Podiums A110GT4 2020

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Samedi 13/07:

GT4 European Series course1

EGTS Zandvoort 2019 grille C1

 L'Audi R8 LMS GT4 n ° 1 de Phoenix Racing a remporté la première course à Zandvoort, la neuvième course de la saison 2019 de la Série européenne GT4. Après 31 tours du circuit hollandais, Nicolaj Møller-Madsen et Cédric Freiburghaus ont remporté leur première victoire de la saison. Marius Zug et Gabriele Piana ont été victorieux dans la catégorie Pro-Am, tandis qu'Alessandro Giovanelli et Bob Herber ont remporté la victoire dans la classe Am.

PREMIERE VICTOIRE DE LA SAISON POUR MØLLER-MADSEN ET FREIBURGHAUS

Mads Siljehaug, leader de la pole-position, a pris la tête du premier virage, Nicolaj Møller-Madsen étant derrière le KTM n ° 24 à la deuxième place. Un bon départ de Ricardo van der Ende a permis au Néerlandais de prendre la troisième place derrière le duo. Peu de temps après une courte course en jaune pour récupérer l'Aston Martin n ° 61 de l'Academy Motorsport, Van der Ende a battu Møller-Madsen au combat pour la deuxième place. Le Néerlandais a tenté de passer le Danois dans le virage Tarzan, mais Møller-Madsen a gardé son Audi devant l’Ekris.

Les écarts entre les trois premières voitures sont restés les mêmes pendant plusieurs tours, le leader du Pro-Am Duncan Huisman dans la Chevrolet Camaro V8 Racing n ° 69 se rapprochant de Van der Ende. À l'ouverture de la fenêtre des stands, les deux pilotes néerlandais se disputaient la position sur la piste et, au 13e tour, Huisman avait remporté la position. Quatre tours plus tard, Siljehaug et Huisman, les pilotes, sont entrés dans les stands pour l’arrêt obligatoire, un tour après que Møller-Madsen soit parvenu à céder l’Audi n ° 1 à Cédric Freiburghaus.

Nicolai Elghanayan a repris la tête, mais peu après que toutes les équipes eurent achevé leur escale, Freiburghaus a doublé l'Américain pour prendre la tête. Dans le même tour, son coéquipier d’Elghanayan, Reinhard Kofler, s’est écrasé contre le mur de pneus au virage 2 et peu après, Kofler a retiré la KTM dans les stands. Derrière eux, Euan McKay se classait troisième, jusqu'à ce qu'il se voit imposer une pénalité pour mot de passe pour les limites de la piste. Cela a permis à Olivier Hart de V8 Racing de prendre la troisième place au classement général.

Au front, Freiburghaus avait pris une avance confortable sur Elghanayan, qui permettait à Hart de revenir sur lui tour après tour et, au tour 29, le Néerlandais dépassait l’Américain dans le virage Tarzan. Après le Freiburghaus, il ne restait plus assez de temps à Hart. Après deux tours, le pilote suisse franchissait la ligne d'arrivée en première position, remportant la première victoire de Phoenix Racing pour la saison 2019, suivi de la seconde course de la Camaro V8 Racing d'Olivier Hart et de Finlay Hutchison. dans sa première sortie de 2019.

Derrière Freiburghaus et Hart, Elghanayan a assuré la dernière marche du podium pour Valvoline - True Racing, avec Daniel McKay (Equipe Verschuur) et Jan Kisiel (Leipert Motorsport) en quatrième et cinquième places de la Silver Cup. La BMW n ° 25 de MDM Motorsport complète le général et le top six de la Silver Cup.

PRO-AM ET AM GAGNEES POUR RN VISION STS ET L’ÉQUIPE DE COURSES DE SELLESLAGH

Tout comme lors de la course d'ouverture à Misano, il y a deux semaines, RN Vision STS et Selleslagh Racing Team ont remporté les victoires en Pro-Am et Am. Gabriele Piana et Marius Zug ont remporté leur troisième victoire de la saison au volant de la RN Vision STS BMW n ° 111, terminant sept secondes devant la Ginetta G55 GT4 n ° 15 de NM Racing composée de Lluc Ibanez et Jorge Cabezas Catalan.

Les leaders des points Pro-Am, Luci Trefz et Marcus Paverud, ont terminé à la troisième place à Zandvoort, devant la Porsche Allied Racing de Jan Kasperlik et Nic Schöll. La Chevrolet Camaro # 69 V8 Racing s'est classée cinquième de la course, après avoir atteint la troisième place au classement général plus tôt dans la course.

Les deux Mercedes-AMG de Schwede Motorsport se classaient respectivement aux sixième et septième places, Jan Rehnig et Dominik Schraml battant Marc Basseng et Phillip Bethke. Sixième en Pro-Am était la deuxième Porsche Allied Racing de Constantin Schöll et Benjamin Mazatis.

Alessandro Giovanelli et Bob Herber ont remporté la catégorie Am avec le Mercedes-AMG n ° 31 du Selleslagh Racing Team. C’était la CMR Alpine n ° 48 qui avait commencé la course depuis la pole position, mais dans la seconde partie de la course, l’équipe du Selleslagh Racing Team a dépassé l’Alpine avant de remporter la course. Eric Mouez et David Loger ont terminé à la deuxième place devant Clement Seyler et Pascal Bachmann.

Classement général:

  • Cedric Freiburghaus / Nicolaj Möller-Madsen #1 (Phoenix Racing) 1er
  • Olivier Hart / Finlay Hutchison #68 (V8 Racing) 2ème
  • Mads Siljehaug / Nicolai Elghanayan #24 (Valvoline - True Racing) 3ème chrono bleu min    chrono bleu min/catégories
  • Eric Mouez / David Loger #48 (CMR) 22ème au général mais second au classement Am. Félicitations!
  • Alain Ferte / Gregoire Demoustier #35 (Redele Competition) non classé, 11 tours bouclés sur les 31

Classement A110GT4 EGTS Zandvoort 2019 Q C

ILS ONT DIT:

Nicolaj Møller-Madsen, Audi n ° 1 du Phoenix Racing: «Je me sens si bien, je suis si heureux! Vraiment heureux pour moi quand nous avons finalement gagné, heureux pour Cedric car il s’agit d’un nouveau partenariat cette année, mais je pense que je suis le plus heureux pour les gars de Phoenix Racing. Ils ont eu des moments difficiles cette année. Ils nous ont donné une bonne voiture dans de nombreuses courses. Parfois, nous n’avions pas pu nous battre pour la victoire mais nous avons quand même réussi à obtenir de bons résultats et nous avons finalement gagné. ”

Cédric Freiburghaus, Audi n ° 1 du Phoenix Racing: «On se sent vraiment bien. La première victoire depuis longtemps. Nous avions déjà quelques podiums, mais celui-ci se sent beaucoup mieux. Nous avons tout mis ensemble avec l'équipe. L’équipe a fait un travail incroyable, un très bon arrêt aux stands, Nicolaj a pris un bon départ et l’a gardé propre et je devais juste terminer et doubler une voiture. Je suis vraiment heureux!"

Gabriele Piana, BMW RN Vision STS n ° 111: «C'est la confirmation que lorsqu'une course se déroule normalement, nous gagnons. Nous sommes clairement le couple le plus rapide en Pro-Am. C’est bien de rebondir après Misano, mais bien sûr, nous ne sommes pas facilement rebondis. J'ai eu un bon départ, 80% du travail a été fait là-bas et puis j'ai eu de bonnes batailles, donc c'était un bon relais. "

Marius Zug, BMW RN Vision STS n ° 111: «Je dois remercier l'équipe pour que la voiture soit réparée à temps. Même si nous n’avons pas eu le temps de mettre en place la configuration que nous souhaitions, nous avons tout de même remporté la course, ce qui nous permet d’être satisfaits de la victoire. Nous avons gagné quelques points dans la lutte pour le championnat, mais demain nous devrons nous battre à nouveau. "

Alessandro Giovanelli, Mercedes-AMG n ° 31 du Selleslagh Racing: «C'est la première fois que je viens avec mon nouveau coéquipier fort. J'ai beaucoup appris de lui et j'ai essayé de faire de mon mieux. Je savais que j'avais un coéquipier rapide, je n'ai fait que mon travail pour terminer la course. ”

Bob Herber, Mercedes-AMG GT4 n ° 32 du Selleslagh Racing Team: «C'était vraiment bien. J'étais un peu malchanceux au départ et je me suis battu au début et j'ai perdu du temps pendant le parcours complet en jaune. Alessandro a fait un excellent travail et sous la pression, il a mis la voiture en P1. Très bien. Dans l'attente de demain. "

Traduction d'un article d'European GT4 Series

A110 GT4 EGTS Zandvoort 2019 C1 4 min A110 GT4 EGTS Zandvoort 2019 C1 5 min A110 GT4 EGTS Zandvoort 2019 C1 2 min
A110 GT4 EGTS Zandvoort 2019 C1 podium2 min A110 GT4 EGTS Zandvoort 2019 C1 podium1 min A110 GT4 EGTS Zandvoort 2019 C1 meilleur tour min
David Loger (à droite) meilleur tour.
A110 GT4 EGTS Zandvoort 2019 C1 3 min A110 GT4 EGTS Zandvoort 2019 C1 podium Am min
Eric Mouez et David Loger 2èmes en Am.