Le show-car Alpine AS1 Célébration est la pièce-maîtresse de l’exposition de la célèbre marque de voitures de sport au Festival of Speed de Goodwood 2015.

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 Cette année, Alpine va célébrer 60 ans de voitures sportives et routières, après les 24h du Mans, à Goodwood avec des démonstrations et des expositions, non seulement de l’Alpine AS1 Célébration, mais aussi de nombreux modèles du passé, notamment l’Alpine A106, l’Alpine A108, l’Alpine A110, l’Alpine M65, l’Alpine A110 1800 Groupe 4, l’Alpine A442B – pilotée par René Arnoux et le prototype Signatech-Alpine A450b.

La plupart de ces voitures vont gravir la célèbre course-de-côte vendredi 26 juin 2015 pour un show unique, alors que Lord March s’élancera en premier sur le tracé au volant l’Alpine Célébration pour ouvrir le Festival of Speed 2015.

Voiture de sport compacte inspirée par l’univers Alpine né de la compétition, l’Alpine AS1 Célébration est un coupé deux places aux lignes fluides et épurées. Sa livrée, ornée d’un blason sur le côté et à l’arrière, a été spécialement créée pour le Festival of Speed de Goodwood pour commémorer les 60 ans du patrimoine Alpine. Le bleu intense de la carrosserie rappelle celui du prototype Alpine qui a fait un retour victorieux en Endurance en 2013. Il évoque le bleu des différents modèles Alpine au début de l’épopée des 24 Heures du Mans, de 1963 à 1969 (M63, M64, M65, A210, A220 et A110) qui ont défendu avec panache les couleurs françaises dans la Sarthe.
Avec modernité, l’Alpine AS1 Célébration fait revivre les attributs intemporels du style Alpine : silhouette basse, capot plongeant et nervuré, flancs creusés, lunette arrière caractéristique, ainsi que d’autres détails qui ne sont pas sans rappeler ceux de l’A110 et d’autres modèles qui ont marqué la glorieuse histoire d’Alpine.

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Elle sera ensuite présente au rassemblement "Saga Alpine" à Dieppe du 11 au 13 septembre prochain. Mais pour que cette Célébration se transforme complètement en Berlinette du XXIe siècle, il faudra encore patienter jusqu’à la fin 2016. A cette date, les premiers modèles de série commenceront à sortir de l'usine de Dieppe et ils disposeront enfin du 4 cylindres 1.8 turbo de plus de 260 ch associé à la boîte robotisée à 2 embrayages EDC7

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