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Mirage Racing déjà sur le podium !


Mirage Racing a confirmé ses débuts prometteurs en s’offrant son premier podium dès sa deuxième apparition en Championnat de France FFSA GT. En menant Vincent Beltoise et Benoit Lison à la deuxième place dimanche, l’équipe de Guillaume Bruot et Frédéric de Brabant a également signé le meilleur résultat des Alpine A110 GT4 engagées le week-end dernier à Pau.

news MR 20 05 2019 1 min

Dans la foulée de leurs premiers points acquis à Nogaro, Benoit Lison et Vincent Beltoise retrouvaient l’A110 GT4 n°919 avec l’ambition de se rapprocher des avant-postes. Dans leur quête, le duo était rejoint par Philippe Haezebrouck et Ludovic Cochet, alignés dans la catégorie Am avec la n°616.
 
Dès les essais, Vincent Beltoise et Benoit Lison affichaient de bonnes prédispositions tant sur le sec que sous la pluie en s’installant confortablement dans le top cinq de la deuxième séance. En parallèle, la préparation de leurs équipiers prenait du retard lorsque Ludovic Cochet était piégé par les conditions de piste dans la première session.
 
Pour répondre aux spécificités du tracé palois, le format des qualifications était légèrement ajusté en séparant les équipages Pro-Am des Am. En Q1, Benoit Lison s’offrait le huitième temps parmi les pilotes Bronze en Pro-Am avant de laisser Vincent Beltoise sortir la grosse attaque dans les dernières minutes pour arracher la troisième place sur la grille de la deuxième course. Leurs partenaires connaissaient moins de réussite en Q2 même s’ils parvenaient à se placer en embuscade.

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Disputée de nuit, la première manche ne souriait pas à la structure haute-garonnaise, qui faisait le choix de partir en slicks. Entre un crachin se transformant en véritable averse, un coup de portière d'un concurrent provoquant une crevaison et un second arrêt au stand pour passer les pneus pluie, Benoit Lison et Vincent Beltoise se classaient finalement hors des points. Dans la voiture sœur, Philippe Haezebrouck se voyait brandir le drapeau noir à la suite d’une mauvaise manipulation sur son volant lors de la procédure de full course yellow. 
 
Les deux équipages attaquaient l’épreuve dominicale avec un état d’esprit revanchard. Si Philippe Haezebrouck et Ludovic Cochet soulignaient leurs progrès en terminant aux portes du top dix, Vincent Beltoise réalisait un relais très solide au troisième rang avant de passer la main à Benoit Lison qui s’intercalait entre les deux leaders dès la sortie des stands. Malgré tous ses efforts pour prendre la tête dans le trafic palois, il devait se contenter d’une belle deuxième place à seulement quatre dixièmes des Champions de France FFSA GT en titre et d’une première victoire !
 
Grâce à ce premier podium, le duo Beltoise-Lison remonte à la sixième position du classement général en Pro-Am tandis que Mirage Racing occupe désormais le septième rang du championnat par équipes dans la catégorie Am. 
 
Le prochain rendez-vous du Championnat de France FFSA GT aura lieu à Lédenon (5-7 juillet), un circuit qui accueillera pour la première fois les GT4 engagées dans l’Hexagone. En attendant, Mirage Racing disputera la deuxième manche des Mitjet Series au Vigeant en fin de semaine. Frédéric de Brabant et Loïc Dupont viseront à nouveau la victoire après les huit podiums et deux victoires de l’équipe en ouverture de saison à Dijon. 

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Vincent Beltoise
« Malgré les conditions délicates tout au long des trois jours, j’ai pris énormément de plaisir lors de ce week-end extrêmement positif. Dès les essais, j’avais d’excellentes sensations au volant et il faut saluer le travail incroyable de l’équipe qui a consacré beaucoup de temps pour trouver des réglages aussi bien adaptés aux spécificités de Pau. J’ai réalisé une belle qualification, mais la course de nuit a été difficile. Nous avions à cœur de rebondir au plus vite et c’est exactement ce que nous avons fait avec ce premier podium. Nous avons attaqué fort du début à la fin, sans que personne ne commette la moindre erreur. Je suis persuadé que ce bon résultat en appelle d’autres vu nos performances face à des structures bien plus expérimentées et établies que nous. Nous devons également connaître des week-ends plus réguliers tout en continuant de travailler sur les réglages, mais tout avance dans la bonne direction jusqu’à présent ! »
 
Benoit Lison
« Comme à Nogaro, l’équipe a été à la hauteur de l’événement malgré sa jeunesse. Nous avons poursuivi notre progression tout en continuant de découvrir les subtilités de l’Alpine A110 GT4. J’étais un peu déçu de mes qualifications et je dois encore progresser dans l’exercice, notamment sur la gestion du trafic avec une quarantaine de voitures en piste. Cela dit, notre performance dimanche démontre que nous sommes sur la bonne voie et que nous n’avons pas grand-chose à envier aux équipages les plus expérimentés puisque la victoire s’est finalement jouée à la sortie des stands. C'est dommage qu’un retardataire m'ait retenu plus longtemps que prévu comme je revenais fort sur la fin, mais je sais aussi que nous disposons d’une belle marge de progression dans de nombreux domaines. Je suis convaincu que nous saurons mettre à profit les sept semaines qui nous séparent de Lédenon pour poursuivre sur cette belle lancée. »

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Guillaume Bruot, Team Manager
« Je tiens à féliciter l’ensemble de l’équipe technique pour ce premier podium qui récompense tous leurs efforts accomplis ces trois derniers mois. À l’époque, je ne l’aurais pas cru si l’on m’avait dit que nous serions sur le podium dès notre deuxième week-end en Championnat de France FFSA GT ! Cependant, nous avons rapidement constaté que nous étions dans le match à Nogaro et cela nous a d’autant plus motivés pour Pau. Samedi soir, nous étions un peu déçus de voir Benoit et Vincent être dans l’incapacité de démontrer leur potentiel entre un mauvais choix de pneus au départ, un passage aux stands dès le troisième tour après un accrochage et une crevaison et un deuxième arrêt durant plus longtemps que prévu pour passer les gommes adéquates. Nous voulions vite mettre cela derrière nous et ils ont effectué un travail remarquable dans la deuxième course pour obtenir cette deuxième place qui ne doit rien au hasard. Philippe et Ludovic ont été un peu moins en verve, mais il faut garder à l’esprit qu’ils n’ont eu que très peu de temps pour s’acclimater à la voiture et à la catégorie. Cela fait partie du processus classique d’apprentissage et nous en ressortirons tous plus forts. Nous allons désormais mettre la pause à profit afin de confirmer dès Lédenon ! »
 
Frédéric de Brabant, General Manager
« Il y a trois mois, il n’y avait encore qu’une envie de monter un programme en GT4. Le 15 février, nous avons reçu le feu vert pour lancer notre projet. Nous avons ainsi construit une équipe et appris à travailler sur de nouvelles voitures en moins d’un trimestre. Ce podium représente donc une énorme satisfaction par rapport à l’ensemble du travail accompli. C’est un résultat exceptionnel. Exceptionnel, car il est acquis sur un circuit mythique comme Pau, mais il a également été obtenu à la régulière face à des structures qui comptent bien plus d’expérience. Je tire mon chapeau à tous les membres de l’équipe pour l’attention qu’ils prêtent au moindre détail dans la mise au point de l’Alpine, mais aussi à Benoit et Vincent, auteurs d’une course superbe et sans erreur. Comme nous l’avions dit en en début d’année, nous sommes encore jeunes, mais nous ne sommes pas là pour faire de la figuration et nous voulons nous installer durablement. Nous allons donc savourer ce moment, mais rien n’est jamais acquis et nous devons continuer de travailler et de consolider les fondations de cette équipe solide pour garder cet élan. »

Communiqué Mirage Racing