.075 (142.1 km/h), (No.13) Hasse-Clot Valentin
Meilleur Tour 'Am': 1:33.772 (139.5 km/h), (No.555) Levy David
Meilleur Tour 'Pro-Am': 1:32.075 (142.1 km/h), (No.13) Hasse-Clot Valentin
Meilleur Tour 'Silver': 1:32.561 (141.4 km/h), (No.88) Drouet Thomas

CMR - Classic & Modern Racing: " Première journée de roulage terminée. Chaque pilote a pris ses marques en piste malgré quelques interruptions de séance suite à divers incidents en piste. "

Tierce Corentin: " C’est l’heure du premier debrief !
P16 au général et P8 Pro-Am. De bonnes sensations malgré un gros trafic, 41 voitures en piste…. C’est chaud ! Je suis parti en pneus neufs, j’ai pas réussi à exploiter entièrement la voiture au bon moment mais bon après 6 mois sans rouler … On va analyser tout ça tranquillement avec l’équipe Mirage Racing et se concentrer sur demain ou Stéphane partira a son tour avec les pneus neufs . "

PREPARATION - ESSAIS LIBRES 1
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Samedi 16/04 14h20:   

2 L’indécision reste de mise avant les qualifications

La deuxième séance d’essais libres du Championnat de France FFSA GT a été particulièrement riche en événements.

Trois drapeaux rouges ont en effet été présentés pour interrompre la séance. D’abord suite à une sortie dans le bac à graviers de Corentin Surand (Toyota GR Supra GT4 #9 – CMR), puis après l’arrêt en bord de piste de Nicolas Markiewicz (Ginetta G55 #300 – Team Speedcar) et enfin suite au choc de l’Alpine A110 GT4 #138 JSB Compétition de Pierre-Arnaud Navarro contre le mur intérieur de la courbe Henri Oreiller.

Dans cette séance chahutée ne permettant pas de déterminer une hiérarchie très claire, c’est l’Israélo-américain Roee Meyuhas qui se montrait le plus rapide sur l’Audi R8 LMS GT4 du Saintéloc Racing qu’il partage avec Erwan Bastard. Les Audi étaient d’ailleurs à la fête avec le deuxième temps – et le meilleur en Pro-Am – de la #888 du CSA Racing pilotée par Arno Santamato et Rodolphe Wallgren. Une troisième R8 LMS GT4 complétait le top 3 de la séance grâce à Sacha Bottemanne et Lonni Martins sur la #6 du Team Fullmotorsport.

Derrière les trois Audi, Benjamin Lessennes et Ricardo van der Ende plaçaient la BMW M4 GT4 de L’Espace Bienvenue au 4e rang devant la paire Loris Cabirou-Nicolas Gomar (Aston Martin Vantage AMR GT4 #89 – AGS Events), deuxième en Pro-Am devant Nicolas Prost et Rudy Servol (Alpine A110 GT4 #36 – CMR). Avec l’amputation des 10 dernières minutes de la séance, il est toutefois bien difficile de prévoir qui jouera les avant-postes lors des essais qualificatifs, programmés ce dimanche à 9h00.

En Am Cup, c’est le champion 2021 Christophe Hamon (associé à Michaël Blanchemain) qui était une fois de plus le plus véloce sur l’Audi R8 LMS GT4 #69 du Team Fullmotorsport. Les nouveaux venus Florent Grizaud et Kevin Jimenez (Aston Martin Vantage AMR GT4 #72 – GPA Racing) prenaient la deuxième place de la catégorie et la paire composée de Gwenaël Delomier et Guillaume Roman (Alpine A110 GT4 #110 – CMR) la troisième.

L’intensité montera donc d’un cran en ce dimanche de Pâques avec les essais qualificatifs dès 9h00 pour déterminer les deux grilles de départ puis la Course 1 dont le départ sera donné à 14h30.     chrono bleu min   chrono bleu min cat

1er Meyuhas / Bastard en 1:32.259
2ème Santamato / Wallgren en 1:32.677
3ème Martins / Bottemanne en 1:32.787

Meilleur Tour : 1:32.259 (141.8 km/h), (No.14) Meyuhas Roee   

Meilleur Tour 'Am': 1:33.349 (140.2 km/h), (No.69) Hamon Christophe
Meilleur Tour 'Pro-Am': 1:32.677 (141.2 km/h), (No.888) Santamato Arno
Meilleur Tour 'Silver': 1:32.259 (141.8 km/h), (No.14) Meyuhas Roee

CMR - Classic & Modern Racing: " 𝗗𝗲𝘂𝘅𝗶𝗲̀𝗺𝗲 𝘀𝗲́𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗽𝗲𝗿𝘁𝘂𝗿𝗯𝗲́𝗲. La seconde séance d'essais libres du championnat de France FFSA GT a été interrompue par plusieurs incidents en piste, dont un bac à graviers pour Corentin sur la Supra #9. Difficile d'avoir un aperçu des performances de chacun au terme de ces séances, la qualification sera donc déterminante "

Nicolas Prost: " De Nogaro avec amour. "

FFSA GT4 Magny cours 2020 resultats EL

ESSAIS LIBRES 2
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Dimanche 17/04 9h00:

q2  Premières pole positions pour Meyuhas et Joulié

 Forcément très attendue après la trêve hivernale, la première hiérarchie du Championnat de France FFSA GT a été révélée avec les deux séances d’essais qualificatifs ce dimanche matin. Même s’il fallait gérer le trafic en piste avec 40 GT4 sur les 3,636 km du Circuit Paul Armagnac de Nogaro, plus question de cacher son jeu !

Déjà meilleur temps des essais libres 2, Roee Meyuhas a de nouveau frappé lors de la première séance qualificative. En 1’31’’252, l’Audi R8 LMS GT4 #14 du Saintéloc Racing s’approchait à 6 millièmes du record de la piste en GT4. Pour sa première séance qualificative en FFSA GT, l’Israélo-américain de 21 ans a frappé fort ! Il emmenait un tiercé d’Audi avec Lonni Martins (#6 – Team Fullmotorsport) deuxième et Arno Santamato troisième – et meilleur temps en Pro-Am – sur la #888 de la nouvelle équipe CSA Racing.

Quatrième du général et deuxième en Pro-AM, Simon Gachet (Mercedes-AMG #81 – Akkodis ASP) devançait Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 #38 – Mirage Racing). Le top 10 de cette séance était complété par Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 – L’Espace Bienvenue), Loris Cabirou (Aston Martin Vantage AMR GT4 #89 – AGS Events), Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 #42 – Saintéloc Racing), Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage AMR GT4 #13 – Mirage Racing) et Nicolas Prost (Alpine A110 GT4 #36 – CMR).

En Am Cup, Gwenaël Delomier (Alpine A110 GT4 #110 – CMR) s’offrait le meilleur temps devant Florent Grizaud (Aston Martin Vantage AMR GT4 #72 – GPA Racing), Michael Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport), Laurent Coubard (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) et Pierre-Arnaud Navarro, sur l’Alpine A110 GT4 #138 réparée durant la nuit par l’équipe JSB Compétition après sa sortie en essais libres.     chrono bleu min   chrono bleu min cat

1er Meyuhas Roee en 1:31.252
2ème Martins Lonni en 1:31.503
3ème Santamato Arno en 1:31.526

Meilleur Tour : 1:31.252 (143.4 km/h), (No.14) Meyuhas Roee   

Meilleur Tour 'Am': 1:32.465 (141.5 km/h), (No.110) Delomier Gwenael
Meilleur Tour 'Pro-Am': 1:31.526 (143.0 km/h), (No.888) Santamato Arno
Meilleur Tour 'Silver': 1:31.252 (143.4 km/h), (No.14) Meyuhas Roee

 
q2  La deuxième séance qualificative était marquée par une autre nouveauté : la première pole position au général d’Enzo Joulié. Sur la Mercedes-AMG #87 d’Akkodis ASP, le jeune pilote de 17 ans confirme qu’il faudra compter avec lui et son équipier  Hugo Chevalier pour la victoire en Silver Cup. La performance de cette séance était à mettre à l’actif de Christophe Hamon, deuxième sur l’Audi R8 LMS GT4 #69 du Team Fullmotorsport. Faisant équipe avec Michael Blanchemain, le champion en titre de la Am Cup s’affirme déjà comme un candidat à sa propre succession.

Ce sont quatre pilotes de la Silver Cup qui prendront place sur les deuxième et troisième lignes de la grille de départ de la course 2 avec, dans l’ordre, Alexandre Cougnaud (Audi R8 LMS GT4 #111 – CSA Racing), Sacha Bottemanne (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Fullmotorsport), Erwan Bastard (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing) et Stéphane Lémeret (Toyota GR Supra GT4 #30 – CMR).

À la 7e position, Fabien Barthez (Mercedes-AMG #16 – Akkodis ASP) a été le plus rapide des pilotes de la classe Pro-Am devant Rudy Servol (Alpine A110 GT4 #36 – CMR), Alban Varutti (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport – AVR-Avvatar), Ronald Basso (Aston Martin Vantage AMR GT4 #92 – Racing Spirit of Léman) et Rodolphe Wallgren (Audi R8 LMS GT4 #888 – CSA Racing).    chrono bleu min   chrono bleu min cat

1er Joulié Enzo en 1:31.394
2ème Hamon Christophe en 1:31.619
3ème Castelli Gael en 1:31.737

Meilleur Tour : 1:31.394 (143.2 km/h), (No.87) Joulié Enzo   

Meilleur Tour 'Am': 1:31.619 (142.8 km/h), (No.69) Hamon Christophe
Meilleur Tour 'Pro-Am': 1:32.139 (142.0 km/h), (No.16) Barthez Fabien
Meilleur Tour 'Silver': 1:31.394 (143.2 km/h), (No.87) Joulié Enzo

QUALIFICATIONS
     

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 Prost et Servol, Meyuhas-Bastard et les frères Navarro, lauréats de la première course de la saison 2022 ! 

 

  • Nicolas Prost et Rudy Servol, premiers vainqueurs de la saison en Pro-Am
  • Parcours sans faute pour Roee Meyuhas et Erwan Bastard en Silver Cup
  • La belle revanche des frères Navarro en Am Cup
  • La course 2 lancée à 14h05 ce lundi

La première confrontation du Championnat de France FFSA GT a répondu aux attentes : une course animée, riche en rebondissements et… de beaux vainqueurs ! Dixième sur la grille de départ, Nicolas Prost (Alpine A110 GT4 #36 – CMR) effectuait un bon premier relais et donnait le volant à son équipier Rudy Servol dès le début de la fenêtre de changement de pilote. Très en verve, Rudy remontait ses adversaires pour ravir le commandement face à Erwan Bastard à une quinzaine de minutes de l’arrivée. « J’ai pu préserver les pneus en début de course et compter sur la pointe de vitesse de Rudy ensuite », souriait Nicolas Prost. « Il a parfaitement terminé la course en se montrant intraitable ! »

A110 GT4 Nogaro C 14

Roee Meyuhas et Erwan Bastard, partis depuis la pole position sur l’Audi R8 LMS GT4 du Saintéloc Racing, avaient eux aussi le sourire. Ayant intelligemment choisi de se contenter de la victoire de leur catégorie plutôt que de vouloir résister à tout prix au général, ils sont les premiers leaders du championnat en Silver Cup.

Derrière ces vainqueurs de catégorie, Arno Santamato et Rodolphe Wallgren (Audi R8 LMS GT4 #888) offraient un premier podium en Pro-Am à la nouvelle équipe CSA Racing, la troisième place dans la catégorie revenant à la nouvelle Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport de l’équipe AVR-Avvatar. Julien Piguet et Alban Varutti ponctuaient ainsi une superbe remontée après s’être élancés depuis la… 30e position sur la grille de départ. Les deux Mercedes-AMG d’Akkodis ASP de Jim Pla-Fabien Barthez et Simon Gachet-Éric Debard, qui était en tête à la mi-course, complétaient le top 5 de la classe Pro-Am.

Si Roee Meyuhas et Erwan Bastard n’ont jamais quitté le commandement en Silver Cup, les débats ont été plus animés derrière eux. Un accrochage entre Lonni Martins (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Fullmotorsport) et Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 #17 – L’Espace Bienvenue) causait la perte des deux équipages. Pendant que la course était neutralisée pour dégager l’Audi, bloquée dans le bac à gravier, le pilote de la BMW devait en effet purger un Drive Through après avoir été jugé coupable de l’incident.

Ayant souffert dans le trafic lors des essais qualificatifs, Thomas Drouet et Paul Evrard n’en demandaient pas tant. Bien remonté, les pilotes de la Mercedes-AMG #88 d’Akkodis ASP prenaient les points de la 2e place en Silver Cup devant les duos Stéphane Lémeret-Stéphane Tribaudini (Toyota GR Supra GT4 #30 – CMR), Hugo Chevalier-Enzo Joulié (Mercedes-AMG #87 – Akkodis ASP) et Anthony Beltoise-Grégoire Demoustier (Alpine A110 GT4 #35 – Bodemer Auto).

La Am Cup est sans aucun doute celle qui a réservé le plus de surprises. Longtemps en tête après être partis depuis la pole position de la catégorie, Gwenaaël Delomier et Guillaume Roman perdaient quelques places en fin de course pour terminer au pied du podium de cette catégorie réservée aux pilotes amateurs. Alors qu’ils avaient vécu des essais libres très difficiles avec deux sorties de piste, les frères Pierre-Arnaud et Jean-Laurent Navarro prenaient une éclatante revanche en s’imposant au terme des 60 minutes. Ils offraient ainsi la plus belle des récompenses aux mécanos de JSB Compétition ayant passé une bonne partie de la nuit pour réparer leur Alpine A110 GT4. La marque française signait d’ailleurs le doublé dans la Am Cup avec la médaille d’argent des vice-champions Laurent Coubard et Jean-Charles Rédélé (#76 Bodemer Auto) devant Florent Grizaud et Kevin Jimenez, sur le podium pour leur première course de FFSA GT avec l’équipe GPA Racing et l’Aston Martin Vantage AMR GT4 #72.

A110 GT4 Nogaro C 2

Classement général
1er Prost / Servol / Alpine A110 GT4 (CMR #36 ) en 01:00:39.917
2ème Meyuhas / Bastard / Audi R8 LMS GT4 (SAINTELOC RACING #14 ) en 01:00:43.884
3ème Santamato / Wallgren / Audi R8 LMS GT4 (CSA RACING #888 ) en 01:00:45.695         chrono bleu min   chrono bleu min cat
Meilleur Tour : 1:33.120 (140.5 km/h), (No.14) Meyuhas Roee
Meilleur Tour 'Am': 1:34.450 (138.5 km/h), (No.555) Levy David
Meilleur Tour 'Pro Am': 1:33.964 (139.3 km/h), (No.81) Gachet Simon
Meilleur Tour 'Silver': 1:33.120 (140.5 km/h), (No.14) Meyuhas Roee

Classement AM
1er P-A.Navarro / J-L.Navarro (JSB Compétition #138 ) en 01:01:09.798
2ème Coubard / Rédélé (BODEMER AUTO #76 ) en 01:01:13.774
3ème Grizaud / Jimenez (GPA Racing #72 ) en 01:01:15.602
Classement Pro-Am
1er Prost / Servol (CMR #36 ) en 01:00:39.917
2ème Santamato / Wallgren (CSA RACING #888 ) en 01:00:45.695
3ème Piguet / Varutti (AVR-AVVATAR #10 ) en 01:00:48.489
Classement Silver
1er Meyuhas / Bastard (SAINTELOC RACING #14 ) en 01:00:43.884
2ème Drouet / Evrard (AKKODIS ASP Team #88 ) en 01:00:47.437
3ème Tribaudini / Lemeret (CMR #30 ) en 01:00:51.760

A110 GT4 Nogaro C1 podium

Mirage Racing: " Après des qualifications plutôt satisfaisantes
L’alpine #38 de Vincent Beltoise et Yves Lemaitre partait de la troisième position de la catégorie Pro Am, L’alpine #11 de Corentin Tierce et Stéphane Auriacombe c’est qualifiée pour la 8ème place Pro-am
Résultat course 1: L’alpine #11 a été contrainte d’abandonner la course pour cause de problème mécanique suite à un accrochage. L’alpine #38 finit à la dixième position Pro Am . "

CMR - Classic & Modern Racing: " 𝗩𝗜𝗖𝗧𝗢𝗜𝗥𝗘 !
Quelle première course de la saison du championnat de France FFSA GT ! CMR s'impose au classement général et en catégorie Pro-Am, termine 3ème en Silver, et 4ème en Am. "

Nicolas Prost: "Victoire a Nogaro!!! "

Gwenaël Delomier: " Course 1 : P4, au pied du podium..! Après un solide premier relais, je rends la voiture en tête à mon coéquipier. Après s'être battu pour garder la deuxième place durant son relais un contact dans le dernier tour nous prive de podium. Un peu déçu mais c'est la course. "


VOIR OU REVOIR LA VIDEO DE LA COURSE 1

GRILLE DE DEPART

Dimanche 17/04 14h30:

DEROULE DE LA COURSE 1 

Télécharger le document: Deroule_GT4_Nogaro_C1.pdf

COURSE 1
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Lundi 18/04 14:05:

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 Spectaculaire début de saison pour le FFSA GT aux Coupes de Pâques

 

  • Une course 2 pleine de rebondissements sur le Circuit de Nogaro
  • Enzo Joulié et Hugo Chevalier s’imposent au bout du suspense
  • Alban Varutti et Julien Piguet vainqueurs et nouveaux leaders en Pro-Am
  • La victoire et la tête de la Am Cup pour Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard

Faire la liste de tout ce qu’il s’est passé en 60 minutes durant la deuxième course du Championnat de France FFSA GT à Nogaro apparait comme une mission impossible. Pour clôturer ces Coupes de Pâques ayant permis de retrouver le public en nombre (il y avait plus de 28.000 personnes autour du tracé gersois !), on a assisté à une sorte de feu d’artifice.

Le poleman Enzo Joulié (Mercedes-AMG GT4 #87 – Akkodis ASP) profitait d’une hésitation de ses poursuivants pour virer en tête dans le premier virage avec quelques longueurs d’avance sur ses adversaires. Si le début de course était relativement limpide en tête avec Enzo Joulié creusant l’écart face à Gaël Castelli (Audi R8 LMS GT4 #111 – CSA Racing), c’est Ricardo van der Ende qui dynamitait le peloton. Parti depuis la 13e place, le pilote de la BMW M4 GT4 #17 de L’Espace Bienvenue remontait vers le top 5 en enchainant les dépassements.

Juste avant l’ouverture de la fenêtre de changement de pilote, un accident au bout de la ligne droite de l’aérodrome impliquant Paul Paranthoen (Mercedes-AMG GT4 #3 – CD Sport), Angélique Detavernier (Audi R8 LMS GT4 #777 – CSA Racing) et Mathieu Casalonga (Porsche 718 Cayman GT4 #718 – GPA Racing) provoquait une neutralisation de la course.

Plongeant dans la voie des stands avant même la montée en piste de la Safety Car, Sacha Bottemanne passait le relais à Lonni Martins. Si l’Audi R8 LMS GT4 #6 du Team Fullmotorsport se retrouvait en tête après la fenêtre de pit stop, la voiture recevait une pénalité pour excès de vitesse dans la pitlane. En ne respectant pas le Drive Through, Martins et Bottemanne étaient exclus de la course.

Hugo Chevalier n’avait pas attendu cette pénalité pour reprendre les commandes. Avec Enzo Joulié, il remportait sa première victoire en FFSA GT sur la Mercedes-AMG GT4 d’une équipe Akkodis ASP jouant pratiquement à domicile. « Une première pole position au général pour Enzo, qui a fait un super tout en qualifs, et une belle remontée pour moi en fin de course pour déjouer le trafic… Je pense que nous pouvons être fiers de notre prestation », confiait Hugo Chevalier.

Ponctuant à la deuxième place leur superbe remontée, Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes se rachetaient de la meilleure des manières après leur abandon la veille pendant que Stéphane Lémeret et Stéphane Tribaudini rééditaient leur podium de la première course. En terminant au 4e rang, Paul Evrard et Thomas Drouet (Mercedes-AMG GT4 #88 – Akkodis ASP) ont marqué des points importants en devançant les vainqueurs de dimanche, Erwan Bastard et Roee Meyuhas (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing). Au championnat, ceux-ci se retrouvent deuxièmes, à 2 points de Chevalier-Joulié.

Déjà sur le podium de la classe Pro-Am dimanche, Alban Varutti et Julien Piguet ont confirmé la bonne forme de la nouvelle Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport. Le duo de l’équipe AVR-Avvatar s’est non seulement imposé dans la catégorie, mais il prend aussi la tête du championnat devant Rodolphe Wallgren et Arno Santamato, deux fois deuxièmes ce week-end avec l’Audi R8 LMS GT4 #888 du CSA Racing. Après le Drive Through infligé à Fabien Barthez et Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 #16 – Akkodis ASP), Romano Ricci et Valentin Hasse-Clot se classaient troisièmes en Pro-Am sur l’Aston Martin #13 du Mirage Racing. On saluait aussi la belle entrée en matière des nouveaux venus Stéphane Auriacombe-Corentin Tierce (Alpine A110 GT4 #11 – Mirage Racing) et de Sandro Perissoutti-Ronald Basso (Aston Martin Vantage AMR GT4 #92 – Racing Spirit of Léman), respectivement quatrièmes et cinquièmes.

Auteur d’un magnifique deuxième chrono au général, Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #69 – Team Fullmotorsport) dominait le début de course en Am Cup. La neutralisation de la mi-course et une meilleure gestion des pneus permettaient toutefois à Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) d’arracher sur le fil la victoire face à Christophe Hamon et Michael Blanchemain. Comme lors de la course 1, les débutants en FFSA GT que sont Kevin Jimenez et Florent Grizaud s’offraient un podium en Am Cup sur l’Aston Martin de l’équipe GPA Racing. Au pied du podium, Didier Dumaine-Christophe Carrière (Aston Martin Vantage AMR GT4 #161 – AGS Events) et les frères Jean-Laurent et Pierre-Arnaud Navarro (Alpine A110 GT4 #138 – JSB Compétition) ont marqué des points malgré une course agitée. Pas de chance par contre pour David Levy et François Denis, qui auraient pu revendiquer le podium en Am Cup avec la Ginetta du Team Speedcar avant qu’un accrochage ne provoque une spectaculaire sortie de piste.

A110 GT4 Nogaro C 53

Classement général  
1er Chevalier / Joulié / Mercedes-AMG GT4 (AKKODIS ASP Team #87 ) en 01:00:04.724
2ème Lessennes / Van Der Ende / BMW M4 GT4 (L'ESPACE BIENVENUE #17 ) en 01:00:08.370
3ème Tribaudini / Lemeret / Toyota GR Supra GT4 (CMR #30 ) en 01:00:10.076     chrono bleu min   chrono bleu min cat

Meilleur Tour : 1:32.744 (141.1 km/h), (No.87) Joulié Enzo
Meilleur Tour 'Am': 1:33.510 (139.9 km/h), (No.69) Hamon Christophe
Meilleur Tour 'Pro Am': 1:33.954 (139.3 km/h), (No.36) Servol Rudy
Meilleur Tour 'Silver': 1:32.744 (141.1 km/h), (No.87) Joulié Enzo/>

Classement AM
1er Coubard / Rédélé (BODEMER AUTO #76 ) en 01:00:23.735
2ème Blanchemain / Hamon (Full Motorsport #69 ) en 01:00:26.259
3ème Grizaud / Jimenez (GPA Racing #72 ) en 01:00:26.708
Classement Pro-Am
1er Piguet / Varutti (AVR-AVVATAR #10 ) en 01:00:13.398
2ème Santamato / Wallgren (CSA RACING #888 ) en 01:00:16.561
3ème Hasse-Clot / Ricci (Mirage Racing #13 ) en 01:00:17.703
Classement Silver
1er Chevalier / Joulié (AKKODIS ASP Team #87 ) en 01:00:04.724
2ème Lessennes / Van Der Ende (L'ESPACE BIENVENUE #17 ) en 01:00:08.370
3ème Tribaudini / Lemeret (CMR #30 ) en 01:00:10.076

A110 GT4 Nogaro C2 podium

Tierce Corentin: " Super qualif hier matin P12 général 3ème Alpine à 2 dixième en étant gêner dans le dernier secteur malheureusement panne mécanique dans le deuxième tour de course nous contraint à l’abandon …
On se concentre sur la course de cette aprem départ P28 je prendrais le relais à partir de 30 minutes de course. "

CMR - Classic & Modern Racing: " CMR sur le podium. Conclusion d'un excellent premier week-end FFSA GT avec un nouveau podium décroché par Stephane Tribaudini et Stéphane Lémeret Pilote Official sur Toyota!
L'équipage monte sur la troisième marche du podium. Double abandon des Alpine A110 GT4 sur casse mécanique. "

Gwenaël Delomier: " Abandon sur casse mécanique lors du relais de mon coéquipier. Je n'ai pas pu prendre le volant lors de cette seconde course. Nous avions potentiellement un podium a notre portée. C'est dur mais c'est la course... "

FFSA GT4 Nogaro 2021 resultats Q C

VOIR OU REVOIR LA COURSE 2

GRILLE DE DEPART

DEROULE DE LA COURSE 2 

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COURSE 2
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  CLASSEMENTS APRES NOGARO

  Am ProAm Silver
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Sources: FFSAGT4, Alpine-Sport.net