L’Alpine Elf Europa Cup à l’assaut du Raidillon !Ce week-end, l’Alpine Elf Europa Cup entre dans sa dernière ligne droite avec l’avant-dernier rendez-vous de la saison sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Dix-huit Alpine A110 Cup seront présentes pour former le plus gros peloton de l’histoire de la catégorie au moment où les courses aux titres pourraient se décanter… Pour cette cinquième date du calendrier, l’Alpine Elf Europa Cup visite l’un des circuits les plus exigeants au monde : Spa-Francorchamps. Situé au cœur de l’Ardenne belge, ce tracé très apprécié des pilotes s’apparente un véritable juge de paix grâce à son profil vallonné et technique mettant aussi bien en lumière le talent de chacun que la justesse des réglages… Sans oublier la météo, toujours extrêmement capricieuse sur cette piste légendaire ! FAUX-PAS INTERDIT EN TÊTEVainqueur sur les trois premiers rendez-vous de la saison, Pierre Sancinéna (CMR) a semblé plus en difficulté à Silverstone en manquant le podium outre-Manche. Malgré les efforts de ses concurrents, le Normand a toutefois conservé vingt-deux points d’avance au classement général et reste le seul homme à pouvoir être titré à Spa. Pour y parvenir, il lui faudra regoûter au champagne tout en comptant sur un faux pas de ses adversaires directs. DES TÊTES D’AFFICHE EN EMBUSCADESi Jean-Baptiste Méla (Autosport GP) est encore placé en embuscade, l’un des concurrents les plus sérieux à la victoire pourrait être Gaël Castelli (Milan Compétition). Dès ses débuts, l’Isérois a fait forte impression en étant l’un des seuls pilotes à pouvoir défier Oliver Webb sur ses terres. Avec trente-huit points en poche sur ses deux premières courses, Gaël Castelli s’est désormais donné l’objectif de finir le plus haut possible au classement général. DES RETOURS À SURVEILLERAbsent à Silverstone, Marc Guillot (Milan Compétition) réintègre ce week-end le peloton de l’Alpine Elf Europa Cup. Le Bourguignon compte à nouveau s’appuyer sur sa riche expérience pour jouer les trouble-fêtes aux avant-postes. Aperçus en première moitié de saison, Pierre Combot (Autosport GP) et Stéphane Proux (Automeca) sont aussi de retour avec la ferme intention de capitaliser sur leurs acquis et être de sérieux prétendants au top dix. En parallèle, la catégorie Gentleman fera le plein puisque Marc Sevestre (Autosport GP), Grégory Romano (CMR) et Alessandro Sebasti Scalera (Milan Compétition) effectueront tous les trois leur rentrée. Ils seront d’ailleurs rejoints par Jean-Philippe Desplat (Duty Car), grand animateur de la Lamera Cup. Invité à prendre le volant de l’Alpine A110 Cup n° 110, le pilote-journaliste Stéphane Lemeret défendra les couleurs de la Belgique en s’appuyant sur sa riche expérience l’ayant vu s’illustrer en Clio Cup, Mégane Cup et Mégane Trophy. HORAIRESVendredi 21 septembre |
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