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Comme le veut la tradition, le coup d’envoi de la saison était donné à l’occasion du Prologue disputé lundi et mardi. Alpine Elf Matmut Endurance Team mettait à profit ces deux journées de tests grandeur nature pour poursuivre son apprentissage de l’A480 avec Nicolas Lapierre, André Negrão et Matthieu Vaxiviere.

Mardi 27/04. Bilan du prologue: L’Alpine Elf-Matmut signe le deuxième chrono de la catégorie Hypercar cet après-midi et devance la deuxième Toyota GR010 Hybrid n°7 qui  concède près d’une seconde (0.995) à la voiture sœur, avant de passer pas mal de temps au stand suite à un contact dans le Raidillon avec la Cetilar Racing.

Progressant au fil des séances, le trio signait des temps de plus en plus rapides tout en bouclant 190 tours, soit un peu plus de 1330 kilomètres sans le moindre problème de fiabilité. L’équipe continuait son travail de fond jeudi et vendredi, où elle établissait le chrono de référence de la deuxième séance d’essais libres, et ajoutait 92 tours à son compteur avant de confier le volant à Nicolas Lapierre pour les qualifications.

Jeudi 29/04:

EL1  L'équipe Alpine termine cette séance d'essais libres en tête des Hypercars avec un écart de 239 millièmes avec la Toyota n°7.   chrono bleu min   chrono bleu min cat

PROLOGUE
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Vendredi 30/04:

EL1

  A nouveau l'équipe Alpine Endurance Team, Nicolas Lapierre / André Négrão / Matthieu Vaxiviere, termine en tête de la seconde série d'essais libres en améliorant son meilleur temps de 939/1000s.  chrono bleu min   chrono bleu min cat

L’Alpine ouvre la voie en LMH (article FIAWEC)

EL1

  Alpine Endurance Team termine ses séances d'essais libres avec un meilleur temps intermédiaire entre les essais 1 et 2. Elle se place en 3ème position des LMH.     chrono bleu min   chrono bleu min cat

ESSAIS LIBRES
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