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Vendredi 10/09:

AEEC essais1   Les Mercedes-AMG et les Audi aux avant-postes

Il a plu dans le Gard ce vendredi en fin de nuit, mais c’est sur une piste largement asséchée que les pilotes du Championnat de France FFSA GT ont disputé leur première séance d’essais libres.

Il a plu dans le Gard ce vendredi en fin de nuit, mais c’est sur une piste largement asséchée que les pilotes du Championnat de France FFSA GT ont disputé leur première séance d’essais libres. Malgré quelques tâches d’humidité subsistantes, Jim Pla était le plus prompt à dégainer avec un chrono de 1’26’’569 signé dans les premières minutes. La Mercedes-AMG GT4 #87 de l’équipe AKKA ASP qu’il partage avec Jean-Luc Beaubelique n’allait plus jamais quitter le haut du classement.

Les écarts sont toutefois extrêmement réduits ! Deux millièmes seulement séparaient la paire Pla-Beaubelique et le duo composé d’Anthony Beltoise et Olivier Estèves (Audi R8 LMS GT4 #21 – Saintéloc Junior Team). À 71 millièmes du meilleur chrono, Simon Gachet et Éric Debard (Mercedes-AMG #81 – AKKA ASP) se sont montrés eux aussi en devançant les triples champions Pro-Am et nouveaux champions européens, Fabien Michal et Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 #42 – Saintéloc Junior Team). Le top 5 était complété par Lluc Ibanez et Christopher Campbell (Mercedes-AMG GT4 #15 – NM Racing Team), avec un tour seulement 135 millièmes de seconde plus lent que la marque de référence.

Parmi les protagonistes de cette séance particulièrement disputée, Adrien Tambay-Cyril Saleilles (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Junior Team) prenaient la 6e place devant Édouard Cauhaupé-Jean-Ludovic Foubert (Mercedes-AMG GT4 #2 – CD Sport), le nouveau duo composé de Robert Consani et Jean-Paul Buffin (Audi R8 LMS GT4 #44 – Team Speedcar) et la première Aston Martin Vantage AMR GT4, la #8 de l’équipe JSB Compétition engagée pour le patron-pilote Julien Briché et Jean-Laurent Navarro.

Au dixième rang, les leaders du championnat en Silver Cup étaient aussi les plus rapides de la catégorie sur cette première séance d’essais libres. Romain Leroux et Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage AMR GT4 #007 – AGS Events) ont pris le meilleur sur leurs principaux rivaux pour le titre, Paul Evrard et Timothé Buret (Mercedes-AMG GT4 #88 – AKKA ASP) et Lonni Martins, de nouveau associé à Sacha Bottemanne (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Full Motorsport).

En Am Cup, ce sont aussi les leaders du championnat qui ont d’emblée affiché leurs ambitions avec le meilleur temps de Christophe Hamon, qui vise le doublé Championnat de France et GT4 European Series en Am Cup, et Pascal Huteau (Audi R8 LMS GT4 #5 – Team Full Motorsport). Le duo devançait assez nettement une concurrence emmenée par Jihad Aboujaoude et Shahan Sarkissian (Mercedes-AMG GT4 #4 – CD Sport) et le duo Laurent Coubard-Jean-Charles Rédélé, actuellement deuxième du championnat.

Notons encore le 20e chrono de la Ginetta G55 #300 du Team Speedcar avec les débutants en FFSA GT Adrien Paviot et Nicolas Markiewicz, cette voiture étant engagée dans la classe « Invité ».     chrono bleu min   chrono bleu min cat

  2  Hiérarchie confirmée sous la chaleur gardoise

Le ciel bleu et la chaleur étaient de retour pour la deuxième séance d’essais libres du Championnat de France FFSA GT sur le Circuit de Lédenon. Des conditions d’autant plus intéressantes pour les équipes et les pilotes qu’elles préfigurent ce que l’on attend ce week-end avec un franc soleil et des températures avoisinant les 30 degrés.

Après une quinzaine de minutes, Adrien Tambay améliorait le meilleur chrono de la journée sur l’Audi R8 LMS GT4 #14 du Saintéloc Junior Team qu’il partage avec Cyril Saleilles. En 1’26’’494,  l’ex-pilote Audi en DTM plaçait une marque de référence qui allait ensuite être améliorée par Jim Pla. Déjà la plus rapide en matinée, la Mercedes-AMG GT4 #87 partagée avec Jean-Luc Beaubelique confirmait ainsi sa bonne forme sur la piste gardoise avec un temps de 1’26’’404. 

Adrien Tambay et Cyril Saleilles conservaient finalement la deuxième place devant Timothé Buret et Fabien Barthez (Mercedes-AMG GT4 #16 – AKKA ASP). Quatrièmes, Paul Evrard et Timothé Buret (Mercedes-AMG GT4 #88 – AKKA ASP) étaient les plus rapides en Silver Cup.

Comme ça avait le cas en matinée, Christopher Campbell et Lluc Ibanez (Mercedes-AMG GT4 #15 – NM Racing Team) rentraient dans le top 5 du classement général devant Simon Gachet-Éric Debard (Mercedes-AMG GT4 #81 – AKKA ASP) et Anthony Beltoise-Olivier Estèves (Audi R8 LMS GT4 #21 – Saintéloc Junior Team). Plus en verve que ce matin, les leaders du championnat Pro-Am Rodolphe Wallgren-Gaël Castelli (Alpine A110 GT4 #222 – Mirage Racing) étaient les mieux placé des Alpine à la 8e place en prenant la mesure des vainqueurs de 2019 Alain Ferté-Grégoire Demoustier (Alpine A110 GT4 #35 – Bodemer Auto) et du duo Olivier Jouffret-Éric Trémoulet (Mercedes-AMG GT4 #64 – Team Jouffruit by Vic’Team), dixième.

En Silver Cup, derrière la paire Evrard-Buret, Antoine Potty et Erwan Bastard (Toyota GR Supra GT4 #34 – CMR) prenaient la deuxième place de la catégorie devant Enzo Joulié et Sébastien Baud (Mercedes-AMG GT4 #74 – CD Sport). Les plus rapides ce matin, Romain Leroux et Valentin Hasse-Clot (Aston Martin Vantage AMR GT4 #007 – AGS Events) se contentaient cette fois du 4e rang devant Sacha Bottemanne et Lonni Martins (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Fullmotorsport).

Christophe Hamon et Pascal Huteau (Audi R8 LMS GT4 #5 – Team Full Motorsport) confirmaient leur meilleur temps de la matinée en Am Cup. Mais Laurent Coubard et Jean-Charles Rédélé (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) sont une fois de plus en embuscade avec le deuxième meilleur chrono de la catégorie devant l’Espagnol Alberto De Martin et l’Andorran Marc Lopez (Mercedes-AMG GT4 #67 – NM Racing Team). Les deux Aston Martin Vantage AMR GT4 de l’équipe AGS Events complétaient le top 5 de la Am Cup avec la #161 de Didier Dumaine et Christophe Carrière devant la #79 de Stéphane Desbrosse et Lauris Nauroy.  chrono bleu min   chrono bleu min cat

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