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Samedi 12/09:

FFSA GT4 essais1

Q2 : la pole pour Beltoise, Bastard crée la surprise

Très incisif depuis les essais libres d’hier, Anthony Beltoise a confirmé sa grande forme sur le tracé de Magny-Cours en dominant la deuxième séance qualificative avec l’Audi R8 LMS GT4 #21 de Saintéloc. En 1:45.001, il a devancé de 4 centièmes de seconde une autre voiture de l’écurie stéphanoise, la #42 pilotée par Grégory Guilvert. Jamais deux sans trois puisque la troisième place en Pro-Am était occupée par leur équipier Simon Gachet, 8e du général sur l’Audi #14.  

Troisième du classement général de cette séance, Erwan Bastard a épaté tous les suiveurs en installant sa Ginetta G55 GT4 #72 de l’équipe ANS Motorsport au milieu des concurrents des catégories Pro-Am et Silver. Son chrono de 1:45.067, synonyme de pole position en Am, a démontré que la GT anglaise aura aussi son mot à dire sur le tracé nivernais. Derrière lui, c’est à la 14e place que l’on retrouve le deuxième Am, Christophe Hamon. Le pilote de l’Audi R8 LMS #5 du Team Fullmotorsport a toutefois concédé pratiquement une seconde au leader. Le Libanais Shahan Sarkissian (Mercedes-AMG #4 – CD Sport) complète le top 3 de la catégorie. 

Face aux meilleurs des équipages Pro-Am, les cadors de la Silver Cup ont cette fois dû se contenter des places d’honneur. Une fois encore, la Mercedes-AMG GT4 #2 de CD Sport signe le meilleur chrono grâce à Edouard Cauhaupé, auteur d’un tour en 1:45.170. Le jeune Toulousain de 18 ans a devancé Robert Consani (Ginetta G55 GT4 #8 – Speed Car), Thomas Drouet (Mercedes-AMG #88 – AKKA-ASP) et Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 #17 – Espace Bienvenue), le leader du championnat.

Source FFSA GT4.

1er Beltoise Anthony en 01:45.001
2ème Guilvert Gregory en 01:45.053
3ème Bastard Erwan en 01:45.067   chrono bleu min

Dimanche 13/09:

FFSA GT4 essais1

  • Une neutralisation dans les dernières minutes a dynamité la course
  • La belle revanche de Beaubelique et Pla en Pro-Am
  • Huteau et Hamon profitent des malheurs de Caroff et Bastard en Am Cu

Il suffit parfois d’un rien pour mettre le feu aux poudres d’un feu d’artifice. Alors que la deuxième course du Championnat de France FFSA GT avait jusque-là été incroyablement limpide, un accrochage à l’épingle d’Adélaïde renversait la situation. Autoritaire leader de la Am Cup en en route vers une deuxième victoire ce week-end, Sylvain Carroff loupait son freinage et venait percuter violemment Jean-Luc Beaubelique. Si la Mercedes-AMG #87 pouvait poursuivre sa route, il n’en était pas de même de la Ginetta #72 que Sylvain partage avec un Erwan Bastard très impressionnant en début de course. Arrêtée au milieu de la piste, la voiture de l’équipe ANS Motorsport obligeait la Direction de course à neutraliser l’épreuve. 

À la relance, Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 #42 – Saintéloc Racing) se retrouvait devant Fabien Lavergne (Mercedes-AMG #4 – CD Sport) et Ricardo van der Ende. Au volant de la BMW M4 GT4 de L’Espace Bienvenue, le Néerlandais bondissait tel un fauve sur sa proie pour passer de la troisième à la première place en quelques virages à peine.

« Quel final ! », exultait Ricardo, déjà vainqueur ici il y a 12 mois. « Une grande partie du mérite revient à mon équipier Benjamin (Lessennes, NDLR), qui est parvenu à préserver les pneumatiques durant son relais. De mon côté, je n’ai jamais forcé non plus. Puis ce Safety Car est arrivé et mes pneus ont fait exactement ce que j’attendais d’eux. C’est notre quatrième victoire en Silver Cup sur un total de cinq courses. Je ne peux pas être plus heureux ! »

Durant deux derniers tours de folie, Benjamin Lariche (Ginetta G55 GT4 – Speed Car), seulement 6e avant la neutralisation, arrachait la deuxième place en compagnie de Robert Consani. On n’était pas au bout de nos surprises ! Sur une Mercedes n’ayant pas souffert de l’incident avec Sylvain Carroff, Jean-Luc Beaubelique offrait une victoire en Pro-Am pour le moins inattendue à son équipier Jim Pla. Une belle revanche après l’accrochage de la veille, qui a contraint les mécanos de l’équipe AKKA-ASP à travailler une bonne partie de la nuit. « Celle-ci, c’est celle de Jean-Luc », insistait Jim. « Ce qu’il a fait en fin de course est remarquable ! Il est vraiment allé la chercher cette victoire. »

Troisième du général, le duo Pla-Beaubelique a aussi limité les dégâts dans un championnat Pro-Am plus que jamais dominé par Grégory Guilvert et Fabien Michal, quatrièmes du général. Même si la neutralisation leur a probablement coûté une deuxième victoire ce week-end, les représentants du clan Saintéloc avaient toutes les raisons de sourire sur le podium !     

Et que dire de Pascal Huteau et Christophe Hamon ? Dominés en performances pures par la paire Erwan Bastard-Sylvain Caroff, le duo de l’équipe Fullmotorsport était déjà content de marquer les points de la deuxième place en Am Cup. L’erreur de Sylvain Caroff leur permet de prendre la tête du championnat pour deux points, leur 5e place au général sur cette seconde course étant la cerise sur le gâteau. « Le Championnat de France FFSA GT est le plus relevé au monde », explique Christophe. « Alors, quel plaisir de se battre avec des pilotes d’un tel niveau ! Cette deuxième victoire en Am Cup, nous la devons au super boulot de notre équipe Fullmotorsport. Et la 5e place au général, c’est juste magique ! »

Sixièmes, Mike Parisy et Nicolas Gomar (Aston Martin Vantage GT4 – AGS Events) limitaient les dégâts avec la médaille de bronze en Pro-Am en devançant Simon Gachet-Éric Debard (Aussi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc Racing), Vincent Beltoise-Rodolphe Wallgren (Alpine A110 GT4 #222 – Mirage Racing) et Nicolas Prost-Christopher Campbell (Alpine A110 GT4 – CMR). Dixièmes du général après n’avoir pas pu défendre leur chance en fin de course à cause d’une perte de puissance, Edouard Cauhaupé et Fabien Lavergne (Mercedes-AMG GT4 – CD Sport) étaient les grands perdants de ce final explosif. Leur troisième place en Silver Cup n’est qu’une maigre consolation…

En Am Cup, Christophe Carrière et Didier Dumaine semblent enfin s’être débarrassés du chat noir qui les a poursuivis à Nogaro. Le duo de l’Aston Martin AGS Events #161 s’offrait un deuxième podium en Am Cup pendant que Pierre-Laurent Figuière et Stephan Guerin (Ginetta G55 GT4 – Arkadia Racing) complétaient le top trois de la catégorie.

Après ce très beau meeting à Magny-Cours, c’est sur le Circuit Paul Ricard que se déroulera la troisième épreuve du Championnat de France FFSA GT les 3 et 4 octobre. Dans le Var, ce sont pas moins de trois courses d’une heure qui seront au menu. Et si elles sont aussi captivantes que celle vécue ce dimanche dans la Nièvre, on s’en réjouit d’avance !

Source: FFSA GT4, Alpine-sport.net

Classement général
1er Ricardo van der Ende / Benjamin Lessennes (L Espace Bienvenue #17 ) en 1:01:45.613
2ème Benjamin Lariche / Robert Consani (Speed Car #8 ) en 1:01:47.045
3ème Jean-Luc Beaubelique / Jim Pla (AKKA ASP Team #87 ) en 1:01:48.091    chrono bleu min

Classement AM
1er Pascal Huteau / Christophe Hamon (Team Fullmotorsport #5 ) en 1:01:48.964
2ème Christophe Carriere / Didier Dumaine (AGS Events #161 ) en 1:01:56.942
3ème Pierre-Laurent Figuiere / Stephan Guerin (Arkadia Racing #33 ) en 1:01:57.703
Classement Pro-Am
1er Jean-Luc Beaubelique / Jim Pla (AKKA ASP Team #87 ) en 1:01:48.091
2ème Fabien Michal / Gregory Guilvert (Sainteloc Racing #42 ) en 1:01:48.493
3ème Nicolas Gomar / Mike Parisy (AGS Events #89 ) en 1:01:50.630
Classement Silver
1er Ricardo van der Ende / Benjamin Lessennes (L Espace Bienvenue #17 ) en 1:01:45.613
2ème Benjamin Lariche / Robert Consani (Speed Car #8 ) en 1:01:47.045
3ème Fabien Lavergne / Edouard Cauhaupe (CD Sport #2 ) en 1:01:53.414

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FFSA GT4 Magny cours 2020 resultats EL

COURSE 2
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  FFSA GT4 Magny cours 2020 C2 podium 1ers general   

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