Podiums A110GT4 2020

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 Des pole positions très disputées à Albi

Pour son retour sur le Circuit d’Albi après une absence de neuf ans, le Championnat de France FFSA GT a confirmé dès les essais qualificatifs que suspense et spectacle seraient au rendez-vous dans le Tarn ce week-end. Les deux séances ont en effet été très disputées et bien malin qui pourrait donner les lauréats des deux courses de 60 minutes.

Le nouveau venu Herrero surprend les habitués lors de la première séance
Le meilleur chrono absolu pour Pla, en pole pour la Course 2
Double pole position en Silver Cup pour la paire Consani-Lariche
Huteau et Bastard les plus rapides en Am Cup

FFSA GT4 essais1   Excellentes qualifications des pilotes 1 sur Alpine A110, trois pilotes aux trois première places sur la grille C1.

 

Herrero crée la surprise, Huteau confirme

Lors de la première séance qualificative, c’est Matéo Herrero qui a fait sensation. Actuellement troisième de l’Alpine Elf Europa Cup, le jeune pilote de 18 ans fait ce week-end sa première apparition en FFSA GT. Et pourtant, c’est lui qui s’est offert la pole position pour la première course avec un chrono de 1’22’’922 sur l’Alpine A110 GT4 #22 du Mirage Racing. Les descendantes de la célèbre Berlinette étaient d’ailleurs très en verve sur cette séance avec Robert Consani (#8 Speed Car) et Christopher Campbell (#36 CMR) complétant le tiercé de tête pour la marque française.

Quatrième, Thomas Drouet (Mercedes-AMG #88 – AKKA ASP) venait briser l’hégémonie d’Alpine en devançant Rodolphe Wallren (Alpine #222 – Mirage Racing), Éric Clément (Alpine #616 – Mirage Racing) et Alain Ferté (Alpine #35 – Bodemer Auto).

Du côté de la Am Cup, Pascal Huteau (Audi R8 LMS GT4 – Team Fullmotorsport) s’adjugeait une deuxième pole position cette année dans la catégorie en prenant le meilleur sur Sylvain Caroff (Ginetta G55 GT4 #72 – ANS Motorsport) et Wilfried Cazalbon (Toyota GR Supra GT4 #66 – CMR). De quoi former, dans l’ordre, le trio de tête du championnat.

1er Herrero Mateo en 1:22.922
2ème Consani Robert en 1:23.250
3ème Campbell Christopher en 1:23.498

 


Meilleur Tour : 1:22.922 (154.7 km/h), (No.22) Herrero Mateo    chrono bleu min

 

Meilleur Tour 'Am': 1:24.325 (152.1 km/h), (No.5) Huteau Pascal
Meilleur Tour 'Pro Am': 1:23.498 (153.7 km/h), (No.36) Campbell Christopher
Meilleur Tour 'Silver': 1:23.250 (154.1 km/h), (No.8) Consani Robert
Meilleur Tour 'Guest': 1:22.922 (154.7 km/h), (No.22) Herrero Mateo

 Alpine A110 GT4 MR Mateo Herrero

Alpine A110 GT4 MR Mateo Herrero

FFSA GT4 Albi 2020 Q 14

 

 FFSA GT4 essais1   La référence pour Pla, grande performance pour Bastard

 

 Avec quinze voitures en moins de huit dixièmes de seconde et une pole position ayant changé de camp plusieurs fois, la deuxième séance qualificative a été terriblement passionnante à suivre.

Sur ce tracé qui sert régulièrement de base d’essais à l’équipe AKKA ASP, Jim Pla a fait honneur à son statut de favori en s’offrant la référence chronométrique du week-end au volant de la Mercedes-AMG #87. En 1’22’’890, il a amélioré le chrono signé un peu plus tôt par Matéo Herrero et il a surtout devancé de 90/1000ede seconde Simon Gachet (Audi R8 LMS GT4 #14 – Saintéloc). Avec Adrien Tambay au troisième rang, on retrouvait une deuxième Audi Saintéloc (la #27) dans le Top 3.

La grosse surprise de cette deuxième séance qualificative venait d’Erwan Bastard. Comme il l’avait fait à Magny-Cours, le pilote de la Ginetta #72 de l’équipe ANS Motorsport – actuellement deuxième du championnat en Am Cup – s’est immiscé parmi les pilotes professionnels. Il a ainsi pris le meilleur sur Mike Parisy (Aston Martin Vantage GT4 #89 – AGS Events) et Morgan Moullin-Traffort (Alpine A110 GT4 #22 – Mirage Racing). Ainsi, cinq des sept marques engagées dans le championnat figuraient parmi les six premiers.

Dixième, Benjamin Lariche (Alpine A110 GT4 #8 – Speed Car) imitait son équipier Robert Consani en signant la pole position des concurrents de la Silver Cup devant Paul Petit (Mercedes-AMG GT4 #88 – AKKA ASP) et Benjamin Lessennes (BMW M4 GT4 #17 – L’espace Bienvenue).

En Am Cup, derrière l’étonnant Erwan Bastard, c’est Christophe Hamon (Audi R8 LMS GT4 #5 – Team Fullmotorsport) qui se plaçait au deuxième rang de la catégorie devant le Libanais Shahan Sarkissian (Mercedes-AMG #4 – CD Sport).

1er Pla Jim en 1:22.890
2ème Gachet Simon en 1:22.980
3ème Tambay Adrien en 1:23.099
Meilleur Tour : 1:22.890 (154.8 km/h), (No.87) Pla Jim    chrono bleu min
Meilleur Tour 'Am': 1:23.201 (154.2 km/h), (No.72) Bastard Erwan
Meilleur Tour 'ProAm': 1:22.890 (154.8 km/h), (No.87) Pla Jim
Meilleur Tour 'Silver': 1:23.381 (153.9 km/h), (No.8) Lariche Benjamin
Meilleur Tour 'Guest': 1:23.254 (154.1 km/h), (No.22) Moulin-Traffort Morgan  

 
QUALIFICATIONS
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