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Samedi 09/10:

GT4 European Series course1

    Grille de départ

 Allied Racing, Saintéloc Racing et Team Fullmotorsport gagnent à Barcelone, les pilotes United Autosports Fagg et Voisin remportent le titre de la Silver Cup

Allied Racing (Porsche), Saintéloc Racing (Audi) et Team Fullmotorsport (Audi) ont remporté la première course de la finale des GT4 European Series sur le Circuit de Barcelona-Catalunya.

Bastian Buus a été le premier à prendre le drapeau à damier sur la piste de Barcelone de 4,675 km, remportant une victoire à son retour dans la série avec Allied Racing, tandis que les pilotes de United Autosports Charlie Fagg et Bailey Voisin ont remporté le titre des pilotes de la Silver Cup avec une course restante. grâce à une sixième place.

Allied Racing remporte la Silver Cup dans la course 1 ; Fagg et Voisin remportent le titre de la Silver Cup .

Le poleman Loris Cabirou dans l'Alpine CMR n°30 a mené le peloton dans le virage 1, avec Joel Sturm (Porsche Allied Racing n°22) derrière lui à la deuxième place et Fabien Michal troisième sur la route dans l'Audi #42 Saintéloc Racing.

Cabirou a maintenu son avance sur Sturm pendant la première partie de la course et a eu une seconde d'avance lorsque le contact entre l'Audi #14 Saintéloc Racing de Clément Seyler et l'Aston Martin #27 AGS Events de César Gazeau a entraîné un jaune sur tout le parcours. période pour sortir ce dernier du gravier.

La voiture de sécurité qui a suivi a rassemblé tout le peloton, mais Cabirou a fait de même, car un problème de turbo a forcé CMR à abandonner l'Alpine. Sturm en a profité pour prendre la tête et au moment où les voitures ont bouclé un autre tour, la Porsche Allied Racing avait déjà 1,6 secondes d'avance sur Clement Seyler, avec Antoine Potty dans la Toyota CMR #8 en troisième position.

Dans le trafic, Seyler a réussi à réduire l'écart à une seconde, avant d'entrer dans les stands pour passer le relais à son coéquipier Roee Meyuhas à la fin du 14e tour. Sturm est resté à l'écart jusqu'à la fin du 16e tour, mais le trafic lui a coûté du temps et quand son coéquipier Buus est revenu sur la piste Meyuhas a contourné l'extérieur pour prendre la tête dans le virage 1. Bientôt, cependant, Buus était de retour en tête lorsque Meyuhas a subi une crevaison et a dû faire un autre arrêt.

Buus a ensuite contrôlé la course et, malgré un jaune tardif sur tout le parcours qui s'est transformé en voiture de sécurité réduisant son avance, il a remporté la victoire et a offert à Allied Racing et à son coéquipier Sturm leur deuxième victoire en Silver Cup de la saison.

Les pilotes CMR Toyota Stéphane Lémeret et Antoine Potty ont terminé la course à la deuxième place, ce qui ne leur a pas suffi pour maintenir leurs aspirations au titre. Berkay Besler et Cem Bolukbasi ont complété le podium de la Silver Cup avec la BMW n°12 Borusan Otomotiv Motorsport après un drame en fin de course pour l'Audi Team Speedcar n°4.

Avec la sixième place en classe après avoir commencé à partir de la 11 eplace, couplée à l'échec de l'équipage CMR à remporter la course, le championnat des pilotes de la Silver Cup a été décidé en faveur de United Autosports McLaren associant Fagg et Voisin. Avec une seule course à disputer demain et un maximum de 25 points en jeu, Fagg et Voisin comptent désormais 34 points d'avance sur Lémeret et Potty. 

Michal et Guilvert remportent la septième victoire de la Pro-Am Cup pour Saintéloc Racing

Fabien Michal et Grégory Guilvert sur l'Audi #42 Saintéloc Racing ont rebondi sur un abandon lors de la deuxième course du Nürburgring pour signer ensemble leur septième victoire en Pro-Am Cup cette saison.

Michal a pris la troisième place du classement général au départ et les pilotes Audi sont restés en tête et ont contrôlé la course en Coupe Pro-Am. Après la phase finale de la voiture de sécurité, Guilvert a poursuivi Buus et il a failli être le premier à franchir la ligne, mais a finalement terminé à 0,453 s du vainqueur de la Silver Cup.

Jean-Luc Beaubelique et Jim Pla montaient à nouveau sur le podium au volant de la Mercedes-AMG AKKA ASP #87, terminant la course à la sixième place du classement général, à 8,923 secondes de l'Audi #42 Saintéloc Racing. A trois minutes de la fin, Gael Castelli dans la Mirage Racing Alpine #222 était à la deuxième place de la catégorie, mais il a heurté la Team Speedcar Audi de Benjamin Lariche en rotation et a finalement été classé 10e.

La lutte pour la troisième place s'est terminée avec trois voitures terminant à moins d'une demi-seconde l'une de l'autre. Antoine Leclerc et Stephan Guerin (#36 Arkadia Racing Alpine) prennent la troisième place, devant la Mercedes-AMG #34 Selleslagh Racing Team de Luca Bosco et Maxime Soulet, et la Mercedes-AMG #2 CD Sport de Jean-Ludovic Foubert et Hugo Chevalier .

L'équipe Fullmotorsport ajoute une autre victoire en catégorie Am Cup au total de 2021

Les nouveaux champions de la GT4 European Series Am Cup Christophe Hamon et Michael Blanchemain (Team Fullmotorsport Audi) ont ajouté une autre victoire en course à leur total à Barcelone. L'Audi n°69 partait de la pole position et Hamon ne perdait la tête que brièvement après la première voiture de sécurité.

Après le changement de pilote, Blanchemain rétablit l'ordre et après 28 tours il fut le premier pilote de l'Am Cup à passer le drapeau à damier. Benjamin et Mauro Ricci d'AKKA ASP ont terminé la course à la deuxième place, Benjamin Ricci terminant à 10 secondes de l'Audi. Nicolas Gomar et Eric Herr sur l'ASton Martin #89 AGS Events sont montés sur le podium final.

A deux tours de la fin de la course, l'ordre était différent. L'Aston Martin n°7 de Street Art Racing était en route pour un podium, jusqu'à ce que Theysgens soit contraint de ramener la voiture au stand suite à une crevaison. Dans le dernier tour, Ricci dépasse Gomar pour s'emparer de la deuxième place. La BMW #50 W&D Racing Team de Paolo Meloni et Massimiliano Tresoldi a terminé quatrième, devant la Toyota #33 SVC Sport Management d'Antoni et Piotr Chodzen.       chrono bleu min    chrono bleu min cat

Loris Cabirou:  "J'aurais mené la course pendant 22 minutes avant qu'un problème moteur en décide autrement. J'ai réussi un départ parfait, et j'ai directement creusé un petit écart sur mes poursuivants.

Malheureusement la malchance me poursuit cette saison, mais on sait que la performance est là maintenant"
A110 GT4 2021 EGTS Barcelone 2021 C 17

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DEROULE DE LA COURSE 1 (basé sur la publication)   pdf

COURSE 1
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