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Jeudi 21/1:

Esteban Ocon ouvre les deux premières spéciales avec Alpine au Monte-Carlo (MAJ 23/01 10:40)

Epreuve Spéciale1 (ES1): Saint-Disdier / Corps

L'ouverture du rallye se déroule au cœur des montagnes du Dévoluy et propose des routes à la fois larges et étroites.

Dès le départ à près de 1020 mètres d'altitude à Saint-Disdier-en-Dévoluy, l'étape descend vers le point médian près du Monestier d'Ambel. La deuxième partie propose une montée délicate sur un plateau, avant d'offrir une vue imprenable en longe le lac du Sautet et jusqu'à l'arrivée à Corps.

Scratch des pilotes sur Alpine

P21 C. ROBERT / M. DUVAL (13:47.9)
P23 E. GUIGOU / A. CORIA (13:50.3)
P34 P. RAGUES / J. PESENTI (14:33.6)
P40 P. BAFFOUN / A. DUNAND (15:16.9)
P69 R. ASTIER / F. VAUCLARE (17:42.3)

ES2: Saint-Maurice / Saint-Bonnet

Le premier tronçon de Saint-Maurice au petit hameau d'Ubac est le plus dur de l'étape finale de jeudi. Il est exposé et s'il y a de la glace quelque part, c'est probablement ici. Après avoir traversé doucement plusieurs autres hameaux, la seconde moitié est nouvelle, principalement en montée et nettement plus lente. Il relie les vallées du Valgaudemar et du Champsaur avant de se terminer par une dernière descente sur des routes plus larges.

Scratch des pilotes sur Alpine

P22 E. GUIGOU / A. CORIA (27:33.1)
P33 C. ROBERT / M. DUVAL (29:18.1)
P37 P. BAFFOUN / A. DUNAND (30:42.5)
P46 R. ASTIER / F. VAUCLARE (31:48.9)
P72 P. RAGUES / J. PESENTI (38:16.4)

Pas de chance pour Pierre Ragues et son copilote Julien Pesenti, dont la première journée au Rallye Monte-Carlo fut hélas écourtée par une transmission cassée au départ de la deuxième spéciale (Saint-Maurice-Saint-Bonnnet). Le Français se relancera dans la course dès demain, en Rallye 2, aux commandes de son Alpine A110 Rallye. Il s’agira de la journée la plus longue sur cette épreuve, avec cinq spéciales au programme, et un départ très matinal .
« C’est merveilleux d’etre aligné au Monte-Carlo en ouverture de la nouvelle saison de WRC, mais le sort nous a été contraire pour commencer. Espérons que la chance tournera très vite, et que nous pourrons mieux nous exprimer à partir de demain » a déclaré Pierre.

Manu Guigou: « Les 2 premières spéciales furent très difficiles avec beaucoup de boue sur la route laissée par les 4X4 de devant. Nous sommes en tête des 2 roues motrices mais le rallye est encore très très long... on va s’appliquer ! »

Raphaël Astier: « Au bout de cette première étape une crevaison nous coûte cher sur le chrono de la première.. La 2ème était délicate niveau gripp mais tous va bien. L'Alpine A110 RGT de l'équipe Chazel Technologie Course fonctionne très bien . À demain avec 5 spéciales au programme.»