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Jeudi 15/04: Essais officiels

La série européenne GT4 a lancé le championnat EGTS à l'Autodromo Nazionale Monza avec une séance de tests officiels payés de quatre heures ce matin.

À 9h00 CET, la piste est passée au vert pour 43 voitures engagées dans la manche d'ouverture du championnat ce week-end et une Aston Martin supplémentaire. La Mercedes-AMG AKKA ASP n ° 87 de Jim Pla et Jean-Luc Beaubelique a été la plus rapide, parcourant la piste de 5,8 km en 1m56.749s.

Le meilleur temps de la Mercedes-AMG n ° 87 a été une seconde plus rapide que le temps le plus rapide réalisé par Christian de Kant et Antonio Spavone, la Porsche Ticino n ° 911 Centri. L'Arkadia Racing Alpine A110 GT4 n ° 36 d'Antoine Leclerc et Stephan Guerin a terminé troisième. La séance a été brièvement interrompue par un drapeau rouge au début après qu'une des voitures a perdu une aile et a de nouveau été stoppée lorsqu'un autre concurrent s'est arrêté en piste à quelques minutes de la fin. La session n'a pas été redémarrée.

 Bilan des Alpine:
Lors de ces essais de 4h, l'Alpine de l'équipe Arkadia Racing se place 3ème au général (ainsi que dans la classe Pro-Am) devançant celle de CMR classée 7ème (2ème de la classe Silver Cup) .    chrono bleu min    chrono bleu min cat

Vendredi 16/04:  

AEEC essais1    Møller-Madsen place la Porsche Allied Racing en tête lors de l'ouverture des essais à Monza

 Nicolaj Møller-Madsen, d'Allied Racing, a donné le ton lors de la première séance d'essais officiels à Monza ce matin. La Porsche 718 Cayman GT4 CS MR n ° 22 était la plus rapide des 46 voitures participant à la séance.

L'ancien champion de la série a réussi à réaliser un temps le plus rapide de 1m57.266s au début de sa première session GT4 European Series de la saison. Le temps de Møller-Madsen était 0,2 seconde plus rapide que celui de Jim Pla dans la Mercedes-AMG # 87 AKKA ASP, qui a donné le ton dans la catégorie Pro-Am.

Derrière Pla, les pilotes étaient très proches les uns des autres. Le troisième plus rapide du classement général, à seulement 0,008 s de Pla, était Max Busnelli dans la voiture n ° 718 Centri Porsche Ticino. La McLaren # 23 United Autosports de Bailey Voisin était une autre milliseconde derrière à la quatrième place, avec la Toyota CMR # 8 de Stéphane Lémeret cinquième à 0,007s de Fagg.

Sixième du général et troisième de la Pro-Am Cup, la Porsche # 10 Ebimotors de Riccardo Pera et Paolo Gnemmi, devant la # 30 CMR Alpine de Loris Cabirou. Trois Mercedes-AMG GT4 complètent le top dix. La voiture n ° 2 CD Sport a terminé huitième de la séance, la Mercedes-AMG n ° 88 AKKA ASP a terminé neuvième et le finaliste de l'année dernière, NM Racing Team, dixième plus rapide.

Les pilotes français Christophe Hamon et Michael Blanchemain ont été le duo le plus rapide de la Am Cup, Hamon réalisant le meilleur temps de la séance dans l'Audi # 69 Team Fullmotorsport. La Hella Pagid n ° 18 - une Aston Martin de course a été la deuxième plus rapide, la Porsche Autorlando Sport n ° 76 complétant le top trois de la Am Cup.

Il y a eu un bref Full Course Yellow vers la fin de la séance, quand l'une des voitures sera de retour plus tard lors de la deuxième séance d'essais libres à 14:20 (CET).

 Bilan des Alpine:
Cette première séance d'essais libres a profité à l'équipe CMR qui réalise le 4ème temps de la catégorie Silver. L'équipe Arkadia Racing se place 9ème des Pro-AM.      chrono bleu min    chrono bleu min cat

GT4 European Series essais2

    Un tour tardif place Busnelli de Centri Porsche Ticino au deuxième essai 

Max Busnelli de Centri Porsche Ticino a déposé un flyer en retard pour sauter en haut des écrans de chronométrage à la fin de la deuxième séance d'essais des GT4 European Series à Monza.

Le pilote italien vient de devancer son compatriote Ebimotors Riccardo Pera pour en faire une Porsche 1-2 lors de la dernière séance vendredi. Le temps de Busnelli de 1m57.451 était 0.065s plus rapide que le meilleur temps de Pera.

Derrière la Porsche # 718 Centri Ticino et la Porsche # 10 Ebimotors, c'était Charlie Fagg dans la McLaren # 23 United Autosports qui complète le top trois. Fagg était le pilote le plus rapide de la Silver Cup lors de la deuxième séance d'essais.

Jim Pla a réalisé le quatrième meilleur temps au classement général alors que le drapeau à damier flottait, plaçant l'AKKA ASP Mercedes-AMG n ° 87 à la troisième place de la Pro-Am Cup, devant la Mercedes-AMG n ° 2 CD Sport et la Porsche n ° 22 des courses alliées de Nicolaj. Møller-Madsen, qui a terminé deuxième de la Silver Cup.

La McLaren n ° 32 United Autosports a terminé septième et troisième en argent, suivie de la Mercedes-AMG n ° 15 NM Racing Team. Un flyer tardif de Berkay Besler signifiait que la BMW # 12 Borusan Otomotiv Motorsport a été classée neuvième au classement général, l'Audi # 42 Sainteloc Racing complétant le top 10 lors de la deuxième séance d'essais officiels. Markus Lungstrass a signé le meilleur temps au tour en Am Cup. Cependant, la Hella Pagid - une seule équipe de course aura du pain sur la planche alors que l'Aston Martin n ° 18 est partie vers la fin de la séance. L'Audi n ° 69 Team Fullmotorsport a terminé deuxième de sa catégorie, la Porsche n ° 76 Autorlando Sport troisième.

 Bilan des Alpine:
Résultats pas très encourageants pour l'équipe Arkadia Racing qui recule de deux places en Pro-AM.  L'équipe CMR n'a pas participé à cette deuxième séance d'essais libres.    chrono bleu min    chrono bleu min cat

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ESSAIS OFFICIELS - ESSAIS LIBRES
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