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Vendredi 07/05:

AEEC essais1Un franc soleil a chassé les nuages dans le ciel de Magny-Cours au moment où les concurrents du Championnat de France FFSA GT ont pris la piste pour leur première séance d’essais libres. 

Simon Gachet et Éric Debard sont repartis avec le meilleur chrono, le nouveau duo de l’équipe AKK-ASP emmenant un triplé de Mercedes-AMG GT4 sur cette session. Leurs équipiers Jim Pla et Jean-Luc Beaubelique (#87) se classaient au deuxième rang et la paire Olivier Jouffret-Éric Trémoulet (#64 Team Jouffruit by Vic’Team) au troisième.

Associé à Michael Blanchemain, Morgan Moullin-Traffort plaçait la première des Audi R8 LMS GT4 (la #27 du Team Fullmotorsport) dans le sillage des Mercedes-AMG et devant une autre voiture étoilée, la #16 de Fabien Barthez et Thomas Drouet (AKKA-ASP).

Le Team Fullmotorsport confirmait sa bonne forme en s’offrant la meilleure performance tant en Am Cup que dans la Silver Cup. Excellents sixièmes de la séance, les leaders du championnat Am Pascal Huteau et Christophe Hamon (Audi R8 LMS #5) se sont montrés les meilleurs de leur catégorie et ont même pris la mesure de leurs équipiers Sacha Bottemanne et Lonni Martins (Audi R8 LMS #6). Le plus rapides en Silver Cup, ceux-ci ont devancé Paul Evrard-Timothé Buret (Mercedes-AMG GT4 #88 – AKKA-ASP) et Mateo Herrero-Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 #110 – CMR).

En Am Cup, Jean-Charles Rédélé et Laurent Coubard (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) ont confirmé leurs belles performances de Nogaro en prenant la deuxième position derrière la paire Huteau-Hamon. La troisième place est revenue à Jihad Aboujaoude-Shahan Sarkissian (Mercedes-AMG GT4 #4 – CD Sport). 

La session a été interrompue pendant quelques instants suite à l’arrêt sur la piste de l’Audi #44 Team Speedcar de Jean-Paul Buffin et Soheil Ayari. Après avoir perdu une roue, cette voiture a toutefois pu prendre part à la dernière partie de la séance.   chrono bleu min
  

2Il était précisément 20h00 lorsque le feu est passé au vert pour la deuxième séance d’essais libres du Championnat de France FFSA GT à Magny-Cours. Vingt-quatre heures très précisément avant le départ de la Course 1, les concurrents ont donc pu non seulement travailler les réglages en vue des essais qualificatifs et des courses, mais aussi s’habituer à la luminosité décroissante qu’ils rencontreront lors de la première confrontation.

En 1’45’’033, Adrien Tambay a nettement amélioré le meilleur chrono du week-end sur l’Audi R8 LMS GT4 #14 qu’il partage avec Cyril Saleilles. L’ex-pilote de DTM s’est même rapproché à 3 centièmes à peine du record établi l’an dernier par Anthony Beltoise en essais qualificatifs. 

Derrière l’Audi #14, la Mercedes-AMG GT4 #87 de Jim Pla et Jean-Luc Beaubelique (AKKA-ASP) pointait à 62 millièmes seulement. Alors que 11 voitures étaient groupées dans la même seconde, le top 5 était complété par Anthony Beltoise-Olivier Estèves (Audi R8 LMS GT4 #21 – Saintéloc), Éric Debard-Simon Gachet (Mercedes-AMG GT4 #81 – AKKA-ASP) et Lonni Martins-Sacha Bottemanne (Audi R8 LMS GT4 #6 – Team Fullmotorsport). Comme c’était déjà le cas dans la première séance d’essais libres, ceux-ci étaient les plus rapides en Silver Cup devant Paul Evrard-Timothé Buret (Mercedes-AMG GT4 #88 – AKKA-ASP) et Mateo Herrero-Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 #110 – CMR).

En Am Cup aussi c’est une Audi du Team Fullmotorsport qui a confirmé sa domination. Les leaders du championnat, Pascal Huteau et Christophe Hamon, ont même réussi l’exploit de se placer dans le top 10 du classement général. A moins d’une seconde de la référence de la catégorie, les paires Stéphane Desbrosse-Lauris Nauroy (Aston Martin Vantage AMR GT4 #79 – AGS Events) et Laurent Coubard-Jean-Charles Rédélé (Alpine A110 GT4 #76 – Bodemer Auto) ont toutefois confirmé qu’il faudra aussi compter avec eux.   chrono bleu min    

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