Podiums A110GT4 2020

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FFS GT4 Spa 2019 Affiche3

Horaires    Liste provisoire des engagés (v2)

PILOTES D'A110 GT4 ENGAGES

fiche pilotes A110GT4 FFSA Spa min

ESSAIS PRIVES

Mardi 23/07: Essais privés le matin,     chrono bleu min  Benoit Lison / Vincent Beltoise #919 (Mirage Racing) et Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lemeret #36 (CMR) réalisent les deux meilleurs temps!  Essais privés l'après-midi, Nicolas Prost / Jean-Charles Rédélé #76 (Bodemer Auto) et Robert Consani / Benjamin Lariche #8 (Speed Car) se placent dans les six premiers en ProAm alors que Dmitry Gvazava / Vladimir Charchiyan #2 (Speed Car) sont en tête en Am.   chrono bleu min.

Pour son retour sur le Circuit de Spa-Francorchamps, le Championnat de France FFSA GT ouvrait aujourd’hui la folle semaine des Total 24 Hours of Spa avec deux séances d’essais officiels. Benoit Lison et Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) se sont montrés les plus rapides devant Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 / CMR) et Jim Pla / Jean-Luc Beaubelique (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team). La Ginetta G55 GT4 de Pascal Huteau et Valentin Simonet (K-Worx Racing) a pris les devants dans la catégorie Am.    communique

A110 GT4 FFSA Spa 2019 EO MR min A110 GT4 FFSA Spa 2019 4 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 3 min

A110 GT4 FFSA Spa 2019 EO

A470 WEC 2020 Barcelone 8 min A470 WEC 2020 Barcelone 9 min A470 WEC 2020 Barcelone 5 min A470 WEC 2020 Barcelone 6 min A470 WEC 2020 Barcelone 7 min A470 WEC 2020 Barcelone 15 min
A470 WEC 2020 Barcelone 16 min A470 WEC 2020 Barcelone 17 min A470 WEC 2020 Barcelone 13 min A470 WEC 2020 Barcelone 14 min A470 WEC 2020 Barcelone 11 min A470 WEC 2020 Barcelone 12 min
A470 WEC 2020 Barcelone 10 min          

BREAFING PRECEDENT LES EPREUVES

A110 GT4 FFSA Spa 2019 breafing 2 min

 Un petit rappel ne fait pas de mal!
A110 GT4 FFSA Spa 2019 breafing 6 min

A110 GT4 FFSA Spa 2019 breafing 5 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 breafing 4 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 breafing 3 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 breafing 1 min

Jeudi 25/07:

FFSA GT4 essais1

Déjà la plus rapide mardi, l’Alpine A110 GT4 est restée au sommet sous l’impulsion de Nicolas Prost et Jean-Charles Rédélé. Le duo de l’équipe Bodemer Auto a devancé les leaders du championnat Fabien Michal / Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing) et Fabien Barthez / Aurélien Panis (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team). Sylvain Caroff / Erwan Bastard (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) menaient la catégorie Am dans cette session prématurément interrompue par Jihad Aboujaoude (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing).

Sous des températures encore plus extrêmes qu’en essais officiels, les trente-neuf équipages se retrouvaient en début d’après-midi pour la première séance d’essais libres.

La BMW M4 GT4 n°17 de Christopher Campbell et Ricardo van der Ende (L’Espace Bienvenue) pointait en tête à l’issue de la première salve de tours lancés avant d’être relayée par l’Audi R8 LMS GT4 n°42 de Fabien Michal / Grégory Guilvert puis par l’Alpine A110 GT4 n°76 de Jean-Charles Rédélé / Nicolas Prost en 2’34’’260.

Après avoir exploité le pic de performance des pneumatiques Pirelli, les concurrents commençaient leur travail de fond sur les longs relais, mais la sortie de Jihad Aboujaoude provoquait un drapeau rouge peu après la mi-séance. Les barrières de protection étant endommagées, les débats ne reprenaient pas et le classement restait figé avec l’Alpine A110 GT4 n°76 devant l’Audi R8 LMS GT4 n°42 et la Mercedes-AMG GT4 n°16. Les Alpine de Robert Consani / Benjamin Lariche (Speed Car) et Stéphane Lémeret / Pierre-Alexandre Jean (CMR) complétaient le top cinq.

Dans la catégorie Am, Sylvain Caroff / Erwan Bastard menaient les débats devant l’Alpine A110 GT4 n°2 du duo russe Vladimir Charchiyan / Dmitry Gvazava (Speed Car) et la Ginetta n°22 de Pascal Huteau / Valentin Simonet (K-Worx Racing).

Classement Pro-Am:

  • 1er Prost Nicolas / Jean-Charles Rédélé #76 (Bodemer Auto) 2:34.260
  • 2ème Michal Fabien / Gregory Guilvert #42 (Sainteloc Racing) 2:34.437
  • 3ème Barthez Fabien / Aurelien Panis #16 (Akka-ASP Team) 2:34.706    chrono bleu min

En Am, l'équipe Dmitry Gvazava / Vladimir Charchiyan #2 (Speed Car) se place 2nde.

A110 GT4 FFSA Spa 2019 EL 1 min

FFSA GT4 essais2

Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 / CMR) se sont montrés les plus rapides des essais organisés sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Auteur d’un tour en 2’31’’921 jeudi soir, l’équipage a pris le dessus sur Vincent Beltoise / Benoit Lison (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) et Jim Pla / Jean-Luc Beaubelique (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team), qui avaient signé leur meilleur temps mardi matin tout comme Pascal Huteau / Valentin Simonet (Ginetta G55 GT4 / K-Worx), leaders dans la catégorie Am.

Dès mardi, deux séances d’essais officiels attendaient les concurrents pour le retour du Championnat de France FFSA GT en Belgique et dans le cadre des Total 24 Hours of Spa.

Dans la première heure de roulage, l’Alpine A110 GT4 n°919 de Vincent Beltoise et Benoit Lison se portait en tête en 2’32’’008. Les deux hommes conservaient les commandes jusqu’au drapeau à damier face à Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lémeret et Jim Pla / Jean-Luc Beaubelique, et même à l’issue de la journée puisque Nicolas Schatz / Fabien Lavergne (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) dominaient l’après-midi en 2’32’’958 seulement.

Alors que le mercure continuait de grimper, les Alpine confirmaient leurs bonnes prédispositions jeudi puisque Nicolas Prost / Jean-Charles Rédélé (Bodemer Auto) s’offraient la première place lors d’une session tronquée par la sortie de Jihad Aboujaoude (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) dans le Raidillon.

Il fallait donc attendre la dernière séance pour voir l’effort de la paire Beltoise-Lison être battu. Sur une piste verte après de courtes averses, Matthew George (Aston Martin Vantage GT4 / Generation AMR SuperRacing) donnait le ton avant que le rythme ne s’accélère sous l’impulsion de Pierre-Alexandre Jean. Après vingt minutes, le Français signait son meilleur tour en 2’31’’921, un chrono qui le plaçait définitivement au sommet puisque Jim Pla / Jean-Luc Beaubelique et Benoit Lison / Vincent Beltoise pointaient à plus d’une seconde.

Dans la catégorie Am, Pascal Huteau / Valentin Simonet prenaient les devants mardi matin en 2’34’’491. Contrairement au Pro-Am, ce temps est encore invaincu puisqu’aucun de leurs adversaires, et notamment Dmitry Gvazava / Vladimir Charchiyan (Alpine A110 GT4 / Speed Car) et Sylvain Caroff / Erwan Bastard (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing), ne parvenait à faire mieux avant que la Ginetta G55 GT4 n°22 ne reprenne la tête jeudi après-midi.

Classement Pro-Am:

  • 1er Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lemeret #36 (CMR) en 2:31.921
  • 2ème Jean-Luc Beaubelique / Jim Pla #87 (AKKA ASP Team) en 2:33.220
  • 3ème Benoit Lison / Vincent Beltoise #919 (Mirage Racing) en 2:33.338    chrono bleu min

En Am, l'équipe Dmitry Gvazava / Vladimir Charchiyan #2 (Speed Car) se place une nouvelle fois seconde.

A110 GT4 FFSA Spa 2019 EL 2 min

A110 GT4 FFSA Spa 2019 EL 0

A110 GT4 FFSA Spa 2019 EL

           
           
           

VOIR LES QUALIFICATIONS

L’Alpine A110 GT4 n°36 de l’équipe CMR a monopolisé les pole positions sur le Circuit de Spa-Francorchamps sous l’impulsion de Stéphane Lémeret et Pierre-Alexandre Jean. Deuxième du classement général à un point de Grégory Guilvert / Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing), les deux hommes prennent une option pour reprendre la tête du championnat puisque leurs rivaux s’élanceront du fond de la grille après avoir changé de moteur. Dans la catégorie Am, Ginetta réalise aussi le doublé avec Pascal Huteau (K-Worx) et Erwan Bastard (Schatz-Lestienne Racing).

Ce vendredi matin, les concurrents du Championnat de France FFSA GT passaient aux choses sérieuses après deux journées d’essais séparées de leur participation à la traditionnelle parade des Total 24 Hours of Spa.

FFSA GT4 qualifs1

Stéphane Lémeret marque son territoire

Le mercure atteignait déjà 35°C lorsque Stéphan Guérin (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) signait le premier chrono avant que Matthew George (Aston Martin Vantage GT4 / Generation AMR SuperRacing) ne s’installe en tête. Délogé des commandes par Laurent Hurgon (BMW M4 GT4 / BMW Team France) et Alain Ferté (Alpine A110 GT4 / Bodemer Auto), le Britannique reprenait l’avantage avant l’apparition du drapeau rouge, Gilles Lallement (Ginetta G55 GT4 / CMR) ayant perdu sa portière droite en piste.

Le sprint final tournait finalement en faveur de Stéphane Lémeret, qui n’avait pas pu enregistrer de temps avant l’interruption de la session. Sur ses terres, le Belge réalisait un tour en 2’31’’947 dans les dernières secondes pour devancer Matthew George et Robert Consani, impliqué dans un accrochage avec Pascal Huteau en début de séance. Le top cinq était complété par Alain Ferté et Rudy Servol (Alpine A110 GT4 / CMR).

Cinq Alpine A110GT4 terminent dans le TOP 7!!!

  • 1er Lemeret Stephane #36(CMR (Alpine)) en 2:31.947, il sera en pole lors de la course 1.
  • 2ème George Matthew #44(Generation AMR SuperRacing (Aston Martin)) en 2:32.278
  • 3ème Consani Robert #8(Speed Car (Alpine)) en 2:32.847
  • 4ème Ferte Alain #35(Bodemer Auto (Alpine)) en 2:32.878
  • 5ème Servol Rudy #111(CMR (Alpine)) en 2:33.069
  • 7ème Lison Benoit #919(Mirage Racing (Alpine)) en 2:33.248    chrono bleu min

En catégorie Am, Vladimir Charchiyian #2 (Speed Car (Alpine)) termine second.

FFSA GT4 qualifs2

 

Pierre-Alexandre Jean double la mise pour la n°36

Dans la deuxième séance, l’Alpine A110 GT4 n°36 se montrait également la plus rapide avec Pierre-Alexandre Jean à son volant. Auteur du premier tour lancé, le Français répondait ensuite aux efforts d’Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport) et de Matthew George dans les premières minutes pour s’offrir la pole de samedi en 2’30’’554.

La première ligne sera monopolisée par les Alpine puisque Vincent Beltoise (Mirage Racing) se hissait plus tard au deuxième rang, à près de sept dixièmes de seconde du leader. Les deux hommes devanceront Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team), Matthew George et Arthur Rougier.

Chez les Amateurs, la bataille à trois entre Dmitry Gvazava (Alpine A110 GT4 / Speed Car), Valentin Simonet (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) et Erwan Bastard tournait finalement à l’avantage du dernier cité grâce à son tour bouclé en 2’32’’121, reléguant définitivement le Russe à 780/1000de seconde à mi-séance.

Jean double la mise pour la n°36

Dans la deuxième séance, l’Alpine A110 GT4 n°36 se montrait également la plus rapide avec Pierre-Alexandre Jean à son volant. Auteur du premier tour lancé, le Français répondait ensuite aux efforts d’Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport) et de Matthew George dans les premières minutes pour s’offrir la pole de samedi en 2’30’’554.

La première ligne sera monopolisée par les Alpine puisque Vincent Beltoise (Mirage Racing) se hissait plus tard au deuxième rang, à près de sept dixièmes de seconde du leader. Les deux hommes devanceront Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team), Matthew George et Arthur Rougier.

Chez les Amateurs, la bataille à trois entre Dmitry Gvazava (Alpine A110 GT4 / Speed Car), Valentin Simonet (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) et Erwan Bastard tournait finalement à l’avantage du dernier cité grâce à son tour bouclé en 2’32’’121, reléguant définitivement le Russe à 780/1000de seconde à mi-séance.

Pour cette deuxième séance de qualifications ce sont trois A110 GT4 qui sont dans le TOP 7 avec un doublet de pole pour l'équipe CMR #36.

A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q2 1 min

  • 1er Jean Pierre-Alexandre #36(CMR (Alpine)) en 2:30.554, il sera en pole lors de la course 2. Félicitation à l'équipe!
  • 2ème Beltoise Vincent #919(Mirage Racing (Alpine)) en 2:31.247
  • 3ème Jim Pla #87(AKKA ASP Team (Mercedes-AMG)) en 2:31.324
  • 7ème Tribaudini Stephane #111(CMR (Alpine)) en 2:31.921    chrono bleu min

En catégorie Am, l'équipe Speed Car (Alpine) #2 avec Gvazava Dmitry réalise un doublet en seconde place.

A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q C

A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 10 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 9 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 5 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 6 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 8 min  
A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 2 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 3 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 4 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 12 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 Q 13 min  

FFSA GT4 course1

FFSA GT4 course1

 Partis en pole position, Stéphane Lémeret / Pierre-Alexandre Jean (Alpine A110 GT4 / CMR) se sont imposés devant Benoit Lison / Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing) et Laurent Hurgon / Julien Piguet (BMW M4 GT4 / BMW Team France) sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Grâce à leur quatrième victoire de la saison, les deux hommes prennent les commandes du Championnat de France FFSA GT. En parallèle, Pascal Huteau / Valentin Simonet (Ginetta G55 GT4 / K-Worx Racing) ont signé leur troisième succès de l’année dans la catégorie Am. 

Samedi, Stéphane Lémeret s’offrait la pole sur ses terres en devançant Matthew George (Aston Martin Vantage GT4 / Generation AMR SuperRacing), invité et non éligible aux points, ainsi que les Alpine A110 GT4 de Robert Consani (Speed Car), Alain Ferté (Bodemer Auto) et Rudy Servol (CMR). 

Stéphane Lémeret conserve l’avantage au départ tandis que les cartes sont redistribuées derrière par le tête-à-queue de Robert Consani, contraint à l’abandon en raison d’une roue cassée. Un temps troisième, Alain Ferté s’incline toutefois face à Laurent Hurgon, Rudy Servol et Édouard Cauhaupé (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport). 

Le groupe de tête reste compact, mais les quatre premiers se détachent tandis qu’Édouard Cauhaupé finit par céder face à Alain Ferté et Benoit Lison avant la sortie de Rudy Servol dans le Raidillon. Les débats sont alors neutralisés par l’arrivée du full course yellow et de la voiture de sécurité à l’ouverture de la fenêtre de changements de pilotes. 

Les équipages plongent dans les stands pour effectuer leur devoir et Laurent Hurgon / Julien Piguet réalisent la bonne opération en ressortant en tête avant que la course ne reprenne ses droits pour un sprint final de quinze minutes. 

Si Julien Piguet mène la danse, Pierre-Alexandre Jean repasse aux commandes dès le tour de relance avant de s’imposer face à Vincent Beltoise, passé devant Matthew George et Julien Piguet dans un final haletant. Deuxième à la relance, Grégoire Demoustier (Alpine A110 GT4 / CMR) se classe finalement cinquième devant Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport). Disputée jusqu’au drapeau à damier, la septième place revient à Jim Pla (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) face à Théo Nouet (Audi R8 LMS GT4 / Orhès Racing), Thomas Drouet (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) et Ricardo van der Ende (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue).

Partis en fond de grille après un changement de moteur avant les qualifications, Fabien Michal / Grégory Guilvert (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing) parviennent à prendre le dernier point en jeu, mais perdent les rênes du classement général. 

Dans la catégorie Am, Pascal Huteau s’élançait devant Julien Lambert (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events) et Gwenael Delomier (Audi R8 LMS GT4 / Full Motorsport).

Une fois le peloton relâché, le trio de tête est inchangé alors que Sylvain Caroff (Ginetta G55 GT4 / Schatz-Lestienne Racing) reprend rapidement sa quatrième place après avoir glissé derrière Gilles Vannelet (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events). En lice pour un bon résultat, Vladimir Charchiyan (Alpine A110 GT4 / CMR) et Sylvain Debs (BMW M4 GT4 / 3Y Technology) sont contraints à l’abandon dès les premiers tours. 

La hiérarchie reste identique lors de la neutralisation et des changements de pilotes et l’on retrouve Valentin Simonet devant Nicolas Gomar à la relance. La troisième position est toutefois extrêmement disputée entre Erwan Bastard et Christophe Hamon. Leur duel leur permet même de revenir sur Nicolas Gomar dans les dernières minutes. 

Valentin Simonet exploite parfaitement cette situation pour gérer son avance et s’offrir sa troisième victoire de l’année. Derrière, Erwan Bastard et Christophe Hamon saisissent leur chance pour déloger Nicolas Gomar du podium. Celui-ci conserve néanmoins avec Julien Lambert une marge de quarante-six points sur les vainqueurs du jour au championnat. 

Classement général: trois Alpine se placent dans le TOP 5 dont deux aux premières places. Excellent!

  • 1er Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lemeret #36 (CMR) sur A110GT4 sur A110GT4 en 2:34.634
  • 2ème Benoit Lison / Vincent Beltoise #919 (Mirage Racing ) sur A110GT4 en 2:34.615
  • 3ème George Matthew #44 (Generation AMR SuperRacing (Aston Martin)) en 2:34.670
  • 5ème Demoustier Gregoire #35 (Bodemer Auto (Alpine) sur A110GT4 en 2:35.542    chrono bleu min

Les Alpine #2, #111, #616 et #8 n'ont pu terminer la course.

A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1 podium min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1 1 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C22 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C33 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C44 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C55 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C66 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C77 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C88 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C99 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1010 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C11podium min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C12podium1 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C13podium2 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C14podium3 min  

A110 GT4 FFSA Spa 2019 Course1

A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1

Après la sortie de piste liée à un bris de rotule de suspension dans la montée du Raidillon qui a empêché Rudy Servol de tourner, l'écurie CMR et ses mécaniciens ont eu la lourde tache de reconstruire l'Alpine #111 de Rudy Servol et Stéphane Tribaudini pendant la nuit. Et bien c'est chose faite, la voiture est à nouveau fonctionnelle ce matin pour la deuxième course. On ne peut que féliciter la maîtrise des techniciens et mesurer l'ampleur des travaux.

A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1 111 CMR min

A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1 reconstruction 111 CMR 1 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1 reconstruction 111 CMR 2 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1 reconstruction 111 CMR 3 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1 reconstruction 111 CMR 4 min 

 FELICITATIONS POUR LA TRAVAIL ACCOMPLI EN SI PEU DE TEMPS

A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1 reconstruction 111 CMR 5 min 

 FFSA GT4 course2

COURSE 2

Trente-huitièmes sur la grille, Grégory Guilvert / Fabien Michal (Audi R8 LMS GT4 / Saintéloc Racing) ont réalisé une formidable remontée pour s’imposer sur le Circuit de Spa-Francorchamps et reprendre la tête du Championnat de France FFSA GT avec l’abandon de Pierre-Alexandre Jean / Stéphane Lémeret (Alpine A110 GT4 / CMR). Ricardo van der Ende / Christopher Campbell (BMW M4 GT4 / L’Espace Bienvenue) et Jim Pla / Jean-Luc Beaubelique (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team) ont signé leur premier podium de l’année tandis que Nicolas Gomar / Julien Lambert (Porsche 718 Cayman GT4 CS MR / AGS Events) l’emportent dans la catégorie Am.

Comme samedi, l’Alpine A110 GT4 n°36 s’installe en pole position. À son volant, on retrouve cette fois Pierre-Alexandre Jean devant Vincent Beltoise (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing), Jim Pla, Matthew George (Aston Martin Vantage GT4 / Generation AMR SuperRacing) et Arthur Rougier (Mercedes-AMG GT4 / CD Sport).

Dans des conditions plus fraîches que la veille, Pierre-Alexandre Jean contrôle les attaques de ses poursuivants alors qu’Arthur Rougier se hisse au deuxième rang devant Jim Pla, Vincent Beltoise et Matthew George. Arthur Rougier s’empare de la tête au cinquième tour, trois boucles avant l’apparition des premières gouttes de pluie.

Les écarts se resserrent dès lors. Vincent Beltoise et Matthew George en profitent pour déborder Jim Pla avant l’ouverture de la fenêtre de changements de pilotes alors qu’Arthur Rougier est victime d’une crevaison juste avant de laisser le volant à Édouard Cauhaupé. Celui-ci parvient à rester devant l’Alpine n°36, mais la bonne opération est surtout réalisée par Grégory Guilvert et Fabien Michal.

Après avoir animé le peloton avec une exceptionnelle remontée depuis la trente-huitième position sur la grille, Grégory Guilvert continue de multiplier les dépassements avant un passage de témoin parfait à Fabien Michal. Celui-ci prend la piste au troisième rang derrière Michaël Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 / IMSA Performance) et Jean-Luc Beaubelique, mais il ne lui faut que quelques tours pour s’emparer des commandes !

Une fois en tête, Fabien Michal doit composer avec le retour de Stéphane Lémeret alors que la Mercedes-AMG GT4 n°187 d’Arthur Rougier et Edouard Cauhaupé renonce après une deuxième crevaison. La mission de Fabien Michal reçoit toutefois un coup de pouce avec la sortie de Rudy Servol. Le full course yellow laisse place à la voiture de sécurité. Lorsque celle-ci s’apprête à rentrer, Stéphane Lémeret est victime d’un problème technique l’arrêtant sur la ligne droite des stands. Les débats restent neutralisés et Fabien Michal scelle le magnifique succès de son équipage devant Ricardo van der Ende et Matthew George.

Jim Pla complète le podium en Pro-Am devant Michaël Blanchemain et Fabien Barthez (Mercedes-AMG GT4 / AKKA-ASP Team). Cyril Saleilles (Porsche 718 Cayman GT4CS MR / AGS Events), Guillaume Bruot (Alpine A110 GT4 / Mirage Racing), Olivier Pernaut (Audi R8 LMS GT4 / Orhès Racing) et Alain Ferté (Alpine A110 GT4 / Bodemer Auto) terminent dans le top dix.

Sources FFSA GT

L'équipe CMR a joué de malchance aujourd'hui. Rudy Servol tape les pneus avec l’Alpine #111 dans le dernier quart d’heure, il abandonne et provoque un Safety Car. Et dans l’entame du dernier tour, Stéphane Lemeret #36 est victime d’un problème mécanique alors qu’il était 2ème, le contraignant a stoper la course au dernier tour!   Stéphane Lemeret et Pierre-Alexandre Jean ont fait cependant une course remarquable !

Classement Pro-Am:

  • 1er Michal/Guilvert #42 (Sainteloc Racing) en 1:01:07.038
  • 2ème Campbell/van der Ende #17 (L Espace Bienvenue) en 1:01:07.823
  • 3ème George #44 (Generation AMR SuperRacing) en 1:01:08.873       chrono bleu min
  • La première Alpine se classe 8ème Bruot/Monti #616 (Mirage Racing) en 1:01:14.497.

En Am:

  • 1er Lambert/Gomar #10 (AGS Events) en 1:01:21.760
  • 2ème Delomier/Hamon #5 (Full Motorsport) en 1:01:24.645
  • 3ème Huteau/Simonet #22 (K-Worx Racing) en 1:01:26.007
 A110 GT4 FFSA Spa 2019 C2 1 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C2 11 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C32 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C43 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C54 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C65 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C76 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C87 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C98 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C109 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1110 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C120 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1301 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1402 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1503 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1604 min
A110 GT4 FFSA Spa 2019 C14podium2 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C2 podium3 min A110 GT4 FFSA Spa 2019 C2 podium4 min

A110 GT4 FFSA Spa 2019 C1C2

hl

CLASSEMENT GENERAL DES PILOTES D'A110 GT4

Classement Am

Classement Pro-Am

Classement équipes Am

Classement équipes Pro-Am

PROCHAIN RENDEZ-VOUS EN FFSA GT4 A MAGNY-COURS DU 13/09 AU 15/09