Podiums AEEC 2020

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Dimanche 22/09:

AEEC Q2

  • Tout est prêt pour la deuxième session qualificative et le drapeau vert à 9h00.
  • Les qualifications sont lancées. Au bout de cinq minutes, Mathieu Blaise est en tête en 2:00.671 .
  • À mi-parcours de la séance, Gaël Castelli mène en 1:57.492 devant Jean Baptiste Mela, Marc Guillot, Laurent Hurgon et Vincent Beltoise
  • Quelques changements dans la commande. Alors que Gaël Castelli est toujours en tête, Matéo Herrero occupe désormais la deuxième place, tandis que Vincent Beltoise a remporté le P4 de Laurent Hurgon. Encore cinq minutes à parcourir !
  • Matéo Herrero détient maintenant la pole provisoire en 1:57.312 .
  • «Le drapeau à damier est agité et c'est la pole position du Junior Matéo Herrero »

AEEC 2019 Barcelone Q2 21er: HERRERO Mateo en 1:57.312,
2nd: CASTELLI Gael en 1:57.443,
3ème: HURGON Laurent en 1:57.633,
4ème: MELA Jean-Baptiste en 1:57.697,
5ème: BELTOISE Vincent en 1:57.800.    chrono bleu min.

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AEEC 2019 Barcelone Q2

AEEC Q2

AEEC 2019 Barcelone grilleC2

LA VICTOIRE POUR HERRERO, LE TITRE POUR CASTELLI !

Dimanche matin, Matéo Herrero se montre le plus véloce en qualifications grâce à son tour en 1’57’’312. Il s’élance ainsi devant Gaël Castelli, Laurent Hurgon, Jean Baptiste Méla et Vincent Beltoise. Dans l’obligation de devancer son rival pour préserver ses espoirs de sacre, Marc Guillot se classe sixième seulement.

Menant un peloton extrêmement dense au départ, Matéo Herrero conserve l’avantage de la pole position devant Gaël Castelli tandis que Vincent Beltoise gagne deux places pour se hisser au troisième rang, suivi par Jean-Baptiste Méla, Marc Guillot et Laurent Hurgon.

Le duo de tête prend rapidement ses distances sur le groupe de quatre poursuivants. Plus loin, les débats s’animent avec la lutte pour la victoire chez les Gentlemen entre Mathieu Blaise et Rodolphe Wallgren jusqu’à ce que la longue intervention de la voiture de sécurité pour dégager Pierre Macchi (Autosport GP) des graviers réduise les écarts à néant.

Quand la course reprend ses droits, Gaël Castelli doit essuyer les assauts de Vincent Beltoise avant de repartir à l’attaque sur Matéo Herrero, mais le benjamin du plateau résiste jusqu’au drapeau à damier pour s’imposer une troisième fois cette année.

Vincent Beltoise assure la troisième position à l’issue d’un dernier tour marqué par la tentative de dépassement de Jean-Baptiste Méla finissant en tête-à-queue. Laurent Hurgon en profitait pour dépasser Marc Guillot et s’emparer de la quatrième place. Sixième, Nicolas Milan précédait Rodolphe Wallgren, qui avait pris le dessus sur Mathieu Blaise à la relance. Jean-Baptiste Mela terminait finalement neuvième devant Philippe Bourgois.

Au classement général, Gaël Castelli compte désormais cinquante-deux points d’avance sur son plus proche rival Marc Guillot alors qu’il n’en reste plus que quarante-quatre à distribuer au Circuit Paul Ricard (11-13 octobre). Le Grenoblois devrait ainsi – sous réserve des vérifications techniques – succéder à Pierre Sancinéna au palmarès de l’Alpine Elf Europa Cup !

Podium général:

  • 1er: Mateo HERRERO A110#29 (MILAN COMPETITION) en 27:44.116,
  • 2nd: Gael CASTELLI A110#15 (CMR) en 27:44.551,
  • 3ème: Vincent BELTOISE A110#11 (RACING TECHNOLOGY) en 27:47.732.

Podium Gentlemen:

  • 1er: Rodolphe WALLGREN A110#77 (MILAN COMPETITION) en 27:51.781,
  • 2ème: Mathieu BLAISE A110#4 (RACING TECHNOLOGY) en 27:52.917,
  • 3ème: Philippe BOURGOIS A110#9 (MILAN COMPETITION) en 27:56.031,

Podium Junior:

  • 1er: Mateo HERRERO A110#29 (MILAN COMPETITION) en 27:44.116.    chrono bleu min

AEEC 2019 Barcelone C2

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AEEC 2019 Barcelone C2 Franc Rouxel AEEC 2019 Barcelone C2 Rodolphe Wallgren AEEC 2019 Barcelone Gael Castelli vainqueur coupe 2
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Podium général
AEEC 2019 Barcelone C2 podium

Podium gentlemen et junior
AEEC 2019 Barcelone C2 podium gentlemen junior

ILS ONT DIT

Gaël Castelli (vainqueur en course 1, leader du classement général)
« Le titre était mon objectif cette année. Dès le début, je me suis bien entendu avec l’équipe CMR et nous nous sommes appliqués à faire les choses bien tout en évitant les erreurs. Nous étions toujours bien placés sur le plan de la performance pure et cela nous a permis de prendre régulièrement des points, même si nous avons encore franchi un pas depuis Silverstone avec d’excellents réglages et une compréhension parfaite des pneus en qualification et en course. Toutes les pièces se sont donc assemblées pour que je puisse remporter un quatrième sacre dans ma carrière, le premier à l’échelle européenne ! J’en suis vraiment ravi, d’autant que c’est toujours quelque chose de spécial de gagner avec une marque mythique comme Alpine. Je suis aussi content d’avoir su marquer les esprits dans cette catégorie assez jeune, mais où les voitures sont fiables et performantes. Grâce à ce titre, je peux remercier l’équipe de son travail et mes partenaires de leur confiance. Je suis déjà en discussions pour l’an prochain, mais entre le GT4 en France, en Europe ou revenir défendre ma couronne, tout reste ouvert ! »

Matéo Herrero (vainqueur course 2, vainqueur Junior en course 1 et 2)
« Depuis Silverstone, Gaël est vraiment un ton au-dessus. Ce week-end, nous avons toutefois montré que nous ne sommes pas loin de lui en terminant deuxièmes samedi, puis en nous imposant dimanche. Je fais une excellente opération au classement général tout en reprenant la tête chez les Juniors. Tout se jouera au Castellet, un circuit que j’aime beaucoup et où les choses s’étaient bien passées pour moi l’an dernier en F4. Même si Jean-Baptiste Méla reste un adversaire redoutable, je suis assez confiant et l’objectif sera d’aller chercher la deuxième place et le titre Junior. Je sais que nous en avons les capacités ! »

Rodolphe Wallgren (vainqueur Gentlemen en course 1 et 2)
« Le samedi était vraiment satisfaisant. Je partais sixième et j’ai réussi à me hisser en deuxième place juste derrière Gaël. J’ai tenu ce rang la moitié de la course avant de devoir céder. Dommage que l’intervention de la voiture de sécurité ait été aussi longue dimanche. J’avais perdu un peu de temps dans ma lutte avec Mathieu Blaise et j’aurais aimé pouvoir rattraper les autres, mais il était déjà trop tard. Je me suis néanmoins régalé et cela faisait longtemps que je n’avais pas pris autant de plaisir dans une catégorie où tout le monde dispose d’une voiture identique ! »

AEEC Barcelone 2019 c1 c2 c1g c2g