WEC 2017 Mexico Teaser
 

Teaser des 6h de Mexico comptant pour le WEC.

WEC 2017 Mexico Affiche

Essais 1: 01/09 17h15
Essais 2: 02/09 9h30
Essais 3:02/09 13h45
Qualifications: 02/09:18h20
Course 03/09 12h00

Vendredi 25/08/2017
Vendredi 25/08/2017 

 

Le 01/09: L'Alpine #36 termine la première séance d'essais à Mexico  en première position.

Alpine A470 36 WEC 2017 Essais libres 1

La suite demain.

Le02/09: Un recul de 4places lors de la deuxième séance d'essais, mais ce n'est pas significatif!

Alpine A470 36 WEC 2017 Essais libres 2

Essais 3: Une remontée en seconde position. Les deux voitures de tête sont dans un mouchoir de poche! Attendons les qualifs.

Alpine A470 36 WEC 2017 Essais libres 3

Alpine A470 36 WEC 2017 Essais libres

Qualifications: Une pôle position en LMP2 pour l'A470#36. Excellent et de bonne augure pour la course de dimanche.

Alpine A470 36 WEC 2017 Mexico qualifs

Alpine A470 WEC 2017 Mexico qualifs

 Alpine A470 36 WEC 2017 Mexico qualifs2

Alpine A470 36 WEC 2017 Mexico Equipe Alpine A470 36 WEC 2017 Mexico Team Alpine A470 36 WEC 2017 Mexico Equipe2

Alpine A470 36 WEC 2017 Temps 

Le 03/09:

Alpine A470 WEC 2017 Mexico stand

Les 6h d'endurance de Mexico ont commencé. Nicolas Lapierre au volant de l'Alpine a pris un excellent départ.

Alpine A470 36 WEC 2017 Mexico Course 2 Alpine A470 36 WEC 2017 Mexico Course 1 Alpine A470 WEC 2017 Mexico Course 1 

H+1: L'Alpine se place en 5ème position. Gustavo Menezes prend le relais

H+2: L'A470#36 remonte en 3ème position. Gustavo Menezes attaque durant l'heure, passant la n°26 qui detient la seconde position, mais de façon irrégulière. Il lui rend sa place et poursuit ses attaques sans relâche jusqu'au changement de pilote: André Négrao.

H+3: A mi-course l'Alpine est en 4ème position.

Alpine A470 36 WEC 2017 Mexico Course 3

H+4: André Négrao est remonté de deux places et place l'Alpine en seconde position.

H+5: 1h36 avant la fin de course, Nicolas Lapierre prend le relai. Il reste maintenant une heure de course et l'Alpine est en 3ème position, à 7/10s du 2nd et 22s du premier. Rien d'impossible, tout n'est pas joué!

Arrivée: Nicolas Lapierre termine en deuxième position. Félicitations à léquipe!

 Alpine A470 WEC 2017 course arrivee

 Classement général des Alpine  au WEC suite


Parti depuis la pole position, Alpine a signé ce dimanche son meilleur résultat de la saison de WEC en s’adjugeant la deuxième place des 6 Heures de Mexico dans la catégorie LMP2. Au terme d’une course disputée, Vaillante Rebellion s’est montrée la plus performante et remporte l’épreuve 25 secondes devant notre A470. Alpine réalise une bonne opération au championnat en récupérant 16 unités au leader Jackie Chan DC Racing, victime d’un souci d’embrayage et seulement neuvième.

Alpine débute de la meilleure des manières sa deuxième partie de saison, grâce à un week-end solide et compétitif. Le début de course fut toutefois difficile pour l’A470, en manque de rythme avec une auto cédant quelques positions. Les choses se sont toutefois améliorées par la suite, avec une Alpine rapidement remontée dans le top 3 et en lutte avec ses adversaires jusque dans les dernières minutes. Les dépassements sur cette piste étaient cependant difficiles, ce qui a certainement empêché notre équipe de s’imposer.

Alpine peut en tout cas se féliciter d’un niveau de performance convaincant, et d’un trio de pilotes particulièrement efficaces, avec des débuts remarqués d'André Negrão.

" Je veux d’abord saluer la performance d’André et Nicolas en qualifications : cette première pole position met en évidence notre compétitivité ", souligne Bernard Ollivier, le directeur général adjoint d’Alpine. " Dans ce contexte, nous espérions le meilleur pour la course. "

" Nous terminons deuxièmes en sachant pourquoi nous n’avons pas gagné : nous avons perdu du temps en début de course avec une stratégie moins agressive que celle des futurs vainqueurs, puis en ayant des difficultés à dépasser sur ce circuit sinueux. Pour compenser cela, les pilotes et les mécaniciens ont fait preuve de beaucoup de volonté pour gagner des secondes sur la piste et dans les stands. Nous pouvons être satisfaits d’enregistrer notre meilleur résultat de la saison. C’est encourageant pour les prochaines épreuves ", ajoute le français.

Philippe Sinault, le Team principal Signatech Alpine Matmut, résume parfaitement le week-end d'Alpine. " Je retiendrai en premier lieu qu’il s’agit de notre meilleur résultat de l’année. La pole position a démontré que la performance est bien là. Il faut reconnaître que la stratégie de la Rebellion n°31 était meilleure que la nôtre. Nous avons rectifié le tir dès la fin du premier relais, mais l’écart était déjà significatif ", explique-t-il.

" Ensuite, Gustavo est resté coincé pendant 29 tours derrière Roman Rusinov. Cela nous coûte une trentaine de secondes et peut-être la victoire. Une fois passée la déception de n’être ‘que’ deuxièmes, nous pouvons tirer un bilan positif de ce premier déplacement hors d’Europe. Pour sa première course avec l’équipage n°36, André a répondu présent ; le trio formé avec Nicolas et Gustavo nous place dans une bonne dynamique pour la suite de la saison ", précise le français.

Ce résultat relance la saison d’Alpine avec 16 unités récupérées sur Jackie Chan DC Racing, portant l’écart à 42 points pour quatre épreuves encore à disputer. L’écurie tricolore est par ailleurs solidement accrochée à sa troisième position (+17 unités sur la Jackie Chan DC Racing #37).

Article confidential Renault


 PAROLES DE PILOTES

Nicolas Lapierre nous expliquait:

« C’est globalement un bon résultat pour l’équipe, avec une performance solide et une bonne intégration d’André à l’équipage. Nous avons passé une bonne partie de la course à essayer de rattraper la N°31, qui était plus rapide en début de course. L’écart s’est stabilisé et nous sommes revenus sur la fin, mais pas suffisamment pour les inquiéter. Bravo à l’équipe de mécaniciens, qui a été la plus rapide dans les stands aujourd’hui! J’espère que nous serons bientôt de retour sur la plus haute marche du podium! »

Gustavo Menezes, enchaînait et précisait:

« C’était un week-end particulièrement intense. Nous étions confiants avant le départ et nous avons été un peu surpris de ne pas avoir un meilleur rythme en course. Tout au long de ces six heures, nous nous sommes bagarrés pour revenir sur la tête. Nous avons longtemps été deuxièmes, puis troisièmes avant d’avoir un petit coup de pouce du destin pour récupérer notre place. Nous avons maintenant deux semaines pour préparer Austin, mon rendez-vous à domicile ! »

Cependant qu’André Negrão, concluait:

« J’ai donné tout ce que j’ai pu lors de mes deux relais! Les conditions n’étaient pas idéales, il faisait très chaud lorsque j’étais au volant et je pense que cela accentuait le survirage. Au début, je n’ai pas trop attaqué car je voulais préserver mes gommes sur les deux relais. Plus je me rapprochais de la fin et plus j’attaquais, je voulais vraiment donner mon maximum pour l’équipe. »

Propos recueuillis par Autonewsinfo